24 Offres pour BMW K 1600 GT Sport touring
€ 9 000,-
39 000 km- Boîte04/2011Essence118 kW (160 CH)
€ 9 490,-
38 700 kmBoîte manuelle06/2011Essence118 kW (160 CH)
Autohaus RaschkeStar rating 4.5 out of 5(27)Olaf Semmler • DE-09228 Wittgensdorf
€ 11 500,-
62 289 kmBoîte manuelle10/2014Essence118 kW (160 CH)
€ 12 800,-
40 000 kmBoîte automatique09/2017Essence118 kW (160 CH)
€ 13 500,-
23 000 kmBoîte manuelle02/2015Essence117 kW (159 CH)
€ 14 900,-
47 603 kmBoîte automatique06/2018Essence117 kW (159 CH)
Autotorino SpaStar rating 4.5 out of 5(63)Fabio Genoni • IT-21057 Olgiate Olona - Varese - Va
€ 14 990,-
27 400 kmBoîte manuelle03/2017Essence118 kW (160 CH)
Autohaus RaschkeStar rating 4.5 out of 5(27)Olaf Semmler • DE-09228 Wittgensdorf
€ 15 290,-
18 800 kmBoîte manuelle03/2017Essence118 kW (160 CH)
Jochen Seliger Kfz.-HandelStar rating 5 out of 5(33)Jochen Seliger • DE-47608 Geldern
€ 15 700,-
24 555 kmBoîte manuelle02/2018Essence117 kW (159 CH)
Autotorino SpaStar rating 4.5 out of 5(63)Fabio Genoni • IT-21057 Olgiate Olona - Varese - Va
€ 16 990,-
TVA comprise
4 900 kmBoîte manuelle03/2017Essence118 kW (160 CH)
Auto NaundorfStar rating 4.5 out of 5(8)Hardy Naundorf • DE-04651 Bad Lausick
€ 19 900,-
33 900 kmBoîte manuelle05/2022Essence118 kW (160 CH)
€ 20 999,-
15 194 kmBoîte manuelle02/2021Essence118 kW (160 CH)
Hänsle Motorradsport GmbHStar rating 4.5 out of 5(17)Korell • DE-77955 Ettenheim/Altdorf
€ 22 400,-
8 027 kmBoîte manuelle05/2022Essence118 kW (160 CH)
€ 22 500,-
6 650 kmBoîte manuelle08/2022Essence118 kW (160 CH)
€ 22 900,-
12 000 km- Boîte09/2022Essence118 kW (160 CH)
€ 24 000,-
3 500 kmSemi-automatique06/2023Essence87 kW (118 CH)
€ 24 000,-
10 000 km- Boîte12/2020Essence118 kW (160 CH)
€ 24 800,-
TVA comprise
1 100 kmBoîte manuelle02/2023Essence118 kW (160 CH)
Motorradsport Feil GmbHStar rating 4.5 out of 5(26)Feil • DE-91781 Weißenburg
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
