Le start-stop, pour une conduite économique et écologique

Table des matières

• Le start-stop, un système simple, mais efficace

• Les bénéfices économiques et environnementaux du start-stop

• Les gestes simples pour optimiser l’utilisation du start-stop

• Une intégration inégale du start-stop sur les différents types de véhicules

• Les enjeux associés à la technologie start-stop

• Les systèmes avancés des véhicules hybrides en complément du start-stop classique

• Les systèmes alternatifs au start-stop pour les véhicules électriques

• Les innovations prévues pour les systèmes start-stop de prochaine génération

• Conclusion

Le start-stop, un système simple, mais efficace

Le système start-stop repose sur une technologie sophistiquée qui gère l’arrêt et le redémarrage du moteur pour améliorer l’efficacité énergétique des véhicules.

Le principe de coupure et redémarrage automatique

Le système coupe le moteur automatiquement lorsque le véhicule est à l’arrêt, par exemple à un feu rouge ou dans un embouteillage. Le moteur redémarre dès que le conducteur relâche la pédale de frein, appuie sur l’embrayage ou accélère.

Les composants essentiels qui rendent cette technologie possible

• Le calculateur électronique analyse en temps réel plusieurs paramètres, comme la température extérieure ou le niveau de charge de la batterie, pour décider d’activer ou non le système.
• La batterie renforcée est conçue pour supporter des cycles fréquents d’arrêt et de redémarrage sans perte de performance.
• Le démarreur spécifique offre une rapidité et une robustesse adaptées aux sollicitations fréquentes.

Les conditions nécessaires pour activer le système

• Le système s’active lorsque le véhicule est immobile, au point mort avec le frein à main engagé ou en position neutre.
• Certains facteurs, comme un niveau insuffisant de charge de la batterie ou une température extérieure trop basse, peuvent empêcher son activation.

Les bénéfices économiques et environnementaux du start-stop

Le start-stop présente des avantages significatifs qui profitent à la fois aux finances des conducteurs et à l’environnement. Cette technologie est particulièrement efficace pour circuler en milieu urbain, où les arrêts sont fréquents.

La réduction de la consommation de carburant

• Ce système permet de diminuer la consommation en évitant de faire tourner le moteur inutilement.
• L’économie peut grimper jusqu’à 10 % en milieu urbain, où les arrêts fréquents sont courants.

La diminution des émissions polluantes

En coupant le moteur lors des phases d’arrêt, le start-stop répond aux exigences croissantes en matière de protection de l’environnement, notamment en Europe, où les réglementations sont de plus en plus strictes.

• La conformité avec les normes Euro 6 et Euro 7 : ce système aide les véhicules à respecter les limites imposées en matière d’émissions de CO2 et autres gaz polluants. Il les aide ainsi à réduire leur impact environnemental.
• Une réduction des pénalités fiscales environnementales : les constructeurs intègrent le start-stop pour minimiser les taxes liées aux émissions polluantes et rendre leurs modèles plus compétitifs sur le marché.
• Une contribution aux objectifs de neutralité carbone : en diminuant les émissions inutiles lors des arrêts prolongés, le start-stop participe aux efforts mondiaux pour réduire les gaz à effet de serre.
• Une diminution des nuisances sonores en ville : arrêter le moteur dans les embouteillages réduit les bruits liés à son fonctionnement, ce qui améliore le confort des usagers et des habitants.

La préservation des composants mécaniques du moteur

• Le moteur est moins exposé aux périodes de fonctionnement prolongées au ralenti, ce qui réduit l’usure des pièces mécaniques.
• Un moteur qui s’arrête plutôt que de tourner inutilement génère moins de chaleur, ce qui prolonge sa durée de vie.

Les gestes simples pour optimiser l’utilisation du start-stop

Une utilisation optimale du start-stop améliore son efficacité tout en limitant les contraintes sur les composants.

• Réduire l’usage des accessoires énergivores, comme la climatisation ou les phares, aide à préserver la batterie.
• Contrôler l’état du démarreur et de la batterie lors de l’entretien périodique garantit un fonctionnement fiable et durable.

Une intégration inégale du start-stop sur les différents types de véhicules

Le start-stop est une technologie présente sur une large gamme de véhicules, qu’ils soient thermiques, hybrides ou électriques.

Les applications dans les voitures thermiques

• Les voitures neuves à motorisation essence et diesel sont équipées de ce système pour répondre aux exigences en matière de consommation et d’émissions.
• Ces véhicules bénéficient d’une réduction notable de la consommation en ville grâce au start-stop.

