Acheter une Puch G Diesel d'occasion sur AutoScout24

1 / 27

Puch G GD 300 2Sperren 5 Gang

€ 15 300,-

222 000 kmBoîte manuelle01/1984Diesel65 kW (88 CH)

Particuliers,AT-6384 Waidring

1 / 18

Puch G 290 GDN

€ 17 200,-

128 384 kmBoîte manuelle09/1995Diesel70 kW (95 CH)

Particuliers,AT-8010 Graz

Puch G 250 GD 3 5-Zyl. Ds.

€ 16 800,-

165 000 kmBoîte manuelle12/1989Diesel62 kW (84 CH)

Particuliers,AT-3485 Grafenegg

Puch G 240 GDK-3 OM616 15 Zoll BF Goodrich All Terrain

€ 35 000,-

60 000 kmBoîte manuelle07/1980Diesel53 kW (72 CH)

Autoland Salzburg(183). . • AT-5020 Salzburg

Puch G 250+GD+6+5-Zyl.+Ds.

€ 26 000,-

131 662 kmBoîte manuelle01/1985Diesel65 kW (88 CH)

Particuliers,DE-07433 Mariasdorf

Puch G 300GDN 6-2 Military

€ 29 990,-

69 500 kmBoîte manuelle02/1986Diesel65 kW (88 CH)

Particuliers,AT-3125 Statzendorf

Puch G Puch G 300 Turbo Diesel 130 KW,

€ 40 000,-

373 177 kmBoîte automatique02/1998Diesel130 kW (177 CH)

Particuliers,ES-35138 Playa de Mogan

Puch G

€ 62 000,-

41 000 km- Boîte08/1994Diesel125 kW (170 CH)

Particuliers,IT-51215 Kastav

Puch G 300 lang TD Aut.

€ 49 999,-

243 000 kmBoîte automatique10/1996Diesel130 kW (177 CH)

Particuliers,AT-5020 Salzburg

Puch G 290 D TD W461 | lang | fester Aufbau | Wohnmobil

€ 34 990,-

200 000 kmBoîte automatique01/2002Diesel88 kW (120 CH)

PEICHER US-Cars GmbH(12)Robin Peicher • AT-8402 Werndorf

Puch G 290 GD langer Radstand

€ 47 555,-

19 888 kmBoîte manuelle12/1996Diesel70 kW (95 CH)

Autoquadrat e.U.(48)Christian Poterucha • AT-2514 Traiskirchen

Puch G 350DA W463 | kurz | Verdeck| 270CDI-Umbau Resta...

€ 99 990,-

106 045 kmBoîte automatique02/1993Diesel115 kW (156 CH)

PEICHER US-Cars GmbH(12)Robin Peicher • AT-8402 Werndorf

Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche ?

TVA déductible
Prix du concessionnaire
Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
Prix public final incluant tous les frais et taxes.
Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.