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Lorsque la Bentley Continental GT a reçu un V8, les louanges ont fusé de toutes parts. Et comme l'époque est au downsizing, on sentait venir la fin du W12. Heureusement, il n'en est rien.
Le downsizing. Même une icône comme la Bentley Continental GT n'y échappe pas. Bien sûr le moteur W12 reste au catalogue, mais le tout nouveau V8 est plus qu'un "petit" moteur Bentley.
Dans le segment du luxe, parler "d’entrée de gamme" a presque une connotation négative. Et pourtant, ce V8 va comme un gant à la Bentley Continental GT. Autoscout24 s'est volontiers plongé dans le luxe britannique une fois de plus.
L'avenir de Bentley est électrique. Cela signifie que le W12 de la Continental GT pourrait bien signer la fin d'une époque. Autoscout24 lui fait ses adieux.
Aucune marque n'est aussi british que Bentley et aucune n'aussi opulente. La nouvelle Flying Spur prend le flambeau et devient le nouveau chef de file de la gamme. Le summum du luxe? Autoscout24 en fait l'essai.