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AC CobraSUPERFORMANCE ROUSH 427R
€ 145 000,-
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
30 500 km
Transmission
-
Année
01/1965
Carburant
Essence
Puissance
405 kW (551 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 30 500 km
- Année
- 01/1965
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 405 kW (551 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Considérée à juste titre comme l'une des plus grande sportive de tous les temps, l'athlétique Cobra cracheuse de feu réussit à soulever l'enthousiasme comme peu de ses contemporaines ont su le faire.
Cet AC Cobra MKIII est une re-création Superformance, seule usine autorisée et sous licence par Shelby Licensing.
En accord avec la politique de Superformance, elle était fabriquée sous la forme d'un châssis roulant complet et livrée à ses clients (aux Etats-Unis) pour être équipée du moteur et de la transmission de leur choix.
Dans mon cas, cet exemplaire est pourvu du fameux moteur big block Roush 427R de 550 chevaux, entièrement chromé.
Fabriquée en 2005, le véhicule n’a parcouru que +-30500kms et se trouve en excellent état.
La puissance du véhicule est transmise par une boite manuelle Tremec 5 rapports et un pont a glissement limité
Jantes Halibrand, Pneus Mickey Thompson, étriers freins Wilwood, amortisseurs réglables filetés,harnais, extincteur , housse, capote vinyle et vitres latérales , couvre tonneau, housse protection gravillons avant sur mesure.
Le véhicule est en plaques Oldtimer belge
Pour les passionnés de véhicules sportifs sans compromis, jouet ultime pour adulte!
Cet AC Cobra MKIII est une re-création Superformance, seule usine autorisée et sous licence par Shelby Licensing.
En accord avec la politique de Superformance, elle était fabriquée sous la forme d'un châssis roulant complet et livrée à ses clients (aux Etats-Unis) pour être équipée du moteur et de la transmission de leur choix.
Dans mon cas, cet exemplaire est pourvu du fameux moteur big block Roush 427R de 550 chevaux, entièrement chromé.
Fabriquée en 2005, le véhicule n’a parcouru que +-30500kms et se trouve en excellent état.
La puissance du véhicule est transmise par une boite manuelle Tremec 5 rapports et un pont a glissement limité
Jantes Halibrand, Pneus Mickey Thompson, étriers freins Wilwood, amortisseurs réglables filetés,harnais, extincteur , housse, capote vinyle et vitres latérales , couvre tonneau, housse protection gravillons avant sur mesure.
Le véhicule est en plaques Oldtimer belge
Pour les passionnés de véhicules sportifs sans compromis, jouet ultime pour adulte!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.080,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 335,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
