39 Offres pour Yamaha X-Max 400 gris
POLE POSITION MOTOSÉvaluation par étoiles 4 sur 5(27)MONSIEUR MAUREL • FR-13127 VITROLLES
€ 1 877
44 050 kmBoîte automatique11/2013Essence23 kW (31 CH)
€ 1 900
76 900 km09/2016Essence23 kW (31 CH)
€ 2 500
50 000 km05/2015Essence23 kW (31 CH)
€ 2 500
40 000 km03/2016Essence23 kW (31 CH)
€ 2 900
53 000 km07/2013Essence23 kW (31 CH)
€ 3 300
46 500 km04/2017Essence29 kW (39 CH)
€ 3 390
TVA comprise
25 164 kmBoîte automatique10/2013Essence23 kW (31 CH)
Moto VerteÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(64)Maxime Dejong • BE-1180 Uccle
€ 3 500
41 390 kmBoîte automatique02/2017Essence24 kW (33 CH)
€ 3 500
45 000 kmBoîte automatique01/2015Essence23 kW (31 CH)
€ 3 700
25 259 km02/2014Essence24 kW (33 CH)
€ 3 900
18 804 km02/2016Essence
YAM SERVICEService Commercial • FR-31200 Toulouse
€ 3 900
38 905 kmBoîte automatique08/2016Essence23 kW (31 CH)
Moto Shop Snc di Buratti Giovanni & C.Évaluation par étoiles 4 sur 5(23)Andrea Strina • IT-43126 Parma - Pr
JOINVILLE TROPHYÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(1)Christophe N.N. • FR-94340 JOINVILLE LE PONT
€ 3 990
40 580 km10/2016Essence23 kW (31 CH)
TGR Motor srlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1)Matteo Spighi • IT-48124 Ravenna - RA
€ 4 000
16 500 km07/2015Essence25 kW (34 CH)
€ 4 200
19 000 km05/2015Essence23 kW (31 CH)
€ 4 200
29 000 km03/2017Essence24 kW (33 CH)
€ 4 290
15 700 kmBoîte automatique04/2016Essence24 kW (33 CH)
Motorrad BörseSandro Peterstorfer • AT-4050 Traun
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.