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Alfa Romeo 75
TWIN SPARK 1988 Recaro ASI CRS

Trento, IT
€ 12 490,-

A discuter

Kilométrage
210 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1988
Carburant
Essence
Puissance
109 kW (148 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/1988
Contrôle technique
08/2026
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
109 kW (148 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 962 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 190 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • MP3
  • Radio
  • Radio numérique
  • USB
Sécurité
  • Direction assistée
  • Feux de route non éblouissants
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage (15")
  • Pneus été
  • Roue de secours
  • Sièges sport
  • Système de nettoyage des phares

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

Alfa 75 2.0 TS 148 CV 1988 (1 serie).
Km 210.000 circa indicati a strumentazione.
Per essere puntigliosi, il precedente proprietario (all'acquisto, 10-2021) dichiarava che la strumentazione è stata sostituita a suo tempo in quanto non funzionante e che i km non corrisponderebbero a quelli reali; nell'annuncio ne dichiarava 100.000 (vedasi foto).
In ogni caso, il motore gira bene ed il veicolo è in ottimo stato.
Veicolo appena riverniciato quasi totalmente, sanata ruggine sotto passaruota, problema fisiologico di tutte le TS, Turbo e V6 (logo/fregio 75 Twin Spark posteriore ancora da ri-applicare).
Interni con sedili sportivi RECARO, di norma, presenti solo su serie TS ASN, Turbo e V6 in condizioni pari al nuovo.
4 dischi TAR-OX.
Frecce ant. e fari post. 2 serie.
Pianale sano con ripristino parti notoriamente soggette a ruggine su tutti gli esemplari del modello.
Scarico 4 in 1 con silenziatore CSC.
Da quando in possesso all’ultimo proprietario, no fumatore e sempre in garage chiuso e coperto.
Cerchi da 15” ZENDER dell’epoca a libretto.
Batteria BOSCH nuova (scontr. 21 luglio 2024), 2 anni di garanzia.
Cinghie servizi (pompa H2o/alternatore + pompa idroguida) BOSCH nuove (agosto 2024).
Vaso d’espansione sostituito con nuovo (agosto 2024).
In dotazione sul prezzo, anche anti-turbo nuovi, volante sportivo in pelle MOMO Montecarlo con adattatore RACING, nuovi. Manuale uso e manutenzione originale (raro da trovare, quello del TS/V6, questo in lingua francese)
Diversi ricambi al seguito, compresi i cerchi originali da 14” (e la strumentazione originale non funzionante sopra descritta).


Revisione periodica, appena fatta, valida fino al 31 agosto 2026.
Omologata ASI con Certificato di Rilevanza Storica (l’auto può circolare liberamente in molti Comuni).
Passaggio di proprietà ridotto, no bollo, assicurazione veicolo storico (media 150,00 € all’anno).
Prezzo leggermente trattabile SOLO dopo visione. No permute, prego no proposte assurde.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.390,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 199,-
detailpage.leasing.total
€ 1.589,-

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€ 4.776,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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4,17

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24 Monate
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€ 199,-

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€ 0,0833
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€ 0,0350

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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