Les meilleures voitures pour les seniors : 10 recommandations

Pour d'autres, il s'agit de profiter de leur retraite et de se faire plaisir, sans pour autant sacrifier le confort.

Bref, comme pour toute tranche d'âge, il y a différents budgets et goûts lorsqu'il s'agit de choisir une voiture. Vous prenez de l'âge et ne savez pas quelle voiture choisir ? Nous avons composé une liste de 10 voitures qui, chacune à leur manière, valent la peine d'être considérées. On ne parle pas forcément des évidents SUV, qui sont également appréciés par les conducteurs âgés en raison de leur position assise élevée et de leur facilité d'entrée et de sortie...

1. Fiat 500 Cabriolet
2. Skoda Scala
3. Toyota Yaris Cross
4. Dacia Jogger
5. Renault (Grand) Scenic
6. MG 5
7. Nissan Ariya
8. Mazda CX-60
9. Volkswagen ID. Buzz
10. Mercedes-AMG SL

Fiat 500 Cabriolet

La Fiat 500 n'est pas la voiture la plus pratique ni la plus confortable, mais quel look ! Pour ceux qui se souviennent avec nostalgie des voitures des années 1950 et 1960, la Fiat 500 est un voyage nostalgique vers leur jeunesse, mais avec tous les gadgets modernes de confort et de sécurité. En pensant au climat et à l'avenir de vos petits-enfants, vous pouvez même opter pour une version 100 % électrique, aussi propre que silencieuse et douce. Vous voulez profiter pleinement de l'été ? Optez pour la version cabriolet avec toit en toile !

Skoda Scala

Vous êtes plutôt du genre « sans chichis» ? Alors Skoda est toujours la bonne solution. La marque tchèque du groupe VW combine une ingénierie éprouvée avec une approche rationnelle et quelques détails pratiques « Simply Clever ». La Scala en est un bon exemple. Avec un encombrement relativement compact, la marque parvient à proposer une voiture spacieuse à mi-chemin entre un compacte et un break. Une maxi-Fabia ou une mini-Octavia, c'est selon. Quoi qu'il en soit, elle gâte avec beaucoup de confort, un coffre spacieux et un bel équipement à un prix abordable.

Toyota Yaris Cross

Vous recherchez des caractéristiques similaires, mais vous voulez surtout être assis un peu plus haut ? Alors la Toyota Yaris Cross pourrait être intéressante. Alors que la marque japonaise veut aujourd'hui proposer un SUV ou un crossover dans à peu près tous les segments, ce modèle pourrait être la solution idéale si vous êtes deux : pas trop grand à l'extérieur, relativement spacieux à l'intérieur et une position assise légèrement plus haute qui permet d'entrer et de sortir facilement. En plus, bien évidemment, vous bénéficiez de la légendaire fiabilité de Toyota, ainsi que de la possibilité d'opter pour le groupe motopropulseur hybride économe en carburant et confortable qui est si cher à la marque. Que demander de plus ?

Dacia Jogger

Plus de places assises peut-être, assez d'espace pour sortir avec tous vos petits-enfants ? Alors, s'il faut aussi rester abordable, on se retrouve automatiquement avec le Dacia Jogger. Le break spatial de la marque low cost de l'écurie Renault offre le choix entre 5-places avec un coffre géant ou 7-places. Tout cela ce à partir de moins de 20 000 € ! Dacia propose également une motorisation hybride au catalogue de son Jogger aujourd'hui. Il est un peu plus cher, mais c'est aussi l'assurance d'une conduite sans souci et de moins de déplacements à la station-service.

