29 Offres pour BMW Tour gris
€ 3 000,-
120 000 kmBoîte manuelle10/2005Essence81 kW (110 CH)
€ 3 400,-
101 000 km- Boîte01/2006Essence79 kW (107 CH)
€ 3 950,-
83 200 km- Boîte06/2007Essence84 kW (114 CH)
€ 4 000,-
122 000 kmBoîte manuelle03/2005Essence81 kW (110 CH)
€ 4 250,-
81 000 km- Boîte06/2001Essence79 kW (107 CH)
RB-Motoren(3)Raoul Bara • BE-8890 Moorslede
€ 4 499,-
70 000 km- Boîte10/2006Essence81 kW (110 CH)
€ 4 750,-
58 000 km- Boîte03/2006Essence85 kW (116 CH)
€ 4 800,-
52 200 kmBoîte manuelle06/2014Essence68 kW (92 CH)
€ 4 800,-
34 000 km- Boîte07/2003Essence70 kW (95 CH)
€ 4 999,-
61 100 km- Boîte03/2016Essence66 kW (90 CH)
€ 5 100,-
40 000 kmBoîte manuelle09/2009Essence81 kW (110 CH)
€ 5 500,-
81 843 kmBoîte manuelle07/1999Essence66 kW (90 CH)
€ 6 500,-
5 968 kmBoîte manuelle07/2016Essence66 kW (90 CH)
€ 6 900,-
44 950 kmBoîte manuelle01/2010Essence81 kW (110 CH)
€ 7 249,-
56 200 kmBoîte manuelle10/2009Essence81 kW (110 CH)
€ 7 950,-
108 674 kmBoîte manuelle09/2015Essence92 kW (125 CH)
Motohandel Geert Van Mol(105)Geert Van Mol • BE-9120 Melsele (Beveren)
€ 9 000,-
80 000 km- Boîte03/2016Essence92 kW (125 CH)
€ 11 000,-
64 500 km- Boîte03/2015Essence79 kW (107 CH)
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.