Essais

Non content du léger facelift de la Ford Focus, les ingénieurs châssis de la marque à l’ovale bleu perfectionnent la version sportive ST. La bombinette de 280 ch se trouve équipée d’une suspension rabaissée, d’amortisseurs KW réglables et de sièges sports. Sent-on réellement la différence ?

Le constructeur chinois d’électrique BYD a jeté son dévolu sur l'Europe. Le SUV Tang veut impressionner avec un bel équipement, une puissance importante et...sept places !

Volvo dote son SUV compact électrique XC40 Recharge d’une nouvelle batterie et d’un nouveau moteur sur le train arrière pour gagner en efficience. Résultat : jusqu’à 572 km d’autonomie !

ESSAI - BMW iX1 xDrive 30 : une semaine au volant de la version 100% électrique du BMW X1 !

Alfa Romeo fait d’une pierre deux coups en mettant les Giulia et Stelvio à jour en même temps. En gros, on trouve un facelift et une nouvelle variante haut de gamme. Fallait-il vraiment espérer plus ?

L’hybride rechargeable est à la mode. Mais que faire pour que tout le monde ne se retrouve pas avec le même SUV premium allemand que son voisin, son oncle ou son dentiste ? Eh bien, il y a toujours le Jaguar F-Pace P400e – avec un accent sur le mot « toujours ».

Récemment, on a essayé l’un des break BMW les plus rapides, l’Alpina B3 Touring. Aujourd’hui, on tourne tous les boutons dans le rouge avec la BMW M3 Touring. Le superlatif absolu ?

ESSAI - BMW Série 2 Active Tourer 225e PHEV : une semaine au volant du monovolume de BMW !

Mercedes-AMG passe à l’hybridation issue de technologies de Formule 1 afin de créer son modèle le plus puissant…et son nom le plus long ! Voici donc la GT 63 S E Performance Coupé 4-portes qui est forte de 843 ch.

ESSAI - Hyundai Ioniq 6 : une semaine au volant du "streamliner" qui soigne son aérodynamisme !

Cela fait des années que Renault s'intéresse aux petites électriques telles les Twizy et Zoé. Pour ses principaux modèles, la marque française préfère garder toutes les options ouvertes. Mais ça, c’était avant car la nouvelle Mégane n'existe qu'en version électrique. Est-elle performante ?

Avec la refonte totale de la BMW Série 7, s’accompagne d’office une nouvelle variante électrique. La nouvelle i7 frappe fort ! Non seulement au niveau du look, mais surtout avec des belles performances et une autonomie maximale de 625 km. Monsieur le PDG est-il satisfait ?

ESSAI - SMART #1 : Une semaine au volant de la première Smart de nouvelle génération !

Oubliez ce que vous savez : la Mercedes SL n'est plus la luxueuse GT d'antan. La nouvelle génération se morphe en une 2+2 à toit en tissu, développée par Mercedes-AMG. Feu d'artifice assuré pour la Mercedes-AMG SL 63 ?

Le Mercedes EQE SUV continue l’épanchement des électriques de Stuttgart. Le nouveau venu met en avant sa bonne habitabilité et son confort, tandis qu’une série de tours de magie lui assure une autonomie de près de 600 km. Prestige ou réalité ?

À la recherche d'un bolide pour l'autobahn avec de l'espace dans le coffre ? L'Alpina B3 Touring est faite pour vous. Pourtant, a-t-elle encore sa place maintenant que la BMW M3 Touring est arrivée au catalogue ?

La Mini étant à l’aube d’une nouvelle génération, on en profite pour (re)goûter aux plaisirs de la petite Anglaise dans sa version sportive Cooper S. Qui plus est, on en profite pour découvrir la Resolute Edition, censée incarner la réinterprétation de la Mini classique.

Quand on pense à une hybride, on pense généralement à une voiture chère. En revanche, quand on pense à Dacia, c’est plutôt les prix imbattables qui viennent en tête. Quand on combine les deux, il en ressort le nouveau Dacia Jogger Hybrid.

ESSAI - MG4 : une semaine au volant de la première compacte électrique accessible !

Le Ford Ranger revient en pays conquis. Dans sa variante Raptor, il est plus agressif et plus athlétique que jamais avec une suspension spécifique, de gros pneus tout-terrain mais surtout un puissant V6 sous le capot. La bête de somme devient-elle bête de foire ?

Le Tesla Model X est de retour, et comment ! Avec trois moteurs électriques et une puissance de 1 020 ch, la version Plaid garantit des vitesses supersoniques. Mais le Model X est-il encore pertinent pour quoi que ce soit d'autre ? Autoscout24 s'est accroché au Yoke pour le (re)découvrir.

ESSAI - BMW Série 3 Touring 320e : que lui restera-t-il quand les avantages fiscaux s'envoleront ?

Lexus emboîte le pas vers l’électrique avec le nouveau RZ. Bien qu’il se targue déjà de la transmission intégrale, de 313 ch et de 440 km d’autonomie, Lexus l’équipe d’une série de nouveautés, comme une direction par commande électronique.

Après le grand Range Rover, c'est au tour du Range Rover Sport de se mettre au goût du jour. Autoscout24 essaye le modèle hybride rechargeable P510e qui, avec le P440e, devient sans aucun doute le choix le plus populaire.

