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Kilométrage
74 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1995
Carburant
Essence
Puissance
141 kW (192 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 74 000 km
- Année
- 05/1995
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 141 kW (192 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 000 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- ESP
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
GS Classics vi propone una Alfa Romeo Spider 3.0i V6
Busso è il nome del progettista Alfa Romeo a cui si lega un propulsore universalmente ritenuto come uno dei migliori motori di sempre e più specificamente è stato ritenuto come il miglior V6 al mondo.
Il modello da noi proposto è un GTV 3.0 del 1995, di provenienza tedesca, importato dall'attuale proprietario che l'ha sottoposto ad un attento restauro di carrozzeria, oltre che ad un grosso tagliando presso un noto specialista del settore per oltre 6.000 euro di lavori totali.
Cerchi in lega leggera AZEV
Auto con l'abbinamento di colori più richiesto dagli Alfisti e del primo anno di produzione! Un sicuro investimento con quotazioni in continua ascesa oltre che puro divertimento su strada!
Consegniamo in tutta europa con mezzi nostri o con trasportatori convenzionati.
We speak english
Wir sprechen Deutsch
Visualizza il video di questa e di altre auto sul nostro canale you tube GS classics o sul nostro sito web dove troverai anche un dettagliato book fotografico.
WWW.GSCLASSICS.COM
GS CLASSICS
VICOLUNGO (NO)
Via IV Novembre 130
www.gsclassics.com
(0039) 348 38 27 002 Max
(0039) 324 83 52 108 Edo
(0039) 0321 87 59 54
Busso è il nome del progettista Alfa Romeo a cui si lega un propulsore universalmente ritenuto come uno dei migliori motori di sempre e più specificamente è stato ritenuto come il miglior V6 al mondo.
Il modello da noi proposto è un GTV 3.0 del 1995, di provenienza tedesca, importato dall'attuale proprietario che l'ha sottoposto ad un attento restauro di carrozzeria, oltre che ad un grosso tagliando presso un noto specialista del settore per oltre 6.000 euro di lavori totali.
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(0039) 0321 87 59 54
Leasing
detailpage.leasing.title Global Service Srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.380,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.380,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 31.008,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 646,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelGlobal Service Srl
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
InterlocuteurEdoardo FINOTTI
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.