26 Offres pour Kawasaki Ninja 400 vert
€ 5 000,-
23 878 kmBoîte manuelle08/2018Essence33 kW (45 CH)
€ 5 100,-
16 200 kmBoîte manuelle05/2018Essence33 kW (45 CH)
€ 5 200,-
11 892 km- Boîte06/2023Essence33 kW (45 CH)
€ 5 250,-
16 500 km- Boîte07/2019Essence33 kW (45 CH)
€ 5 300,-
17 000 km- Boîte08/2018Essence33 kW (45 CH)
€ 5 500,-
10 558 kmSemi-automatique11/2023Essence33 kW (45 CH)
€ 5 600,-
2 100 km- Boîte09/2022Essence33 kW (45 CH)
€ 5 900,-
10 514 km- Boîte03/2023Essence33 kW (45 CH)
€ 5 900,-
720 km- Boîte06/2021Essence33 kW (45 CH)
€ 6 000,-
1 799 km- Boîte07/2020Essence34 kW (46 CH)
€ 6 000,-
10 000 kmBoîte manuelle02/2018Essence33 kW (45 CH)
€ 6 000,-
4 200 km- Boîte03/2023Essence34 kW (46 CH)
€ 6 000,-
150 km- Boîte11/2022Essence400 kW (544 CH)
€ 6 000,-
12 730 km- Boîte08/2022Essence33 kW (45 CH)
€ 6 200,-
2 199 km- Boîte07/2023Essence33 kW (45 CH)
€ 6 250,-
6 210 km- Boîte05/2023Essence33 kW (45 CH)
€ 6 299,-
1 520 km- Boîte04/2020Essence33 kW (45 CH)
€ 6 300,-
400 km- Boîte02/2023Essence34 kW (46 CH)
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- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