ESSAI - Tesla Model S Plaid : une semaine au volant de la Supercar 100% électrique de Tesla

Le Volkswagen Amarok renaît de ses cendres avec l’aide d’un copain de classe américain, le Ford Ranger. Tout neuf, le pick-up allemand est plus performant qu’avant mais il embarque toujours un V6 diesel, du moins en option. Conserve-t-il sa gommette du pick-up le plus confortable ?

La Skoda Fabia fait partie de ces voitures qui fait presque tout bien. Spacieuse, réfléchie et sûre...mais, encore une fois, sans variante RS ! Est-ce que le moteur le plus puissant 1.5 TSI dans la finition la plus sportive baptisée Monte Carlo donnera à la petite Tchèque le badge d’athlète ?

ESSAI - BMW i7 : une semaine au volant de la luxueuse limousine 100% électrique !

Le compte à rebours pour l'avantage fiscal des véhicules hybrides rechargeables est presque à zéro. C'est pourquoi Autoscout24 s'est empressé d’essayer la BMW 320e à l’aube de sa mise à jour. Utile de la commander maintenant ? Lisez la suite.

La Subaru Solterra est la première électrique de la marque nippone. Développée conjointement avec Toyota, elle embarque une batterie de 71,4 kWh pour une autonomie de plus de 460 km. Rêve ou réalité ?

ESSAI - Ford Mustang Mach-E GT : une vidéo exclusive depuis le centre européen d'essais de Ford !

L’Audi A8 est parmi nous depuis quelques années mais elle bénéficie d’une légère mise à jour histoire de rester à la page. Du moins, au niveau du look…

Les solutions de mobilité se déclinent en de nombreuses tailles et formes. Laissant de côté le scooter ou vélo électrique, pourquoi ne pas prendre la route dans un œuf de Pâques électrique à quatre roues ? La Microlino est née et Autoscout24 est parti l’essayer.

ESSAI - Toyota bZ4X : une semaine au volant de la première Toyota 100% électrique !

La Toyota Corolla bénéficie d’une légère mise à jour qui lui apporte un nouveau regard et de nouvelles technologies embarquées, mais surtout des moteurs hybrides encore plus performants et moins polluants.

Mercedes-AMG fait trembler les murs de la chapelle sacrée des amoureux de l’automobile avec la nouvelle Classe C. Car, oui, les gros V6 et V8 font place à un 4-cylindre électrifié. Que donne donc cette C 43 AMG poussée par son 2,0 litres turbo ? Autoscout24 la découvre !

Mercedes continue d’étendre sa gamme électrique à grande vitesse. Le dernier en date est un grand SUV électrique offrant une grande autonomie, du luxe et 7-places en option. Son nom ? Tout simplement EQS SUV.

Le Skoda Karoq a été remanié il y a maintenant un peu plus d’un an. Il y a deux mois, le SUV familial de taille moyenne de Skoda a été sacré Voiture Familiale de l'Année par la VAB. Il était donc grand temps qu'Autoscout24 mette à nouveau ses qualités à l’épreuve.

ESSAI - DS4 E-Tense 225 : une semaine au volant de la version hybride rechargeable de la DS4 !

Opel fait renaître sa section GSe sur les Astra et Grandland. Sauf que, cette fois-ci, le « e » ne fait pas référence à l’injection mais plutôt à l’électricité. Eh oui, les Opel sportives sont désormais hybrides rechargeables. Alors, tout dans le look et rien dans le châssis ?

Alpine met en avant son interprétation la plus radicale du coupé A110 avec l'A110 R. Une voiture de course avec une plaque d’immatriculation. Autoscout24 l’essaye sur circuit !

Porsche rafraichit son Macan et lui apporte une nouvelle variante T. Il combine ainsi son plus petit moteur à son châssis le plus sportif. Serait-ce là la recette idéale ?

Après 11 générations, la Honda Civic semble soudainement avoir grandi. Fini les lignes surchargées, place à une 5-portes au design minimaliste et à l’ensemble hybride compétitif.

Nissan lance son Qashqai hyper-populaire dans la danse hybride avec une nouvelle motorisation e-Power. Ce premier pas semble être le bon mais cette motorisation innovante saura-t-il faire tout un tango ?

Le groupe Volkswagen s'empresse également de capitaliser sur la mode des SUV-Coupés. VW le fait avec l'ID.5, Audi avec le Q4 Sportback et c’est désormais au tour du cousin tchèque Skoda avec l’Enyaq Coupé iV, techniquement apparenté.

ESSAI - Mazda CX 60 PHEV : une semaine au volant de la première Mazda hybride rechargeable !

Le Mercedes GLC nous revient en force avec tous les atouts pour redevenir la coqueluche des flottes de société. Son look a beau être similaire, ses qualités gisent en sous-cutanée, comme ses motorisations exclusivement hybrides. Enfin, presque…

À l'automne de sa carrière, le Fiat 500X reçoit un groupe motopropulseur hybride sous le capot. Comment cet élégant Italien hybride se comporte-t-il sur la route ?

Le Lexus RX revient, tout beau, tout neuf, avec une cinquième génération destinée à faire des remous en Europe. Son fer de lance : une motorisation hybride rechargeable forte de 309 ch et de plus de 65 km d’autonomie.

ESSAI - Mercedes EQS SUV 580 4Matic : une semaine au volant de la version SUV de la berline EQS