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Chez Lexus, la mention « F Sport » indique traditionnellement un look plus sportive. Il est désormais temps pour les RX 350h et 450h+ de se revêtir en variante F Sport Design.
Après quatre ans, les Peugeot 208 et e-208 électrique passent sur le billard. Elles reçoivent le nouveau style maison ainsi que deux nouveaux moteurs sous le capot.
Beaucoup de marques ont abandonné le segment A, mais pas Kia. Les Coréens présentent en avant-première la dernière version de leur citadine Picanto.
MG ne se contente pas de fabriquer des électriques économiques. La preuve avec la nouvelle MG4 XPower de 435 ch qui est la MG la plus puissante de tous les temps !
Oubliez les Classe C Coupé et Classe E Coupé : Mercedes les regroupe désormais en un seul nouveau venu. La nouvelle Mercedes CLE Coupé se dote en plus de 4 ou 6-cylindres, de l’hybridation légère et même d’une future version hybride rechargeable.
Après environ quatre ans, le Volkswagen T-Cross reçoit un facelift. Celui-ci ne modifie pas radicalement le crossover compact allemand, mais il lui apporte un léger rafraîchissement et davantage de gadgets.
Les Italiens l'avaient déjà montré en vidéo. Voici la nouvelle Fiat 600e. La deuxième Fiat électrique prend la forme d’un crossover et devrait parcourir plus de 400 kilomètres.
Vu la popularité du Classe G AMG, Mercedes abandonne progressivement les moteurs classiques. Le G 500 et son V8 font leurs adieux avec la « Final Edition ».
Toyota lance la deuxième génération de son C-HR. Son design divise à nouveau les opinions, mais curieusement, il n'a pas arrêté son prédécesseur.
À toute nouvelle Série 5, sa nouvelle M5. BMW fait mieux et confirme que la sportive sera également proposée en version break. Vive le retour de la M5 Touring !
BMW lance la version puissante de son SUV compact, le X1. Avec ses 300 ch, le M35i xDrive ne manque pas de puissance, mais il se fait déjà battre par deux autres X1...
Les élèves de la Skoda Academy ont présenté leur projet final : le Skoda Roadiaq. Il s'agit à la fois d'un camping-car et d'un bureau mobile, mais il est entièrement électrique.
Au Festival of Speed de Goodwood en juillet, Hyundai lèvera le voile sur la Ioniq 5 N. D'ici là, la version la plus puissante de l’électrique coréenne dévoile un peu plus ses cartes.
Skoda met la touche finale à la deuxième génération de son plus grand SUV. Le Kodiaq devient plus spacieux, se décline à nouveau en 7-places et se dote enfin d'une version hybride rechargeable.
Le Cupra Ateca reçoit un nouveau moteur d'entrée de gamme. Le 1,5 TSI de 150 ch devrait attirer plus de clients vers le SUV sportif espagnol, mais il est en plein dans le collimateur de...Seat !
Pour souligner la 100e exemplaire de la GR Supra GT4, Toyota lance une série spéciale de sa GR Supra. Symboliquement, elle est limitée à 100 exemplaires.
Après la berline, voici le break : Mercedes dévoile en avant-première la version pratique de sa nouvelle Classe E. Là encore, l'écran géant et la caméra selfie restent incontournables.
Renault l'avait déjà annoncé et le voile se lève enfin : le Rafale deviendra le fleuron de la gamme française sous la forme d'un SUV-Coupé.
Land Rover retravaille ses plus petits modèles. Après le Discovery Sport, c'est au tour du Range Rover Evoque de passer sur le billard. Il subit à peu près les mêmes changements.
Les Chinois de Nio présentent en avant-première l'ET5 Touring, la première voiture électrique haut de gamme qui se présente clairement comme un break. Nos voisins du nord l'auront, mais pas nous (pour l'instant).
Volkswagen travaille d'arrache-pied à la troisième génération de son Tiguan. Les Allemands nous donnent un aperçu de la nouvelle version de leur SUV le plus populaire.
Depuis 2020, la DS 9 E-Tense a pour objectif d'être une alternative premium dans le segment D. Après trois ans, elle bénéficie d'une modeste mise à jour pour le millésime 2023, y compris un nouvel infodivertissement et une nouvelle version.
Il a maintenant presque dix ans de service au compteur, mais le Land Rover Discovery Sport n'est pas encore prêt à prendre sa retraite. Le Britannique passe en effet par un nouveau facelift, mais un léger.
Dans une vidéo de promotion pour une initiative de la fondation du Vatican, Fiat fait soudainement apparaître sa future 600e électrique. Détail amusant : elle n’a pas encore été officiellement dévoilée.
SsangYong dévoile un nouveau modèle. Enfin, plutôt « KG Mobility », puisque la marque a récemment changé de main et de nom. Bref, voici le nouveau SUV Torres.
Porsche travaille sur une nouvelle hypercar et nous donne déjà un aperçu. Ce concept-car électrique baptisé Mission X annonce un successeur spirituel à 918 Spyder hybride.