Renault (Grand) Scenic

Avant l'émergence massive des SUV, le monovolume était peut-être la voiture ultime pour ceux qui prenaient de l'âge : spacieuse, une position assise haute, un habitacle flexible qui permettait de choisir entre espace pour les occupants et espace pour les bagages. Le compromis parfait, même si le look n'a pas toujours été dynamique. Cependant, on n'en trouvera qu'une seule aujourd'hui, un monospace...Renault ! L'un des pères fondateurs du segment et longtemps l'un des plus fervents adeptes du genre, la marque n’a aujourd’hui qu'un seul modèle dans sa gamme. Pas le grand Espace (qui est aussi un SUV de nos jours), mais plutôt le Grand Scenic. Si vous en voulez un, dépêchez-vous, car il n'a pas une longue durée de vie à l'ère des SUV. Vous pouvez aussi opter pour un ludospace, comme le Renault Kangoo, le Citroën Berlingo ou le VW Caddy, ou tout simplement pour un SUV.

MG 5

Avant de passer aux SUV, nous aimerions plaider en faveur d'un « simple » break... et pourquoi pas d'un électrique ? Pour cela, oui, vous pouvez vous tourner vers une marque au nom nostalgique : MG. Cette marque à l'origine très britannique fait désormais partie du groupe chinois SAIC et commercialise des modèles électriques abordables, dont un break, le MG5. Un modèle unique ! Espace abordable, conduite sans émission locale et confort... que demander de plus ? Une prise pour recharger votre vélo électrique ? C'est également possible dans la MG5 grâce à la fonction V2L !

Nissan Ariya

Vous voulez toujours un crossover ou un SUV pour la position assise élevée ? Vous avez l'embarras du choix, même en version 100% électrique. Le Nissan Ariya est un modèle particulièrement raffiné qui est souvent négligé à cet égard. Il allie un design élégant qui respire à la fois la modernité et la tranquillité à un intérieur zen qui vous invite à vous détendre dans la circulation trépidante. Il partage son châssis et sa technologie avec la Renault Mégane E-Tech, mais avec une carrosserie de SUV, et propose en option une batterie plus grande pour une plus grande autonomie.

Mazda CX-60

Comme nous l'avons dit plus haut, le choix est vaste parmi les SUV. Mazda en a également plusieurs dans sa gamme, mais le nouveau CX-60 est spécial. Avec ce modèle, la marque japonaise veut innover et aller résolument plus haut en termes d'esthétique et de finition. Elle a même développé un tout nouveau moteur diesel - et on n'entend pas ça souvent en 2023. Il s’agit d’un puissant six-en-ligne comme on n'en trouvait que chez BMW jusqu'à présent. Cela correspond parfaitement au caractère du CX-60, mais la marque propose bien sûr aussi une hybride rechargeable.

Volkswagen ID. Buzz

Dans le monde de l'automobile, il y a des modèles emblématiques avec lesquels beaucoup de gens ont grandi et qu'ils ont donc mémorisés. Volkswagen a eu sa Coccinelle et sa Golf, mais souhaite également proposer de nouveaux modèles emblématiques dans l'ère de l'électromobilité. Ainsi, en plus des modèles ID 100 % électriques avec un numéro dans leur nom (ID.3, ID.4, ...), la marque a également déballé un remake électrique de son « combi », l'ID. Buzz. Ce « combi hippie » pour l'ère des électriques déballe ** autant d'espace que d'apparence**, et dispose d'une solide autonomie grâce à un pack de batteries bien rempli.

Mercedes-AMG SL

Qu’en est-il de l’amoureux de l’auto ultime et bon vivant qui veut mettre une partie de son capital dans une voiture après la retraite pour profiter de la vie ? Le choix depuis des décennies est la Mercedes SL. Celle qui était à l'origine un acronyme pour « Sport » et « Leicht » (léger) semble s'être transformé en « style » et « luxe » au fil des générations. Avec la dernière génération, cependant, Mercedes a changé de tactique et a demandé à AMG de concevoir la nouvelle SL. Il en résulte plus de technologie, plus de sportivité et un look différent. À apprécier à deux, ou tout au plus avec vos deux petits-enfants sur la banquette arrière.