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Kilométrage
12 367 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2009
Carburant
Essence
Puissance
331 kW (450 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 7ea3b59c-5b6a-4931-90e5-a3dd862f6a40
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 12 367 km
- Année
- 04/2009
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 331 kW (450 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 4 691 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 585 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
15,8 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 377 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Système de navigation
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Dispositif mains libres
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Phares bi-xénon
- Autres
- Frein de stationnement électronique
- Jantes alliage
- Kit de dépannage
- Kit fumeur
- Palettes de changement de vitesses
- Pneus été
- Porte-bagages
- Pot catalytique
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur originale
- Giallo Racing
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Deman Brussels
Chaussée de Wavre 1183
BE1160 - Bruxelles
Tél: +32 (0)2 - 6298952
Tél: +32 (0)2 - 6298947
uvre du designer allemand Wolfgang Egger, conçue et développée en Italie en collaboration avec Dallara et Maserati.
Ce chef d'uvre stylistique fut produit en série limitée à 500 exemplaires.
Faite d'aluminium, titane et fibre de carbone, propulsé par le moteur V8 Ferrari/Maserati F136, l'Alfa-Romeo 8C Competizione est assurément l'une des plus belles réussites de toute l'histoire automobile.
Celle que nous proposons à la vente est l'un des rares exemplaires de couleur « Giallo Racing », seulement 10 exemplaires sortiront de l'Usine dans cette magnifique configuration.
Commandée et livrée neuve en Angleterre en 2009, la voiture fût importée et immatriculée en Allemagne par son 2ème propriétaire en 2015.
Ce véhicule d'exception, toujours entretenu dans le réseau officiel Maserati, est livré avec ses valises, ses deux clés ainsi que tous les manuels et son carnet d'entretien complet; même l'enveloppe scellée « Alfa-Romeo » reprenant le bon de commande original a été préservée
*2ème propriétaire
*12.367 km
*N 398 / 500
*1 des 10 "Giallo Racing"
*Toujours entretenue dans le réseau Maserati
*Valises en cuir noir avec surpiqûres jaunes
*Papiers Allemand
*Bon de commande original
Ce véhicule est actuellement visible dans notre showroom à Bruxelles.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information.
Werk van de Duitse ontwerper Wolfgang Egger, ontworpen en ontwikkeld in Italië in samenwerking met Dallara en Maserati.
Dit stilistische meesterwerk werd geproduceerd in een gelimiteerde serie van 500 exemplaren.
Gemaakt van aluminium, titanium en koolstofvezel, aangedreven door de Ferrari/Maserati F136 V8-motor, is de Alfa-Romeo 8C Competizione ongetwijfeld een van de grootste prestaties in de autogeschiedenis.
Het exemplaar dat wij te koop aanbieden is een van de zeldzame exemplaren in de kleur "Giallo Racing", slechts 10 exemplaren zullen de fabriek verlaten in deze prachtige configuratie.
In 2009 nieuw besteld en geleverd in Engeland, de auto is in 2015 door de 2e eigenaar geïmporteerd en geregistreerd in Duitsland.
Dit uitzonderlijke voertuig, altijd onderhouden in het officiële Maserati-netwerk, wordt geleverd met zijn koffers, zijn twee sleutels, evenals alle handleidingen en het volledige onderhoudsboekje; zelfs de verzegelde "Alfa-Romeo"-envelop met het originele bestelformulier is bewaard gebleven
*2e eigenaar
*12.367 km
*Nr. 398 / 500
*1 van 10 "Giallo Racing"
*Altijd onderhouden in het Maserati netwerk
*Zwart leren koffers met geel stiksel
*Duitse papieren
*originele inkooporder
Work of German designer Wolfgang Egger, designed and developed in Italy in collaboration with Dallara and Maserati.
This stylistic masterpiece was produced in a limited series of 500 copies.
Made of aluminum, titanium and carbon fiber, powered by the Ferrari/Maserati F136 V8 engine, the Alfa-Romeo 8C Competizione is undoubtedly one of the greatest achievements in automotive history.
The one we offer for sale is one of the rare examples in "Giallo Racing" color, only 10 examples will leave the factory in this magnificent configuration.
Ordered and delivered new in England in 2009, the car was imported and registered in Germany by its 2nd owner in 2015.
