18 Offres pour Yamaha YZF-R1 gris
€ 3 999,-
44 000 km- Boîte07/2002Essence112 kW (152 CH)
€ 4 500,-
52 836 km- Boîte06/2005Essence126 kW (171 CH)
€ 5 000,-
37 000 km- Boîte12/2002Essence110 kW (150 CH)
€ 5 500,-
49 000 kmBoîte manuelle12/2004Essence126 kW (171 CH)
€ 5 500,-
16 000 km- Boîte03/2003Essence110 kW (150 CH)
€ 8 500,-
38 000 kmBoîte manuelle06/2007Essence137 kW (186 CH)
€ 10 800,-
28 680 kmBoîte manuelle09/2015Essence134 kW (182 CH)
€ 10 990,-
21 700 kmBoîte manuelle06/2014Essence134 kW (182 CH)
Stuttgarter Autoforum GmbH & Co. KG(41)Süreyya Erhan & Ömer Öztürk • DE-74635 Kupferzell
€ 11 700,-
9 000 km- Boîte05/2013Essence134 kW (182 CH)
€ 13 400,-
20 059 kmBoîte manuelle01/2013Essence134 kW (182 CH)
€ 14 000,-
4 800 kmSemi-automatique05/2016Essence147 kW (200 CH)
Tecnomoto snc(22)Matteo Giorgetti • IT-16139 Genova GE
€ 14 290,-
17 923 kmBoîte manuelle06/2014Essence134 kW (182 CH)
Motorrad Friedrich(14)Hannes Friedrich • DE-75045 Walzbachtal
€ 15 999,-
25 547 kmBoîte manuelle03/2012Essence134 kW (182 CH)
€ 23 000,-
16 400 km- Boîte01/2018Essence147 kW (200 CH)
€ 27 300,-
670 kmBoîte automatique08/2023Essence153 kW (208 CH)
€ 27 999,-
- kmBoîte manuelle- (Année)Essence147 kW (200 CH)
Fani Motors srl(12)Styven Fani • IT-50142 Firenze - Fi
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
