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Kilométrage
92 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1980
Carburant
Essence
Puissance
93 kW (126 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 92 000 km
- Année
- 04/1980
- Contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 93 kW (126 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 962 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 040 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- La couleur de l'intérieur
- Beige
Description
Nach vielen Gesprächen innerhalb der Familie habe ich den Entschluss getroffen, den Spider zu verkaufen. Warum? Ich möchte das Geld in diverse Kreuzfahrten investieren, um im Rentenalter noch einiges von der Welt zu sehen.
Der Spider wurde von mir im Jahr 1984 erworben. Von 1993 bis 2016 war das Fahrzeug abgemeldet und stand in der Garage. Auf den ersten Blick war der Spider in einem guten Zustand. Bei der Inspektion durch einen Alfa-Spezialisten wurden aber erhebliche Mängel in beiden Schwellerbereichen (Durchrostung - typische Alfa-Schwäche) festgestellt.
Der Spider wurde daraufhin komplett restauriert. (Einsatz neuer Schweller mit Rostvorsorge, Einsatz anderer Bleche, Hohlraum- und Unterbodenschutz, neue Lackierung, neue Frontscheibe, neue Stoßstange vorne, neue Scheibenbremsen, Bremsklötze vorne/hinten, neue Brems- und Benzinschläuche, neue Reifen).
Es erfolgte 2017 eine Kurzbewertung durch einen Sachverständigen (2-) und die Vollabnahme.
Seitdem wurde regelmäßig eine Inspektion mit div. Reparaturen von einem Alfa-Spezialisten durchgeführt:
Austausch Zylinderkopf-Dichtung, Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Bremsdrückregler, Bremszangen vorne/hinten, Bremsklötze vorne/hinten.
Das Fahrzeug wurd seit der Restaurierung nur ab und zu bei schönem Wetter gefahren und hat keinen Regen abbekommen.
Der Spider wurde von mir im Jahr 1984 erworben. Von 1993 bis 2016 war das Fahrzeug abgemeldet und stand in der Garage. Auf den ersten Blick war der Spider in einem guten Zustand. Bei der Inspektion durch einen Alfa-Spezialisten wurden aber erhebliche Mängel in beiden Schwellerbereichen (Durchrostung - typische Alfa-Schwäche) festgestellt.
Der Spider wurde daraufhin komplett restauriert. (Einsatz neuer Schweller mit Rostvorsorge, Einsatz anderer Bleche, Hohlraum- und Unterbodenschutz, neue Lackierung, neue Frontscheibe, neue Stoßstange vorne, neue Scheibenbremsen, Bremsklötze vorne/hinten, neue Brems- und Benzinschläuche, neue Reifen).
Es erfolgte 2017 eine Kurzbewertung durch einen Sachverständigen (2-) und die Vollabnahme.
Seitdem wurde regelmäßig eine Inspektion mit div. Reparaturen von einem Alfa-Spezialisten durchgeführt:
Austausch Zylinderkopf-Dichtung, Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker, Bremsdrückregler, Bremszangen vorne/hinten, Bremsklötze vorne/hinten.
Das Fahrzeug wurd seit der Restaurierung nur ab und zu bei schönem Wetter gefahren und hat keinen Regen abbekommen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 490,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1689
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0896
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