Après l'ASX, Mitsubishi ajoute une nouvelle copie de Renault à sa gamme. La nouvelle Colt est une Clio avec un logo différent, mais aussi une motorisation hybride.
L'A110 R n'est pas assez radicale ? Alpine passe à la vitesse supérieure avec l'A110 R Le Mans, une série spéciale pour célébrer le centenaire de la célèbre course d’endurance sur le circuit de la Sarthe.
Avec l'EX30, Volvo ajoute un modèle d'entrée de gamme à son offre électrique. Évidemment, c’est un SUV. Il sera commercialisé sous les XC40 et C40 Recharge.
Un automobiliste finlandais de 76 ans qui a roulé à 32 km/h au delà de la limitation de vitesse s’est vu infliger une amende monstrueuse de 121 000 €. Son permis de conduire lui sera également retiré pendant plusieurs jours.
Tesla et Porsche jouent à saute-mouton au Nürburgring. Aujourd'hui, c'est la Tesla Model S Plaid qui peut à nouveau se targuer d'être l’électrique de série le plus rapide sur la Nordschleife.
L'ID.Buzz, le fourgon électrique rétro de Volkswagen, est désormais disponible en deux longueurs. Cette nouvelle version à empattement long porte le nombre de places assises à sept.
Ça faisait un certain temps : Lexus présente en avant-première un nouveau petit modèle. Il s'agit du Lexus LBX, un crossover hybride haut de gamme qui s'adresse entièrement à une nouvelle clientèle européenne plus jeune.
Il a peut-être perdu le « R » de son nom, mais le nouveau Range Rover Sport SV gagne une puissance considérable et un arsenal de réglages qui lui permettent d'échapper aux lois de la physique.
Volkswagen l'avait annoncée. La voici maintenant entrer en scène : la Golf R 333 Limited Edition. Plus puissante et produite à 333 unités extra exclusives...
La Toyota Yaris n'échappe pas non plus à un rafraîchissement. Ce dernier lui apporte non seulement des aides à la conduite actualisées, mais aussi un nouveau groupe motopropulseur hybride plus puissant.
Audi veut aussi avoir sa part du gâteau dans le segment E : les A6 et A7 reçoivent un facelift. Ce dernier, il faut le reconnaître, reste particulièrement subtil.
Il n'y aura pas de nouvelle édition du Salon de l'Auto de Bruxelles en janvier 2024. La Febiac, la fédération en charge de l’organisation, n'a pas réussi à convaincre suffisamment de marques et d'importateurs de participer à nouveau.
Opel a donné un coup de jeune à sa Corsa. L'allure de la citadine s'aligne ainsi davantage sur les modèles récents de la marque au Blitz. La Corsa électrique passe également sous le bistouri.
Après plus de cinq ans, le Volkswagen Touareg passe sur le billard. Ne vous attendez pas à de grandes nouveautés lors de son facelift : le SUV le plus sous-estimé de Wolfsburg s'en tient à quelques changements modestes.
Après plusieurs teasers, le voile est enfin tombé : voici la dernière génération de la BMW Série 5, qui fera également ses débuts sous la forme de i5 entièrement électrique.
Les prix demandés en moyenne pour les voitures électriques d'occasion en Belgique sont à leur niveau le plus bas depuis plus de dix mois. Les consommateurs paient aujourd'hui environ 6 000 € de moins qu'il y a six mois. C'est ce que révèlent les chiffres du d’Autoscout24.
Après des années de hausse continue des prix, les voitures d'occasion semblent se heurter à un plafond. C'est ce que révèlent les chiffres du site spécialisé dans les petites annonces Autoscout24.
Au Concorso d'Eleganza à Villa d'Este en Italie, BMW présente ce Concept Touring Coupé. En d'autres termes, la Z4 Coupé qu’on rêve de voir entrer en production.
Pas d'anniversaire sans série spéciale. C’est le même adage chez Volkswagen. La Polo GTI souffle ses 25 bougies et fait l'objet d'une série limitée : l'Edition 25.
Ce qu'une journée d'essais sur piste peut faire pour la Rimac Nevera : l'hypercar croate a battu pas moins de 23 records du monde sur un circuit d'essai allemand.
Dans quelques semaines, Renault présentera en avant-première un nouveau SUV-Coupé. Pour l'instant, on en voit qu’un teaser mais les Français donnent déjà le nom : Rafale.
Avec le E-Tourneo Courier, Ford présente en avant-première un ludospace électrique compact. Partageant sa plateforme avec le Puma, il sera cependant d'abord proposé en version essence.
Honda a préparé son premier SUV électrique. Il s'agit du e:Ny1, numéro deux de la modeste offensive de Honda et aussi numéro deux de la gamme électrique japonaise.
Skoda fait face à une véritable offensive de modèles. On reçoit déjà un aperçu des nouveaux Kodiaq et Superb qui brilleront dans concessions à l’automne.