Essais

Lynk & Co arrive aux chez nous avec la 01, une voiture qui s'accompagne d'un abonnement mensuel. Autoscout24 l'essaye et vous explique tout.

La précédente Golf GTI Clubsport était une machine puissante. Est-ce encore le cas avec cette nouvelle génération ? Autoscout24 le découvre !

Peut-on vraiment faire du tout-terrain dans notre plat pays ? Bien sûr : dans l'ancienne forteresse de Suarlée dans la province de Namur par exemple, avec Land Rover. Autoscout24 monte aux commandes et apprend à être patient avec l'accélérateur.

Toyota donne un nouveau souffle à son Hilux avec l'arrivée d'un nouveau moteur plus puissant. Mais ce n'est pas tout, puisqu'il reçoit aussi un facelift et un châssis plus confortable. Le cheval de trait se serait-il embourgeoisé ?

La Taycan électrique est de loin la Porsche la plus populaire dans nos contrées. Une version de base à propulsion rendrait-elle l'offre encore plus attrayante ?

Le Jeep Wrangler s'offre une nouvelle motorisation hybride rechargeable pour améliorer sa consommation, sans pour autant oublier ses performances tout-terrain. L'électricité est-elle idéale pour sortir des sentiers battus ?

La Volvo XC40 est l'une des voitures les plus populaires du pays. Sa version P8 Recharge électrique veut contribuer à cette popularité. Autoscout24 la prend en main.

La troisième génération du Nissan Qashqai perfectionne la recette originale du crossover compact avec un style similaire, plus d'espace, un habitacle amélioré et des moteurs à hybridation légère. Évolution logique ou manque d'audace ?

La Tesla Model 3 n'échappe pas au facelift intermédiaire. Il est principalement visuel, bien que quelques mises à jour aient été apportées au fil des années. Qu'est-ce qui change maintenant ?

Avec sa mise à jour à mi-carrière, le Jaguar F-Pace s'offre un style retravaillé, un habitacle transformé et des moteurs soi-disant plus économes avec l'ajout d'un nouvel ensemble hybride rechargeable. Le SUV populaire britannique vivrait-il son heure de gloire ?

"La Mustang la plus orientée pour la piste d'Europe", voilà comment Ford baptise sa Mustang Mach 1. On a testé cette affirmation sur circuit ou elle fut développée : la piste d'essai de Ford à Lommel, en Belgique.

Alors que les autres Jaguar et Land Rover passent aux motorisations hybrides rechargeables, la nouvelle XF semble avoir loupé le coche, avec une gamme de moteurs réduite. Son esthétique mise à jour et son tout nouvel habitacle seront-ils suffisant pour qu'elle se démarque ?

Le Formentor est le premier Cupra qui n'est pas basé sur une Seat. Avec un 1.5 TSI de 150 ch, est-il toujours à la hauteur des ambitions sportives de la sous-marque espagnole ? Autoscout24 mène l'enquête.

Land Rover profite de la légère mise à jour de son Range Rover Velar pour lui offrir une nouvelle motorisation hybride rechargeable forte de 400 ch avec une autonomie électrique de 53 km. La famille hybride de Range Rover est ainsi au complet.

Aujourd'hui, les SUV Coupés sont principalement des produits premium. Avec l'Arkana, Renault veut populariser ce genre auprès du grand public. Autoscout24 évalue ses chances.

Reine de l'hybride, Lexus se lance pour la première fois dans le 100% électrique en équipant son UX 300e d'une batterie de 54,3 kWh, lui offrant une autonomie de 300 km. Réussite ou coup dans l'eau ?

La DS 9 hybride deviendra-t-elle la berline de luxe qui permettra au constructeur français de défier les valeurs établies du haut de gamme ? Autoscout24 la découvre.

Toyota fait traverser l'Atlantique à son gros SUV. Le nouveau Highlander arrive chez nous et fait déjà remarquer ses atouts, dont ses 7 places, sa transmission intégrale et sa motorisation hybride.

Avec l'Enyaq iV, Skoda propose un SUV familial électrique sur base de Volkswagen. La voiture tchèque est-elle une alternative à la VW ID.4 ? Autoscout24 mène l'enquête.

Arrivé à mi-carrière, le Jeep Compass améliore sa recette originale avec quelques touches de maquillage et un habitacle métamorphosé. Pour plaire à l'Europe, il s'appuie encore plus sur ses versions hybrides rechargeables.

Le successeur du Citroën C4 Cactus prend la forme de cette nouvelle C4 pleine de volonté. Elle existe également en version électrique : la ë-C4. Autoscout24 l'essaie.

Audi glisse un V8 essence de 507 ch sous le capot de son grand SUV-Coupé dans l'espoir de créer l'auto sportive dont le marché rêve actuellement. Icare se brulera-t-il les ailes ?

Lorsque BMW présente une nouvelle M4, les attentes sont élevées. Est-elle à la hauteur ? Autoscout24 l'essaie... avec une boîte manuelle.

Volkswagen équipe son gros Touareg d'une motorisation hybride rechargeable tout en faisant ressortir son côté sportif. Pari gagné ou opportunité ratée ?

Avec le facelift du Tiguan l'été dernier, Volkswagen a introduit une véritable version R dans la gamme de son SUV. Autoscout24 a mis ce VW Tiguan R de 320 ch à l'épreuve.

