23 offres pour Audi A5 de 2010
Nouveau
€ 9 250
Prix correct
139 062 kmBoîte manuelle11/2010Essence118 kW (160 CH)
Bosch Car Service Centrum IZCI MOTORS NV/SARamazan Izci • BE-9000 Gent
€ 6 600
Très bon prix
278 000 kmBoîte automatique06/2010Diesel120 kW (163 CH)
€ 9 200
Très bon prix
129 000 kmBoîte manuelle06/2010Diesel120 kW (163 CH)
Garage Papy et fils sprlÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(3)David Smets • BE-6120 Jamioulx
€ 10 500
Bon prix
123 500 kmBoîte manuelle03/2010Essence132 kW (179 CH)
€ 9 495
Bon prix
102 500 kmBoîte manuelle05/2010Essence118 kW (160 CH)
€ 7 000
Bon prix
230 000 kmBoîte manuelle01/2010Diesel125 kW (170 CH)
€ 10 495
Bon prix
138 740 kmBoîte manuelle04/2010Essence118 kW (160 CH)
€ 7 500
Prix correct
300 000 kmBoîte manuelle08/2010Diesel125 kW (170 CH)
€ 12 000
Prix correct
220 000 kmBoîte automatique03/2010Diesel176 kW (239 CH)
€ 12 950
Pas d'information
95 000 kmBoîte automatique01/2010Diesel140 kW (190 CH)
€ 15 499
Pas d'information
122 022 kmBoîte manuelle04/2010Diesel125 kW (170 CH)
TDI Automobile by PinoÉvaluation par étoiles 5 sur 5(182)TDI AUTOMOBILE BY PINO • BE-4430 Ans
€ 11 500
Bon prix
189 000 kmBoîte automatique02/2010Essence155 kW (211 CH)
Vak Garage - Autobedrijf BellensBellens Paul • BE-2560 Nijlen
€ 11 500
Prix correct
169 000 kmBoîte manuelle03/2010Essence155 kW (211 CH)
€ 8 500
Bon prix
218 210 kmBoîte automatique01/2010Diesel120 kW (163 CH)
€ 14 250
Pas d'information
70 000 kmBoîte automatique03/2010Essence118 kW (160 CH)
€ 10 250
Pas d'information
147 000 kmBoîte manuelle04/2010Essence118 kW (160 CH)
€ 11 900
Pas d'information
156 200 kmBoîte automatique06/2010Essence132 kW (179 CH)
€ 13 000
Pas d'information
168 800 kmBoîte manuelle05/2010Essence155 kW (211 CH)
€ 7 950
Pas d'information
280 000 kmBoîte automatique05/2010Diesel140 kW (190 CH)
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- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.