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Kilométrage
86 563 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1984
Carburant
Essence
Puissance
116 kW (158 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
- Numéro de la touche
- 4000/397
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 86 563 km
- Année
- 07/1984
- Contrôle technique
- Nouveau
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 116 kW (158 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 464 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 210 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Confort
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio numérique
- Autres
- Jantes alliage (15")
- Pneus été
- Sièges sport
- Suspension sport
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Couleur originale
- Grigio nube
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Velours
Description
Wieder im Angebot ist dieser GTV6 in absolut ungewöhnlichem Originalzustand mit erst 86.563 Kilometern, die über das Scheckheft, Wartungsrechnungen und TÜV Berichte belegbar sind.
Die Karosserie ist unberührt, bis auf die Motorhaube ist das Auto noch im ersten Lack. Das ist mess- aber nicht sichtbar.
Der Innenraum im beigen Velour ist völlig unbeschädigt, die Sitze sind noch straff, der Himmel ist ohne Verschmutzungen, alles funktioniert einwandfrei.
Die Technik wurde durchgängig gewartet, viele Belege sind vorhanden, gerade wurde noch ein frischer Service und TÜV/AU erledigt.
Eine ausgiebige Probefahrt ergab:Der Motor startet willig auf den ersten Schlüsseldreh, alle Gänge lassen sich – im Rahmen der konstruktiven Möglichkeiten- präzise und sanft einlegen.
Nach einer gemütlichen Warmlaufphase dreht man den Motor gerne hoch, er zieht wie gleichmäßig über das gesamt Drehzahlband und läßt hören warum er die „Violine aus Arese“ genannt wird.
Das -leicht modifizierte- Fahrwerk macht Kurvenfahren zu einem Genuß, den man ungerne beendet. Auch auf langen Strecken ist man schnell und komfortabel unterwegs.
Der letzte Besitzer hat ihm noch eine ANSA- Auspuffanlage, einen originalen rechten Außenspiegel in Wagenfarbe und alternativ zu den Original-Felgen noch 7x 15 Rial Felgen in gold spendiert.
Alles in allem ist ein GTV6 in diesem originalen Pflegezustand wie aus der Zeit gefallen und macht mit seinem attraktiven Äußeren überall eine gute Figur. Klasse !
Im Kundenauftrag.
Die Karosserie ist unberührt, bis auf die Motorhaube ist das Auto noch im ersten Lack. Das ist mess- aber nicht sichtbar.
Der Innenraum im beigen Velour ist völlig unbeschädigt, die Sitze sind noch straff, der Himmel ist ohne Verschmutzungen, alles funktioniert einwandfrei.
Die Technik wurde durchgängig gewartet, viele Belege sind vorhanden, gerade wurde noch ein frischer Service und TÜV/AU erledigt.
Eine ausgiebige Probefahrt ergab:Der Motor startet willig auf den ersten Schlüsseldreh, alle Gänge lassen sich – im Rahmen der konstruktiven Möglichkeiten- präzise und sanft einlegen.
Nach einer gemütlichen Warmlaufphase dreht man den Motor gerne hoch, er zieht wie gleichmäßig über das gesamt Drehzahlband und läßt hören warum er die „Violine aus Arese“ genannt wird.
Das -leicht modifizierte- Fahrwerk macht Kurvenfahren zu einem Genuß, den man ungerne beendet. Auch auf langen Strecken ist man schnell und komfortabel unterwegs.
Der letzte Besitzer hat ihm noch eine ANSA- Auspuffanlage, einen originalen rechten Außenspiegel in Wagenfarbe und alternativ zu den Original-Felgen noch 7x 15 Rial Felgen in gold spendiert.
Alles in allem ist ein GTV6 in diesem originalen Pflegezustand wie aus der Zeit gefallen und macht mit seinem attraktiven Äußeren überall eine gute Figur. Klasse !
Im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title movisti GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.976,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1083
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnel
movisti GmbH
InterlocuteurVolker Janzen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
