18 offres pour Austin
€ 15 900
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2 249 kmBoîte automatique12/2016Electrique10 kW (14 CH)70 km autonomie
VONKÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(3)Delphine Van Isacker • BE-8380 Lissewege
€ 5 000
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12 680 kmBoîte manuelle07/1963Essence33 kW (45 CH)
€ 11 500
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108 000 kmBoîte manuelle12/1989Essence48 kW (65 CH)
About CarsÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(21)Patrick Permanne • BE-2630 Aartselaar
€ 17 900
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TVA comprise
505 kmBoîte automatique07/2024Electrique10 kW (14 CH)70 km autonomie
VONKÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(3)Delphine Van Isacker • BE-8380 Lissewege
€ 6 200
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73 000 kmBoîte manuelle04/1956Essence32 kW (44 CH)
€ 14 000
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38 000 kmBoîte manuelle04/1984Essence45 kW (61 CH)
€ 12 000
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86 500 km05/1991Essence45 kW (61 CH)
€ 19 950
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15 000 kmBoîte manuelle04/1975Essence51 kW (69 CH)
MY VintageÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(23)Ronald Masson • BE-4500 Huy
€ 12 000
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49 000 kmBoîte automatique01/1988Essence1 000 kW (1 360 CH)
€ 19 000
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95 000 kmBoîte manuelle02/1973Essence51 kW (69 CH)
€ 69 900
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25 270 kmBoîte manuelle01/1965Essence55 kW (75 CH)
Rock 'n Roll ClassicsÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(14)Victor Sanders • BE-8490 Varsenare (Brugge)
€ 32 900
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40 467 kmBoîte manuelle02/1962Essence25 kW (34 CH)
Deman BrusselsÉvaluation par étoiles 5 sur 5(41)Stéphane Rutten • BE-1160 Bruxelles
€ 24 950
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80 568 kmBoîte manuelle01/1952Essence37 kW (50 CH)
Oldtimerfarm BVÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(68)Xavier Molenaar • BE-9880 Aalter
€ 62 500
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30 934 kmBoîte manuelle01/1960Essence91 kW (124 CH)
British & Sportscars SAÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(26)Stéphane Meeremans • BE-3090 Overijse
€ 109 950
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2 611 kmBoîte manuelle01/1949Essence92 kW (125 CH)
Oldtimerfarm BVÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(68)Xavier Molenaar • BE-9880 Aalter
€ 75 800
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45 513 kmBoîte manuelle09/1953Essence66 kW (90 CH)
British & Sportscars SAÉvaluation par étoiles 4.5 sur 5(26)Stéphane Meeremans • BE-3090 Overijse
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- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.