En Autriche, les autoroutes et les voies rapides sont payantes. Ainsi, sauf quelques cas particuliers, un droit de péage est dû pour l’utilisation des autoroutes et des routes à deux voies. Pour les véhicules dont le poids total est inférieur à 3,5 tonnes, ce droit de péage en Autriche est acquitté sous forme de vignette. Quant aux véhicules autorisés d’un poids total supérieur à 3,5 tonnes, le droit de péage prend la forme d’une GO-Box et non de vignette.
Si la vignette en Autriche est indispensable, elle ne suffit pas pour emprunter certains parcours autrichiens. De facto, certains tronçons sont soumis à un péage particulier en plus de la vignette. C’est notamment le cas des péages sans barrière qui sont destinés à fluidifier la circulation en évitant que les automobilistes ne s’arrêtent pour payer des frais de péage. A la place des barrières qui ralentissent la circulation, des caméras scannent les plaques d’immatriculation.
Cependant, il convient de préciser que sur certains tronçons d’autoroutes en Autriche, il n’y a ni vignette ni péage à payer par les automobilistes. Les parcours concernés par cette exemption de droit de péage en Autriche sont :
Il faut noter qu’il existe aussi des exemptions temporaires de droit de péage en Autriche, notamment sur les vignettes. Elles sont disponibles sur le site de l’ASFINAG, principal opérateur routier autrichien.
Pour chaque type de droit de péage en Autriche, il existe des spécificités que les automobilistes doivent connaître, au risque de se voir infliger une amende.
En Autriche, depuis 1997, la vignette est obligatoire sur quasiment toutes les autoroutes et voies rapides. Ce droit de péage en Autriche s’impose systématiquement pour tous les véhicules de moins de 3,5 tonnes dès lors qu’ils circulent sur les autoroutes autrichiennes. Cependant, les remorques n’ont pas besoin de vignette. Seul le véhicule tracteur doit en disposer.
Les règles autrichiennes sur le droit de péage reconnaissent deux types de vignettes : la vignette numérique et la vignette adhésive à coller sur le pare-brise.
La vignette électronique peut être achetée en ligne auprès de l’ASFINAG. Elle se décline en quatre catégories :
Par ailleurs, le péage en Autriche distingue 3 types de vignettes adhésives : annuelle, bimensuelle et de 10 jours. La vignette autocollante est apposée à l’intérieur de la voiture, sur le bord supérieur gauche du pare-brise, ou derrière le rétroviseur.
Dans tous les cas, la vignette en Autriche ne doit pas être cachée par une éventuelle bande teintée. Au contraire, elle doit être visible pour un contrôle par caméra ou par les agents de contrôle : police, collaborateurs du service d’assistance et de contrôle, gardes douaniers.
Les automobilistes circulant en Autriche peuvent acheter leurs vignettes numériques ou autocollantes :
Pour ce qui est des prix des vignettes autrichiennes, ils sont de :
L’absence de vignette valide expose le conducteur d’une voiture ou d’un camping-car au paiement d’une amende ou d’un péage de remplacement de 120 euros. Les manipulations effectuées sur une vignette en Autriche (modification de la date de validité par exemple) sont sanctionnées d’une amende de 240 euros. Le défaut de paiement de ces sommes entraîne des amendes administratives supplémentaires d’un montant de 300 à 3.000 euros.
Bon à savoir
Les vignettes numériques sont traitées manuellement et sont ensuite envoyées par mail uniquement aux heures d’ouverture de la boutique en ligne, soit du lundi au vendredi de 8h à 16h (sauf jours fériés). Les vignettes électroniques étant associées au numéro d’immatriculation, toute saisie erronée de cette dernière serait considérée comme un défaut de paiement du péage en Autriche et donnerait lieu à une verbalisation.
Les véhicules de plus de 3,5 tonnes comme la Mercedes Sprinter n’ont pas besoin de posséder une vignette, mais doivent impérativement disposer d’une Go-Box. Le droit de péage Go-Box est un système destiné aux véhicules de plus de 3,5 tonnes (bus, camions, camping-cars). Il est payé par le biais d’une Go-Box directement installée dans le véhicule.
Ce droit de péage en Autriche est basé sur des métriques telles que :
Ces données et le numéro de la plaque d’immatriculation sont enregistrés dans la Go-Box. Le prix au kilomètre dépend de différents facteurs. Pour un véhicule à deux essieux et classé CO2 5 en termes d’émissions, le prix au kilomètres est d’au moins 0,0538 euros hors TVA. A partir de quatre essieux et d’une classe d’émission de CO2 1, le prix au kilomètre est de 0,5540 euros hors TVA.
Indépendamment de la vignette, le passage de certains tronçons en Autriche est soumis au paiement d’une taxe routière communément appelée péage. Le montant de cette taxe routière est fonction des routes concernées.
Ce péage spécial en Autriche est dû pour les cols alpins dont la construction et l’exploitation sont particulièrement coûteuses.
Il est possible de s’acquitter de cette taxe routière en ligne en achetant un billet de péage numérique. Il permet de traverser les six postes de péage ASFINAG sans avoir à s’arrêter et perdre du temps. Au moment du paiement, la plaque d’immatriculation du véhicule est enregistrée. Une fois le véhicule arrivé au poste de péage, la plaque d’immatriculation est reconnue électroniquement et les barrières s’ouvrent automatiquement pour que le conducteur poursuive son trajet sans attendre.
Le péage spécial en Autriche peut également être réglé directement à la station de péage du trajet emprunté par l’automobiliste.
Les routes à péage spécial en Autriche sont :
Les sommes à payer pour le péage en Autriche varient selon les routes empruntées :
Nous conseillons aux automobilistes de se référer au planificateur de péage de l’ASFINAG afin de connaître exactement les droits de péage en Autriche dont ils doivent s’acquitter en fonction des trajets qu’ils comptent emprunter.
Le péage en Autriche se compose de diverses redevances selon le poids des véhicules et des routes empruntées. Alors que la vignette est obligatoire pour les véhicules de moins de 3,5 tonnes, elle ne suffit pas toujours. Il peut être nécessaire de payer, en plus de la vignette, un péage spécial pour l’utilisation de certains tronçons comme les autoroutes A10, A11, A13. Pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes, le péage prend la forme d’une Go-Box dont le montant est fonction de divers facteurs.