detailpage.leasing.tip.text
Alfa Romeo GiuliaSpider 1600 - Targa FI 23
€ 80 000,-5
Clerici Auto Spa
Kilométrage
44 290 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1964
Carburant
Essence
Puissance
68 kW (92 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 5403625
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 44 290 km
- Année
- 01/1964
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 68 kW (92 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 570 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Bianco
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Intérieur
- Cuir
Description
DEK:[5403625]
L'evoluzione delle vetture nei primi anni '60 portarono l'Alfa Romeo ad incrementare la cilindrata e le prestazioni della Giulietta Spider. La Giulia 1600 Spider nasce come l'evoluzione della Giulietta Spider. Le auto sono quasi identiche dal punto di vista estetico, tranne che per l'esistenza di una finta presa d'aria sul cofano della Giulia necessaria per ospitare il nuovo motore e per la dicitura 1600 sulla coda di quest'ultima. Altre differenze ci sono negli interni, più precisamente nelle caratteristiche del volante, ora a tre razze e nella grafica degli strumenti.
Vettura in ottimo stato generale, libretto e targhe originali dell'epoca.
I km indicati sono quelli riportati dal tachimetro.
Disponibile per la visione previo appuntamento
Verificare l'effettiva presenza della vettura nella sede indicata. WE SPEAK ENGLISH.
La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura.
Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
L'evoluzione delle vetture nei primi anni '60 portarono l'Alfa Romeo ad incrementare la cilindrata e le prestazioni della Giulietta Spider. La Giulia 1600 Spider nasce come l'evoluzione della Giulietta Spider. Le auto sono quasi identiche dal punto di vista estetico, tranne che per l'esistenza di una finta presa d'aria sul cofano della Giulia necessaria per ospitare il nuovo motore e per la dicitura 1600 sulla coda di quest'ultima. Altre differenze ci sono negli interni, più precisamente nelle caratteristiche del volante, ora a tre razze e nella grafica degli strumenti.
Vettura in ottimo stato generale, libretto e targhe originali dell'epoca.
I km indicati sono quelli riportati dal tachimetro.
Disponibile per la visione previo appuntamento
Verificare l'effettiva presenza della vettura nella sede indicata. WE SPEAK ENGLISH.
La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura.
Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
Leasing
detailpage.leasing.title Clerici Auto Spa
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 686,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 37.598,58
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelClerici Auto Spa
InterlocuteurResponsabile Usato
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.