54 Offres pour Suzuki GSX-R 1000 bleu
€ 3 500,-
36 800 km- Boîte07/2001Essence118 kW (160 CH)
€ 3 500,-
38 223 kmBoîte manuelle03/2002Essence118 kW (160 CH)
€ 3 950,-
48 670 kmBoîte manuelle01/2004Essence121 kW (165 CH)
MotoLeoL. Schloesser • NL-6433 JW HOENSBROEK
€ 4 000,-
57 000 km- Boîte11/2003Essence132 kW (179 CH)
€ 4 100,-
44 470 km- Boîte02/2001Essence118 kW (160 CH)
€ 4 200,-
78 000 kmBoîte manuelle09/2005Essence131 kW (178 CH)
€ 4 500,-
60 000 kmBoîte manuelle01/2005Essence150 kW (204 CH)
€ 4 500,-
18 000 kmBoîte manuelle05/2004Essence121 kW (165 CH)
€ 4 500,-
42 000 kmBoîte manuelle04/2001Essence110 kW (150 CH)
€ 5 000,-
11 000 km- Boîte09/2003Essence125 kW (170 CH)
€ 5 500,-
39 000 kmBoîte manuelle08/2009Essence136 kW (185 CH)
€ 5 500,-
46 500 km- Boîte07/2006Essence136 kW (185 CH)
€ 5 900,-
45 000 kmBoîte manuelle08/2006Essence131 kW (178 CH)
€ 5 900,-
49 500 km- Boîte04/2009Essence136 kW (185 CH)
€ 5 999,-
40 000 km- Boîte01/2010Essence136 kW (185 CH)
€ 6 500,-
8 773 kmBoîte manuelle09/2003Essence121 kW (165 CH)
€ 6 500,-
46 935 km- Boîte07/2007Essence136 kW (185 CH)
€ 6 800,-
50 000 km- Boîte08/2007Essence136 kW (185 CH)
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- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.