detailpage.leasing.tip.text
1 / 52
Kilométrage
1 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1957
Carburant
Essence
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 km
- Année
- 01/1957
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 85 kW (116 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 000 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Beige
Description
Alfa Romeo 1900C Super Sprint Touring Superleggera, matriculado en España en 1957, con documentación en regla, sin ITV y matricula no histórica.
Primera restauración hace más de 35 años (se adjunta foto). Actualmente el vehículo funciona perfectamente. Se sustituyo la culata original por problema con los asientos de válvulas (que se puede reparar sin problema), pero se dispone de la original (ver fotos). Cambio en columna de dirección de 5 velocidades.
Interiores en muy buen estado con volante original Nardi.
Estado de la pintura con algunos desperfectos. No presenta oxidos excepto en el marco izquierdo del parabrisas.
Llantas originales Borrani 165x400 para cromar.
El vehículo venía modificado como descapotable "hard-top". No tiene la capota de lona.
Alfa Romeo 1900C Super Sprint Touring Superleggera, registered in Spain in 1957, with complete and up-to-date documentation, no ITV, and non-historical license plate.
First restoration carried out over 35 years ago (photo attached). The vehicle is currently in perfect working order. The original cylinder head was replaced due to valve seat issues (which can be repaired without problem), but the original head is available (see photos). Equipped with a 5-speed column-mounted gear shift.
Interior in excellent condition, with original Nardi steering wheel.
The paint shows some imperfections. No rust is present except on the left side of the windshield frame.
Equipped with original Borrani 165x400 wheels, ready for chroming.
The vehicle was originally modified into a "hard-top" convertible, but the soft top is not included.
Primera restauración hace más de 35 años (se adjunta foto). Actualmente el vehículo funciona perfectamente. Se sustituyo la culata original por problema con los asientos de válvulas (que se puede reparar sin problema), pero se dispone de la original (ver fotos). Cambio en columna de dirección de 5 velocidades.
Interiores en muy buen estado con volante original Nardi.
Estado de la pintura con algunos desperfectos. No presenta oxidos excepto en el marco izquierdo del parabrisas.
Llantas originales Borrani 165x400 para cromar.
El vehículo venía modificado como descapotable "hard-top". No tiene la capota de lona.
Alfa Romeo 1900C Super Sprint Touring Superleggera, registered in Spain in 1957, with complete and up-to-date documentation, no ITV, and non-historical license plate.
First restoration carried out over 35 years ago (photo attached). The vehicle is currently in perfect working order. The original cylinder head was replaced due to valve seat issues (which can be repaired without problem), but the original head is available (see photos). Equipped with a 5-speed column-mounted gear shift.
Interior in excellent condition, with original Nardi steering wheel.
The paint shows some imperfections. No rust is present except on the left side of the windshield frame.
Equipped with original Borrani 165x400 wheels, ready for chroming.
The vehicle was originally modified into a "hard-top" convertible, but the soft top is not included.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.640,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 490,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
