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L'Audi e-tron 100% électrique est parfois accusé d'être un peu pataud. L'e-tron S devrait faire taire ses critiques, grâce à ses 500 ch et ses 1.000 Nm de couple!
Après une période de quarantaine, Volkswagen fonctionne à nouveau à pleine vitesse. Après le facelift de l'Arteon, il est maintenant temps pour le Tiguan. La recette est la même, à savoir l'ajout d'une version hybride rechargeable et d'une variante sportive R.
Pour renforcer le côté utilitaire du nouveau Defender, Land Rover lance une version Hard Top dédiée aux entreprises et qui peut être enregistrée comme utilitaire.
Le Salon de Genève continuera à ressentir les effets de la crise du coronavirus en 2021. Après sa fermeture obligatoire cette année, l'organisation annonce l'annulation de l'édition prochaine. L'avenir de l'événement pend à un fil.
Avec trois ans au compteur, l'Audi Q5 reçoit une mise à jour. Histoire d'attirer un peu plus de clients potentiels en concession, son look s'en trouve affûté et l'électrification fait son apparition sous le capot.
Polestar, la marque électrique de Volvo, est fière d'annoncer que ses 2 sont arrivées sur le sol belge. Avec le port de Zeebrugge comme base pour l'Europe.
Depuis 43 ans, le Ford F-150 est la "voiture" la plus vendue aux États-Unis. Sa 14e génération (!) se veut écologique…enfin, presque.
Skoda étoffe les motorisations de sa nouvelle Octavia avec la version G-TEC. Elle s'équipe d'un bloc de 1,5 litre qui tourne au gaz naturel, que l'on appelle également CNG.
Il va sans dire qu'Autoscout24 est l'endroit idéal pour trouver la voiture de vos rêves. Avec plus de 2 millions d'annonces, il y en a pour tous les goûts. De la première voiture abordable à l'hypercar extravagante. Jetez un œil aux jouets exclusifs qui sont en vente en Belgique.
Après avoir rafraichi son Ateca la semaine dernière, Seat s'occupe de son frère sportif sous la coupelle de Cupra. Outre une esthétique améliorée, il s'en tient à la même recette.
Opel n'aurait pas pu choisir un meilleur moment pour lancer sa nouvelle génération de Mokka. Le crossover compact arrive avec une nouvelle identité visuelle… et une motorisation électrique!
Volkswagen a mis les bouchées doubles pour le rafraîchissement de son Arteon. Elle reçoit une version haut de gamme sportive, une variante hybride rechargeable et une version break de chasse.
La série spéciale 720S Le Mans ne rend pas hommage à la Formule 1 mais à la fameuse McLaren F1 GTR qui a remporté les 24H du Mans en 1995
Mercedes offre un petit coup de jeune à sa Classe-E AMG. Elle bénéficie de mises à jour technologiques et conserve son V8 de 612 ch.
Après la Mustang Mach-E 100% électrique, Ford dévoile sa nouvelle Mustang Mach 1. Sous son capot, il n'y a pas de moteur électrique mais un V8 de 480ch. Rangez vos câbles de recharge!
Citroën a levé le voile sur sa nouvelle génération de C4. Elle reçoit une esthétique expressive et, si vous le souhaitez, une motorisation électrique.
Alors que BMW rafraichissait sa Série 5 il y a à peine deux semaines, le temps est maintenant venu d'en faire bénéficier la M5. Elle voit son style évoluer et reçoit les mises à jour technologiques de la M8.
Le Seat Ateca arrive à la moitié de sa carrière et cela ne signifie qu'une seule chose : il est temps pour un facelift!
Après l'afflux des marques japonaises et sud-coréennes, l'Europe se prépare à l'arrivée des constructeurs chinois. Pourtant, les cinq modèles suivants déjà vendus en Belgique prouvent que cela n'est pas spécialement une mauvaise chose.
Volvo offre une deuxième version hybride rechargeable à son SUV XC40. Cette T4 Recharge est un peu moins puissante que la T5 Recharge, mais elle est à peine plus abordable.
Pendant des années, il semblait évident que nous, Européens, achetions une voiture européenne. Pourtant, selon Renault, une tempête se prépare à déranger notre marché. Une tempête faite de voitures électriques chinoises et abordables.
Après une courte parenthèse et un V6 biturbo, la troisième génération de Cayenne GTS revient avec un gros V8 sous le capot. De quoi plaire aux écolos…
Peugeot travaille sans aucun doute sur la nouvelle génération de 308. Pourtant, le renouvellement complet n'arrivera pas de suite puisque la marque française rafraichit toujours sa version actuelle.
Skoda étoffe la gamme de son Octavia de dernière génération. Après le modèle RS, il est venu le temps de la Scout. Le remède parfait aux crossover!
Ford étend l'électrification de sa gamme à sa petite Fiesta! Rien de révolutionnaire puisqu'elle s'équipe désormais de l'hybridation légère.
Depuis 2016, le coût moyen de l'assurance automobile diminue. Une forte concurrence, l'augmentation du télétravail et la crise du Corona pourraient bien contribuer à une nouvelle réduction.