L’intégration dans les véhicules hybrides et électriques

• Les véhicules hybrides utilisent le start-stop pour assurer une transition fluide entre le moteur thermique et électrique, optimisant ainsi leur efficacité énergétique.
• Il est parfois combiné avec d’autres technologies, pour maximiser les économies de carburant.
• Bien que les véhicules électriques n’aient pas de moteur thermique, des systèmes similaires sont utilisés pour réduire la consommation des accessoires.

Les enjeux associés à la technologie start-stop

Bien que le start-stop offre de nombreux avantages, il présente également certaines limitations, surtout dans des conditions spécifiques.

Les défis liés à l’usure des composants

• Les cycles fréquents de redémarrage sollicitent davantage le démarreur et la batterie, ce qui peut accélérer leur usure.
• Utiliser des composants renforcés, comme des batteries AGM ou EFB et des démarreurs adaptés, réduit ces impacts.

Les restrictions dans les conditions climatiques extrêmes

• Par temps très froid ou très chaud, le système peut ne pas s’activer pour préserver le confort thermique et la sécurité.
• Un entretien régulier des équipements, comme la batterie et les connecteurs, garantit un fonctionnement optimal même dans des conditions difficiles.

Une forte sollicitation de la batterie et de l’alternateur

Le start-stop sollicite particulièrement la batterie et l’alternateur, mais des équipements spécifiques sont conçus pour y faire face.

• Les batteries renforcées utilisées dans ces systèmes sont conçues pour résister aux cycles fréquents d’arrêt et de démarrage.
• L’alternateur intelligent gère efficacement la charge de la batterie, s’assurant qu’elle dispose toujours de suffisamment d’énergie électrique pour redémarrer rapidement.
• Un entretien préventif, incluant la vérification des connexions électriques et des niveaux de charge, permet de prévenir les pannes potentielles.

Les systèmes avancés des véhicules hybrides en complément du start-stop classique

Ce système varie en fonction du type de véhicule. Les modèles hybrides intègrent des technologies supplémentaires qui améliorent encore davantage leur efficacité et leurs économies.

• La transition automatique entre le moteur thermique et électrique : les voitures hybrides basculent vers le moteur électrique à basse vitesse, ce qui élimine la nécessité d’un redémarrage thermique constant. Cette transition fluide maximise les économies de carburant.
• Une durée d’arrêt prolongée en mode électrique : contrairement aux voitures thermiques, les hybrides peuvent rester arrêtés plus longtemps sans utiliser le moteur thermique, ce qui réduit la consommation et les émissions polluantes.
• L’utilisation du freinage régénératif pour recharger la batterie : les hybrides exploitent l’énergie générée lors des freinages pour recharger leur batterie, augmentant ainsi leur efficacité énergétique globale.

Les systèmes alternatifs au start-stop pour les véhicules électriques

Bien que les véhicules électriques ne possèdent pas de moteurs thermiques, des solutions équivalentes au start-stop sont utilisées pour optimiser leur gestion énergétique.

• Le mode veille des accessoires inutilisés : lorsque le véhicule est à l’arrêt, il désactive les accessoires non essentiels pour préserver l’autonomie de la batterie.
• Une gestion intelligente de l’énergie grâce à des logiciels avancés : les véhicules électriques ajustent en temps réel leur consommation d’énergie en fonction des besoins, évitant tout gaspillage.
• Une optimisation de l’autonomie lors des arrêts fréquents : ces systèmes prolongent la durée de vie de la batterie et l’autonomie globale en réduisant la consommation énergétique aux feux ou dans les embouteillages.

Les innovations prévues pour les systèmes start-stop de prochaine génération

Les recherches sur le start-stop se poursuivent pour intégrer des technologies avancées et maximiser ses bénéfices.

• L’apparition de systèmes start-stop prédictifs : ces technologies, basées sur l’intelligence artificielle, utiliseront les données de navigation et de circulation pour anticiper les arrêts, rendant le fonctionnement encore plus fluide et efficace.
• L’intégration dans les véhicules autonomes : le start-stop jouera un rôle clé dans la gestion énergétique des voitures sans conducteur, optimisant leur consommation en toutes circonstances.
• Une optimisation pour une utilisation avec des énergies renouvelables : les futurs systèmes utiliseront des batteries et des alternateurs améliorés pour réduire les pertes énergétiques et mieux s’adapter à des réseaux électriques durables.

Conclusion

Le start-stop s’impose comme une solution efficace pour réduire les consommations de carburant, limiter les émissions polluantes et optimiser la durée de vie des composants mécaniques. En suivant des pratiques d’utilisation adaptées et en veillant à un entretien régulier, il est possible de maximiser les avantages de cette technologie tout en minimisant ses éventuelles contraintes.