This exceptional vehicle, always maintained in the official Maserati network, is delivered with its suitcases, its two keys as well as all the manuals and its complete maintenance booklet; even the sealed "Alfa-Romeo" envelope with the original order form has been preserved
*2nd owner
*12,367 km
*No. 398 / 500
*1 of 10 "Giallo Racing"
*Always maintained in the Maserati network
*Black leather suitcases with yellow stitching
*German papers
*original purchase order
Chaussée de Wavre 1183
BE1160 - Bruxelles
Tél: +32 (0)2 - 6298952
Tél: +32 (0)2 - 6298947
uvre du designer allemand Wolfgang Egger, conçue et développée en Italie en collaboration avec Dallara et Maserati.
Ce chef d'uvre stylistique fut produit en série limitée à 500 exemplaires.
Faite d'aluminium, titane et fibre de carbone, propulsé par le moteur V8 Ferrari/Maserati F136, l'Alfa-Romeo 8C Competizione est assurément l'une des plus belles réussites de toute l'histoire automobile.
Celle que nous proposons à la vente est l'un des rares exemplaires de couleur « Giallo Racing », seulement 10 exemplaires sortiront de l'Usine dans cette magnifique configuration.
Commandée et livrée neuve en Angleterre en 2009, la voiture fût importée et immatriculée en Allemagne par son 2ème propriétaire en 2015.
Ce véhicule d'exception, toujours entretenu dans le réseau officiel Maserati, est livré avec ses valises, ses deux clés ainsi que tous les manuels et son carnet d'entretien complet; même l'enveloppe scellée « Alfa-Romeo » reprenant le bon de commande original a été préservée
*2ème propriétaire
*12.367 km
*N 398 / 500
*1 des 10 "Giallo Racing"
*Toujours entretenue dans le réseau Maserati
*Valises en cuir noir avec surpiqûres jaunes
*Papiers Allemand
*Bon de commande original
Ce véhicule est actuellement visible dans notre showroom à Bruxelles.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information.
Werk van de Duitse ontwerper Wolfgang Egger, ontworpen en ontwikkeld in Italië in samenwerking met Dallara en Maserati.
Dit stilistische meesterwerk werd geproduceerd in een gelimiteerde serie van 500 exemplaren.
Gemaakt van aluminium, titanium en koolstofvezel, aangedreven door de Ferrari/Maserati F136 V8-motor, is de Alfa-Romeo 8C Competizione ongetwijfeld een van de grootste prestaties in de autogeschiedenis.
Het exemplaar dat wij te koop aanbieden is een van de zeldzame exemplaren in de kleur "Giallo Racing", slechts 10 exemplaren zullen de fabriek verlaten in deze prachtige configuratie.
In 2009 nieuw besteld en geleverd in Engeland, de auto is in 2015 door de 2e eigenaar geïmporteerd en geregistreerd in Duitsland.
Dit uitzonderlijke voertuig, altijd onderhouden in het officiële Maserati-netwerk, wordt geleverd met zijn koffers, zijn twee sleutels, evenals alle handleidingen en het volledige onderhoudsboekje; zelfs de verzegelde "Alfa-Romeo"-envelop met het originele bestelformulier is bewaard gebleven
*2e eigenaar
*12.367 km
*Nr. 398 / 500
*1 van 10 "Giallo Racing"
*Altijd onderhouden in het Maserati netwerk
*Zwart leren koffers met geel stiksel
*Duitse papieren
*originele inkooporder
Work of German designer Wolfgang Egger, designed and developed in Italy in collaboration with Dallara and Maserati.
This stylistic masterpiece was produced in a limited series of 500 copies.
Made of aluminum, titanium and carbon fiber, powered by the Ferrari/Maserati F136 V8 engine, the Alfa-Romeo 8C Competizione is undoubtedly one of the greatest achievements in automotive history.
The one we offer for sale is one of the rare examples in "Giallo Racing" color, only 10 examples will leave the factory in this magnificent configuration.
Ordered and delivered new in England in 2009, the car was imported and registered in Germany by its 2nd owner in 2015.
This exceptional vehicle, always maintained in the official Maserati network, is delivered with its suitcases, its two keys as well as all the manuals and its complete maintenance booklet; even the sealed "Alfa-Romeo" envelope with the original order form has been preserved
*2nd owner
*12,367 km
*No. 398 / 500
*1 of 10 "Giallo Racing"
*Always maintained in the Maserati network
*Black leather suitcases with yellow stitching
*German papers
*original purchase order
Leasing
detailpage.leasing.title Deman Brussels
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.940,90
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,06
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.628,90
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelDeman Brussels
InterlocuteurStéphane Rutten
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.