Fiat Tests

La troisième génération de la Fiat 500 est entièrement électrique. Avec la version 3+1, il y a une porte supplémentaire pour faciliter l'accès à l'arrière.

La Fiat 500 entre dans sa troisième génération en prenant un virage sec vers la motorisation 100% électrique. Alors qu'elle conserve son esthétique néo-rétro qui a alimenté son succès, cette citadine tournant à l'électron a plus d'un tour dans son sac !

L’arrivée de la nouvelle Fiat 500 à motorisation électrique n'est pas une fin de carrière pour l’actuelle génération. La preuve : elle reçoit une nouvelle motorisation à hybridation légère, qu’elle partage avec sa sœur Panda.

Avec un pick-up, on a toujours l’ambition d’aller loin, très loin. En s’offrant les services d’un partenaire prestigieux, Fiat sait désormais qu’il ne sera pas le dernier de cordée.

Mais quelle charmeuse, cette Fiat 124 Spider, développée par les Italiens sur base d'une Mazda MX-5. Son design et son moteur turbo lui donnent même ce petit plus qui manque peut-être à la Japonaise.

Si vous aviez 100.000€, les consacreriez-vous à une Fiat 500 électrique? Pourtant, des dizaines de conducteurs disposant de bien plus que ça encore roulent déjà dans une Tender Two de Castagna. Du yacht au centre de Monaco, ou de la ville à la maison de campagne.

Le créneau des citadines est devenu, par la force des choses, le segment de prédilection de Fiat. Alors quand le constructeur italien renouvelle sa Panda, l’erreur n’est pas permise.