Coûts d'un véhicule et budget

Dans le monde des affaires, il est courant de parler du Total Cost of Ownership (TCO) d'un véhicule. Il s'agit d'une méthode de calcul qui prend en compte non seulement le prix d'achat d'un véhicule, mais aussi les frais courants et les coûts fixes. Par exemple, une voiture électrique aura un prix d'achat beaucoup plus élevé qu'une voiture à essence comparable, mais elle permettra de réaliser des économies substantielles sur les "frais de carburant" et l'entretien. Grosso modo, on peut diviser le coût d'une voiture en trois groupes :

Trois frais majeurs qui incombent à l’utilisation d’une voiture

• Coût d'achat
• Frais courants
• Coût fixes

Coût d'achat

Tout d'abord, nous avons le coût d'achat de la voiture. Ou, plus simplement, le prix d'achat. Ici, surtout pour les voitures d'occasion : le marché détermine le prix, et pour certains modèles, il peut y avoir des différences régionales. Certains modèles sont plus disponibles dans certaines régions et donc plus avantageux.

En général, il est moins cher d'acheter une voiture à un particulier qu'à un concessionnaire. Toutefois, vous ne bénéficiez pas de la garantie légalement requise auprès d'un concessionnaire automobile.

Il existe également des fluctuations saisonnières des prix. Par exemple, les cabriolets et les voitures de sport sont moins chers en hiver. Le début de l'année est généralement considéré comme la haute saison dans le commerce automobile, avec une forte demande et des prix en hausse. Si vous êtes à la recherche d'une bonne affaire, vous devez donc garder un œil sur le marché et réagir rapidement.

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Frais courants

Outre le prix d'achat, une voiture a également des frais courants. Il suffit de penser aux coûts du carburant, de l'entretien, des réparations et des pièces. Il est judicieux de se renseigner sur ces coûts à l'avance. Par exemple, un diesel coûtera moins cher en carburant qu'une voiture à essence mais sera plus cher à entretenir, et des jantes plus grandes nécessiteront des pneus plus chers que des jantes plus petites.

Renseignez-vous également auprès d'un garage de la marque de la voiture sur les prix de l'entretien et la disponibilité des pièces. Une bonne règle empirique pour déterminer les coûts d'entretien est la popularité du modèle. Plus un modèle est populaire, plus il y a de pièces et plus le coût en cas de réparation est faible.

Coût fixes

Enfin, il y a aussi le coût fixes. Ces coûts diffèrent des frais courants, car il s'agit de frais que vous payez de facto pour "posséder" la voiture. Il s'agit notamment de la taxe d’immatriculation (TMC), de la taxe annuelle de circulation, de l'assurance et du contrôle technique annuel. Les taxes et les assurances en particulier sont fortement déterminées par le moteur à l'avant de la voiture. Plus le moteur est puissant et gros, plus le coût est élevé.