detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilométrage
96 739 km
Transmission
-
Année
11/1976
Carburant
Essence
Puissance
76 kW (103 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 96 739 km
- Année
- 11/1976
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 76 kW (103 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Te koop van 3e eigenaar:
Alfa Romeo GT junior 1300, kleur faggio.
Bouwjaar 1976, nieuw geleverd op 5 maart in Maastricht.
Kilometerstand ruim 96.000 (origineel vanaf nieuw).
Tot op het laatste boutje en moertje professioneel gerestaureerd door Collector Cars Hank naar originele specificaties.
Recente werkzaamheden door huidige eigenaar (2021 tot heden), onder andere:
- Nieuw brandstoffilterhuis
- Rubbers plunjers remcilinders vervangen
- Nieuwe radiateur
- Nieuwe dynamo, nieuwe accu
- Nieuwe contactpunten, condensator, rotor en verdelerkap
- Rubbers koppeling-hulpcilinder en slang vervangen
- Revisie versnellingsbak, upgrade synchromeshring tweede versnelling
- Competitiekoppelingsplaat gemonteerd (voorzorg, kon er nu bij wegens revisie versnellingsbak)
- Pakkingen carburateurs vervangen (waren verdroogd); carburateurs opnieuw afgesteld
- Vergrendeling rugleuning bestuurdersstoel hersteld
Kosten nog moeite gespaard en nagenoeg concoursstaat.
En, niet onbelangrijk, heel fijn rijdende auto.
Alfa Romeo GT junior 1300, kleur faggio.
Bouwjaar 1976, nieuw geleverd op 5 maart in Maastricht.
Kilometerstand ruim 96.000 (origineel vanaf nieuw).
Tot op het laatste boutje en moertje professioneel gerestaureerd door Collector Cars Hank naar originele specificaties.
Recente werkzaamheden door huidige eigenaar (2021 tot heden), onder andere:
- Nieuw brandstoffilterhuis
- Rubbers plunjers remcilinders vervangen
- Nieuwe radiateur
- Nieuwe dynamo, nieuwe accu
- Nieuwe contactpunten, condensator, rotor en verdelerkap
- Rubbers koppeling-hulpcilinder en slang vervangen
- Revisie versnellingsbak, upgrade synchromeshring tweede versnelling
- Competitiekoppelingsplaat gemonteerd (voorzorg, kon er nu bij wegens revisie versnellingsbak)
- Pakkingen carburateurs vervangen (waren verdroogd); carburateurs opnieuw afgesteld
- Vergrendeling rugleuning bestuurdersstoel hersteld
Kosten nog moeite gespaard en nagenoeg concoursstaat.
En, niet onbelangrijk, heel fijn rijdende auto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.371,03
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.371,03
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.217,43
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 559,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
