A l'occasion des premiers essais de l'Opel Astra GTC et alors qu'au dîner, un responsable de la marque nous demandait nos premières impressions, nous lui avons exprimé notre déception quant au moteur 1.6 Turbo essence de 180 ch. Il nous répondit alors, dans un chuchotement: "Vous avez raison, mais nous préparons de nouveaux moteurs pour très bientôt".
Jusqu'à 200 ch
Et il ne nous avait pas menti. Opel vient en effet d'annoncer l'arrivée prochaine de toute une gamme de nouvelles mécaniques, dont le premier représentant sera le 1.6 essence baptisé ECOTEC SIDI. Ce moteur turbocompressé à injection directe et Stop&Start promet des consos et des émissions en baisse de 13%, mais sera surtout remarquable de puissance et de couple. Ainsi ses valeurs maximales pourront être de 200 ch et de 300 Nm (dès 1.700 tours), soit le couple le plus élevé du moment pour un 1.6 Turbo essence. On l'imagine donc parfaitement équiper une gamme étendue de véhicules, allant de la Corsa (OPC?) à l'Insignia en passant par l'Opel Mokka. On le retrouvera aussi sans aucun doute chez Chevrolet.
La production de ce moteur démarrera dès la fin 2012 dans l'usine hongroise de Szentgotthardt.
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