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Alfa Romeo Giulia2.0 t Veloce Q4 280cv at8
€ 39 900,-5
Red Cars srl
listpage.listItem.rating.accessibility
Kilométrage
37 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2022
Carburant
Essence
Puissance
206 kW (280 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- Garantie
- 12 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 37 000 km
- Année
- 02/2022
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 206 kW (280 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Vitesses
- 8
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 530 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Assistant de démarrage en côte
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Pare-brise chauffant
- Radar de recul
- Réglage électrique du siège arrière
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège passager repliable
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Start/Stop automatique
- Système d'aide au stationnement automatique
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant chauffant
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Chargeur smartphone à induction
- Dispositif mains libres
- Hotspot Wi-Fi
- MP3
- Radio numérique
- Soundsystem
- Streaming audio intégré
- USB
- Écran multifonction entièrement numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Alerte de franchissement involontaire de lignes
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant au freinage d'urgence
- Assistant feux de route
- Avertisseur d'angle mort
- Détection des panneaux routiers
- ESP
- Feux de route non éblouissants
- Isofix
- LED phare de jour
- Limiteur de vitesse
- Phares bi-xénon
- Phares directionnels
- Régulateur de distance
- Système d'appel d'urgence
- Système d'avertissement de distance
- Système de contrôle de la pression pneus
- Système de détection de la somnolence
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Commande vocale
- Déflecteur
- Ecran tactile
- Frein de stationnement électronique
- Jantes alliage (19")
- Kit fumeur
- Pack Sport
- Pack hiver
- Palettes de changement de vitesses
- Pneus été
- Porte-bagages
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Suspension sport
- Système de nettoyage des phares
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Alfa Romeo Giulia 2.0 t Veloce Q4 280cv at8
Su strada la Giulia va alla grande! Ciò che sorprende di più è la rapidità e la precisione con cui risponde agli input del volante, con un retrotreno sempre incollato all'asfalto. La berlina del Biscione è nata con una messa a punto tipica di alcune supersportive, volta a rendere estremamente reattiva la risposta dello sterzo, un riferimento in termini di prontezza, precisione e progressività. La Giulia vuole essere un’auto da appassionati. Lo schema tecnico, d’altra parte, proprio con questo modello, è ritornato alle origini: il motore è longitudinale, il più possibile arretrato per ottenere la ripartizione dei pesi al 50:50. Grazie al rapporto di demoltiplicazione super ridotto (11.8 : 1, record del segmento) con servosterzo elettrico e motore calettato sulla cremagliera, bastano pochissimi gradi di volante per sterzare e il “vuoto al centro”, cioè la scarsa reattività che di solito caratterizza gli angoli di volante prossimi allo zero, è del tutto assente. L’albero di trasmissione è realizzato in materiale composito con fibra di carbonio. Questa soluzione, unica sul mercato, permette una riduzione di peso di circa 15 kg delle masse rotanti, a vantaggio anche dell’inerzia del powertrain in fase di accelerazione.
Dettagli in alluminio e materiali leggeri che regalano performance uniche!
Differenziale autobloccante!
STUPENDA, PARI AL NUOVO! DA VISIONARE!
PINZE FRENO GIALLE CON DEI BELLISSIMI CERCHI DA 19 DOPPIA MISURA QUADRIFOGLIO VERDE ORIGINALI!
Tua a partire da €479 al mese, anticipo ZERO!!
Possibilità di pagamento in un unica SOLUZIONE.
Contattataci senza impegno al n.011 4172294 per ulteriori informazioni e vieni a visionare dal vivo il veicolo, saremo lieti di fornirti una consulenza personalizzata a 360°.
La descrizione del veicolo è riferita ad una vettura realmente disponibile. Tuttavia i dati su caratteristiche tecniche, condizioni ecc. possono contenere imprecisioni e/o errori che rendono le informazioni medesime prive di efficacia contrattuali.
Su strada la Giulia va alla grande! Ciò che sorprende di più è la rapidità e la precisione con cui risponde agli input del volante, con un retrotreno sempre incollato all'asfalto. La berlina del Biscione è nata con una messa a punto tipica di alcune supersportive, volta a rendere estremamente reattiva la risposta dello sterzo, un riferimento in termini di prontezza, precisione e progressività. La Giulia vuole essere un’auto da appassionati. Lo schema tecnico, d’altra parte, proprio con questo modello, è ritornato alle origini: il motore è longitudinale, il più possibile arretrato per ottenere la ripartizione dei pesi al 50:50. Grazie al rapporto di demoltiplicazione super ridotto (11.8 : 1, record del segmento) con servosterzo elettrico e motore calettato sulla cremagliera, bastano pochissimi gradi di volante per sterzare e il “vuoto al centro”, cioè la scarsa reattività che di solito caratterizza gli angoli di volante prossimi allo zero, è del tutto assente. L’albero di trasmissione è realizzato in materiale composito con fibra di carbonio. Questa soluzione, unica sul mercato, permette una riduzione di peso di circa 15 kg delle masse rotanti, a vantaggio anche dell’inerzia del powertrain in fase di accelerazione.
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Contattataci senza impegno al n.011 4172294 per ulteriori informazioni e vieni a visionare dal vivo il veicolo, saremo lieti di fornirti una consulenza personalizzata a 360°.
La descrizione del veicolo è riferita ad una vettura realmente disponibile. Tuttavia i dati su caratteristiche tecniche, condizioni ecc. possono contenere imprecisioni e/o errori che rendono le informazioni medesime prive di efficacia contrattuali.
Leasing
detailpage.leasing.title Red Cars srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.224,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 588,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelRed Cars srl
listpage.listItem.rating.accessibility
InterlocuteurDaniele, Fabrizio, Luigi Red-Cars
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.