Après l'ID.3, Volkswagen étend sa gamme 100% électrique avec le nouvel ID.4, un SUV aux ambitions familiales. Un engrenage supplémentaire à la révolution électrique de VW ?

En fin de carrière, la Renault Twingo s'offre une version électrique. La Twingo Electric se veut l'une des voitures tournant à l'électron les plus abordables du marché.

Le Mini Countryman hybride rechargeable, baptisé Cooper SE, reçoit une légère mise à jour qui lui apporte un nouveau regard et, surtout, une autonomie électrique accrue. Autoscout24 le (re)découvre.

Avec la Spring Electric, Dacia a lancé la voiture électrique la plus abordable du marché. Mais combien obtenez-vous pour votre argent ? Autoscout24 l'a découvert.

La nouvelle Skoda Octavia RS agrémente la recette originale de la plus sportive des Tchèques. Toujours aussi pratique, rapide et un peu moins passe-partout, présente-t-elle toujours un tiercé gagnant ?

Plus de logo GTi sur le coffre des Peugeot nouvelles sportives, mais un logo PSE. De plus, les produits Peugeot Sport Engineered seront au moins hybrides. Voici le premier produit de cette nouvelle gamme écolo-sportive : la Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered.

Dans la lignée des autres modèles du groupe Volkswagen partageant la même base, l'Audi A3 voit deux motorisations hybrides rechargeables prendre place dans son catalogue. La compacte premium deviendra-t-elle la coqueluche des flottes d'entreprises ?

Ford offre à sa Fiesta ST une version spéciale. Baptisée "Edition", elle est équipée d'amortisseurs réglables, mais qu'apportent-ils de plus à cette bombinette ?

Après une mise à jour à mi-carrière, l'Audi Q5 revient au catalogue avec des motorisations "électrifiées", de l'hybride rechargeable au diesel à hybridation légère. Ce petit coup de jeune est-il suffisant pour le garder à la page ?

Avec l'E-Tron GT, Audi ajoute une berline de grand tourisme à sa gamme de véhicules électriques. Autoscout24 a déjà conduit la version d'entrée de gamme, la E-Tron GT Quattro.

Non seulement la nouvelle variante sportive de la Seat Leon passe désormais sous la coupelle de la jeune marque Cupra, mais elle opte également pour une motorisation hybride rechargeable. Est-il possible de plaire à tout le monde ?

La Volkswagen Golf en est maintenant à sa huitième génération et il en va de même pour sa version sportive, la Golf GTI. Comment se porte la progéniture GTI de nos jours ? Autoscout24 le découvre.

Mercedes-Benz ne réserve pas son fameux 4-cylindres ultra-puissant au traitement AMG qu'à la Classe A, puisque ses multiples frères et sœurs en profitent aussi. Découvrons le GLA 45 S, un crossover familial…fort de 421 ch !

Audi ajoute un moteur électrique supplémentaire à son SUV électrique et y appose ainsi le logo S. Mais cet E-Tron S a-t-il vraiment besoin de trois moteurs électriques ? Autoscout24 le découvre.

Land Rover tient sa promesse et équipe ses Range Rover Evoque et Discovery Sport d'une nouvelle motorisation hybride rechargeable. Assez pour mettre les deux SUV dans les petits papiers des écolos ? Autoscout24 le découvre.

Ford a fait sensation en appelant son SUV électrique "Mustang". Mais oubliez ce nom : ce SUV a ses propres qualités. Autoscout24 l'a essayé.

Avec sa nouvelle génération d'Octavia, Skoda décide de ratisser large. Sous son capot, on trouve des moteurs essence, diesel, CNG et même hybride rechargeable. Avec cette nouvelle motorisation branchée, l'Octavia Combi est-elle toujours la coqueluche des sociétés ?

Toyota a terminé la deuxième génération de sa voiture à hydrogène : la Mirai. Quel est le potentiel futur de cette voiture japonaise ? Autoscout24 le découvre.

La deuxième génération d'Opel Mokka, désormais dépourvue de X, chamboule les habitudes de la marque avec un style distinctif, des technologies innovantes et, surtout, une motorisation 100% électrique.

Après neuf ans, la Subaru BRZ prend sa retraite. Nous n'aurons pas droit à la prochaine génération, alors on lui dit revoir en essayant la Final Edition.

Avec la nouvelle Classe S, Mercedes rejette les dés en terme de luxe, de confort et de technologie tout en consolidant les bases pour une future descendance. Est-elle toujours la reine des grandes berlines ?

Avec une Golf de nouvelle génération, vient aussi une nouvelle Golf GTI. Mais depuis la génération précédente, VW dispose d'une option hybride : la Golf GTE. Elle passe aussi sous le bistouri et Autoscout24 a emprunté les clés d'un spécimen pour l'essayer.

Mercedes ajoute une troisième électrique à sa gamme avec son nouveau EQA. Un SUV compact qui bénéficie de plus de 400 km d'autonomie grâce à sa batterie de 66,5 kWh. Autoscout24 le découvre.

Peu d'acteurs sont actifs dans le segment des breaks surélevés mais, pourtant, un modèle reste relativement oublié depuis les années 90 : la Subaru Outback. À tort ? Autoscout24 mène l'enquête.

Après avoir remis sa Classe E au goût du jour, Mercedes jette son dévolu sur la version sportive AMG. En plus d'un style amélioré, la berline super-sportive allemande gagne aussi en confort. Autoscout24 essaye la version la plus forte, la E 63 S 4MATIC+.