Bien sûr, peu d'espoir d'entendre à nouveau le son du 5 cylindres de Groupe B avec lequel Röhrl soulevait la poussière des routes de San Remo ou de Porto. Mais il est certain qu'Audi meure d'envie de remettre sur nos routes une nouvelle Quattro Coupé.
Bagatelle
L'Audi Sport Quattro Concept s'inspire évidemment de la célèbre Sport Quattro des années 80, qui fut la base de la légende qu'Audi se créa avec la voiture de rallye du Groupe B. Cette dernière revendiquait 306 ch… une bagatelle par rapport aux chiffres actuels.
Le Concept est long de 4,6 mètres et affiche quelques références évidentes à la Sport Quattro, notamment les arches de roues imposantes. Les larges montants arrière semblent eux-aussi venir tout droit des années 80. Et vous avez vu ces phares?
700 ch
Audi fait savoir que ce concept a été dévoilé avec la course en point de mire. Avec 700 ch tirés de sa transmission hybride, elle a de quoi faire frissonner Ferrari et McLaren. Le V8 biturbo produit à lui seul 560 ch, et un moteur électrique placé entre le V8 4.0 et la transmission intégrale en livre 140 de plus. Les deux mécaniques affichent aussi ensemble un couple de 800 Nm. La bête tue le 0-100 en 3,7 secondes (aussi vite que la bonne vieille Groupe B selon Audi), et pointe à 305 km/h. Par ailleurs, elle peut parcourir 50 km sur la seule électricité contenue dans ses batteries. Grâce à un usage massif de matériaux légers, la masse totale est contenue à 1.850 kg.
Bon, ben nous, nous sommes prêts. Elles sont où, les clés?
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