33 Offres pour Piaggio Beverly 300 gris
€ 2 500,-
23 000 km- Boîte10/2014Essence19 kW (26 CH)
€ 2 500,-
50 000 kmBoîte automatique05/2016Essence16 kW (22 CH)
€ 2 500,-
46 000 km- Boîte05/2014Essence22 kW (30 CH)
€ 2 650,-
33 500 km- Boîte05/2018Essence15 kW (20 CH)
€ 2 700,-
18 900 km- Boîte08/2017Essence26 kW (35 CH)
€ 2 750,-
28 000 kmBoîte automatique06/2017Essence20 kW (27 CH)
€ 2 800,-
37 000 km- Boîte10/2018Essence63 kW (86 CH)
€ 2 800,-
35 000 kmBoîte automatique03/2012Essence16 kW (22 CH)
€ 2 800,-
13 200 km- Boîte08/2016Essence1 000 kW (1 360 CH)
€ 3 050,-
25 000 kmBoîte automatique07/2021Essence19 kW (26 CH)
€ 3 200,-
13 219 km- Boîte03/2019Essence58 kW (79 CH)
€ 3 300,-
22 500 kmBoîte automatique06/2019Essence15 kW (20 CH)
Motofollia Racing Srl(36)Cristian Falvo • IT-00047 Santa Maria Delle Mole - Roma - Rm
€ 3 300,-
29 525 kmBoîte automatique02/2022Essence19 kW (26 CH)
Achille Mele(33)Dott. Achille Mele • IT-80059 Torre Del Greco - Napoli - Na
€ 3 490,-
20 000 km- Boîte03/2018Essence735 kW (999 CH)
€ 3 500,-
3 600 km- Boîte05/2018Essence15 kW (20 CH)
€ 3 500,-
13 000 kmBoîte automatique11/2020Essence 2 T58 kW (79 CH)
€ 3 700,-
11 000 kmBoîte automatique10/2021Essence30 kW (41 CH)
€ 3 790,-
9 200 km- Boîte08/2022Essence19 kW (26 CH)
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.