17 offres pour Austin
€ 15 900,-
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2 249 kmBoîte automatique12/2016Electrique10 kW (14 CH)70 km autonomie
VONKÉvaluation par étoiles 4 sur 5(2)Delphine Van Isacker • BE-8380 Lissewege
€ 12 000,-
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86 500 km- Boîte05/1991Essence45 kW (61 CH)
€ 6 200,-
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73 000 kmBoîte manuelle04/1956Essence32 kW (44 CH)
€ 69 900,-
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25 270 kmBoîte manuelle01/1965Essence55 kW (75 CH)
Rock 'n Roll ClassicsÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(13)Victor Sanders • BE-8490 Varsenare (Brugge)
€ 19 950,-
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15 000 kmBoîte manuelle04/1975Essence51 kW (69 CH)
MY VintageÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(22)Ronald Masson • BE-4500 Huy
€ 17 900,-
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TVA comprise
505 kmBoîte automatique07/2024Electrique10 kW (14 CH)70 km autonomie
VONKÉvaluation par étoiles 4 sur 5(2)Delphine Van Isacker • BE-8380 Lissewege
€ 19 000,-
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95 000 kmBoîte manuelle02/1973Essence51 kW (69 CH)
€ 12 000,-
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49 000 kmBoîte automatique01/1988Essence1 000 kW (1 360 CH)
€ 21 500,-
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75 000 km- Boîte03/1989Essence59 kW (80 CH)
€ 16 500,-
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60 000 kmBoîte manuelle03/1977Essence35 kW (48 CH)
€ 32 445,-
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93 kmBoîte manuelle05/1986Essence45 kW (61 CH)
The Backyard GarageHector Beuren • BE-8310 Brugge
€ 32 900,-
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40 467 kmBoîte manuelle02/1962Essence25 kW (34 CH)
Deman BrusselsÉvaluation par étoiles 5 sur 5(41)Stéphane Rutten • BE-1160 Bruxelles
€ 24 950,-
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80 568 kmBoîte manuelle01/1952Essence37 kW (50 CH)
Oldtimerfarm BVÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(68)Xavier Molenaar • BE-9880 Aalter
€ 62 500,-
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30 934 kmBoîte manuelle01/1960Essence91 kW (124 CH)
British & Sportscars SAÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(26)Stéphane Meeremans • BE-3090 Overijse
€ 109 950,-
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2 611 kmBoîte manuelle01/1949Essence92 kW (125 CH)
Oldtimerfarm BVÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(68)Xavier Molenaar • BE-9880 Aalter
€ 75 800,-
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45 513 kmBoîte manuelle09/1953Essence66 kW (90 CH)
British & Sportscars SAÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(26)Stéphane Meeremans • BE-3090 Overijse
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- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.