Avec ses 61 ans au compteur, le V8 L-Series de Bentley est devenu une institution au sein du monde automobile. Pourtant, sa fin est proche puisque ce vétéran puisqu'il n'est plus conforme aux règlementations européennes
L'année passée, le gouvernement flamand présentait son plan Energie-Climat mis en place afin d'atteindre les objectifs européens de 2030. La réduction de la vitesse sur le Ring de Bruxelles était l'une de ses mesures phare.
Avec sa nouvelle génération de Série 4, BMW donne un coup de pied dans la fourmilière. Son nouveau coupé est l'apothéose du nouveau langage stylistique de la marque Munichoise, avec son énorme calandre comme pièce maîtresse.
Afin de célébrer le vingtième anniversaire de son Santa Fe, Hyundai lance une toute nouvelle génération. Il arrivera sur nos routes avec un nouveau châssis, des moteurs faisant la part belle à l'électrification et une esthétique revue.
Tout au long de sa carrière, le Toyota Hilux a acquis la renommée de pick-up indestructible. Histoire de marquer le coup, Toyota dévoile une nouvelle génération avec une version Invincible qui chapeaute la gamme.
Dire que Lego alimente la passion automobile serait un euphémisme. Le fabricant de jouets danois commercialise désormais une version en petit blocs de la Lamborghini Sián ou 3 696 cubes de pur plaisir.
Un sondage opéré par Autoscout24 dévoile que la voiture est devenue le moyen de transport privilégié des Belges depuis le début de la crise du Covid-19. De plus, la possession d'une voiture a regagné du poil de la bête.
Ford dévoile enfin le prix de son SUV électrique Mustang Mach-E. Il sera dans votre allée pour 48 000 euros. La Tesla Model 3 doit-elle s'inquiéter?
Dans la lignée de sa sœur Série 5, la BMW Série 6 GT fait peau neuve. Cependant, Munich s'est moins attardé sur les motorisations hybrides rechargeables pour se concentrer sur le luxe.
La semaine fut pleine chez BMW. Car, en plus des nouvelles Série 5 et Série 6, la marque munichoise rafraichit son X2. Comme prévu, il s'équipe d'une version hybride rechargeable.
La bataille fait rage dans le segment des petites citadines depuis l'arrivée de nouvelles concurrentes. Kia essaye de remettre sa Rio à l'honneur avec un facelift subtil et l'hybridation légère.
BMW offre un léger ravalement de façade à sa Série 5 avec l'ajout de nouvelles motorisations plus propres mais aussi plus avantageuses fiscalement. Au-dessus du lot, on retrouve la 545e avec 394 ch et moins de 50 g/km de CO2.
Alors que Kia dévoile sa nouvelle génération d'Optima (K5) en Corée du Sud, la marque annonce qu'elle retire le modèle de sa gamme Européenne. Par conséquent, l'Europe perd une bonne berline qui fut trop souvent sous-estimée.
Après avoir donné quelques hormones de croissance à son X5 afin de créer son plus grand SUV jamais produit, BMW décide désormais d'équiper son X7… du plus gros moteur de sa gamme! Fort de 530 ch, cet X7 M50i est peut-être la "familiale" la plus rapide du monde.
Mulholland Automotive, le fabricant britannique de pièces détachées, s'aventure dans la construction d'une voiture de sport et fait appel à l'ancien chef du design de TVR. Cette Legend 480 sera-t-elle une réussite?
L'époque où Bentley habillait uniquement ses voitures de couleurs majestueuses semble maintenant complètement révolue. La marque britannique applique tout son spectre de couleurs à son modèle exclusif, le Mulliner Bacalar.
La semaine prochaine, Mercedes dévoilera une nouvelle version rafraichie de sa Classe E Coupé. Pourtant, cette variante 2-portes de la fameuse berline allemande n'a pas toujours bénéficié d'un nom aussi logique. On se promène dans l'histoire de la Classe E Coupé!
Volvo nous avait déjà annoncé son ambition de limiter ses véhicules à 180 km/h pour des raisons de sécurité. Voilà qui est désormais chose faite. En sus, tous les modèles s'équipent maintenant d'une clé de sécurité (Care Key) limitant encore plus cette vitesse de pointe.
À l'approche de l'été, Lamborghini lance une variante décapotable de sa Huracán EVO RWD. Bref, on voudrait bien y passer le déconfinement!
Ford habille son Ranger d'une série limitée à l'Europe. Cette version Thunder devrait booster les ventes et elle utilise le moteur du Raptor comme atout principal.
Le soleil entre une fois de plus dans l'habitacle de la huitième génération de Porsche 911 avec l'introduction du nouveau modèle Targa. Comme précédemment, Porsche équipe son modèle d'un arceau argenté et de la transmission intégrale.
Les camionnettes jumelles de chez Peugeot, Citroën et Opel sont désormais branchées. L'e-Expert, le Ë-Jumpy et le Vivaro-e sont prêts pour leurs livraisons 100% électriques!
Avec sa A8 L Security, Audi promet la sécurité et la tranquillité d'esprit à ceux qui se font de nombreux ennemis. Les chars d'assaut Léopard 2 n'ont jamais été aussi gracieux…
Le Range Rover célébrera ses 50 ans de production cette année. Afin d'aider ce grand SUV luxueux à souffler ses bougies, on retrace son histoire, de sa genèse plutôt utilitaire à son embourgeoisement au 21e siècle.