1 / 23
€ 84 980,-
149 655 kmBoîte manuelle10/1994Essence276 kW (375 CH)
motioncars gmbhÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1500)Team motioncars • AT-8301 Kainbach bei Graz+ Autres véhicules de pro15 offres pour Audi RS2
motioncars gmbhÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1500)Team motioncars • AT-8301 Kainbach bei Graz+ Autres véhicules de pro
€ 60 700,-
32 266 kmBoîte manuelle05/1994Essence232 kW (315 CH)
€ 69 995,-
Pas d'information
85 265 kmBoîte manuelle11/1995Essence232 kW (315 CH)
Gasolicious.beÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(263). . • BE-1332 Genval
€ 89 000,-
282 000 kmBoîte manuelle05/1994Essence232 kW (315 CH)
€ 59 950,-
198 000 kmBoîte manuelle06/1994Essence232 kW (315 CH)
Triple & Crown BVÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(212)Nick Drogtrop • NL-1422 AD UITHOORN
€ 70 000,-
288 500 kmBoîte manuelle06/1994Essence232 kW (315 CH)
Auto-Wiemer GmbHÉvaluation par étoiles 5 sur 5(33)Hans-Joachim Wiemer • DE-64409 Messel
€ 95 000,-
68 000 kmBoîte manuelle06/1995Essence232 kW (315 CH)
Progetto Auto SrlÉvaluation par étoiles 5 sur 5(295)Responsabile Usato • IT-47838 Riccione- RN
€ 94 500,-
138 000 km- Boîte10/1994Essence232 kW (315 CH)
€ 75 999,-
169 754 kmBoîte manuelle09/1995Essence232 kW (315 CH)
LIMITED MOTORS GmbHÉvaluation par étoiles 5 sur 5(2)Katja Gruner • DE-06847 Dessau-Rosslau
€ 52 999,-
350 000 kmBoîte manuelle11/1994Essence232 kW (315 CH)
LCE PerformanceÉvaluation par étoiles 5 sur 5(1)Steven Koppenhöver • DE-88677 Markdorf
€ 80 000,-
273 000 kmBoîte manuelle03/1995Essence232 kW (315 CH)
€ 68 450,-
215 000 kmBoîte manuelle08/1994Essence232 kW (315 CH)
KFZ Handel WindischGregor Windisch • AT-8403 Lang
€ 82 500,-
243 000 kmBoîte manuelle05/1994Essence232 kW (315 CH)
€ 70 000,-
320 000 kmBoîte manuelle09/1995Essence232 kW (315 CH)
Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche ?
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
