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Kilométrage
10 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1991
Carburant
Essence
Puissance
154 kW (209 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- France
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 200 km
- Année
- 06/1991
- Dernier contrôle technique
- 10/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 10/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 154 kW (209 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 000 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Jantes alliage (16")
- Roue de urgence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir
Description
Alfa Romeo SZ de juin 1991 de 2ème main Française avec seulement 10200 kms.
Sort d’une révision générale et complète chez le grand spécialiste Claude BUSSON.
Tout a été révisé. Aucuns travaux mécaniques à prévoir. Jamais restauré, notre exemplaire est dans un état général très bon. Les défauts de peinture et bien connu sont présent, se qui prouve que celle-ci n’a jamais été repeinte ni accidenté. L’auto est complète et tout est fonctionnel. Son vitrage, sa sellerie, ses moquettes sont en excellent état.
Son moteur v6 3 lires Busso de 210 ch ainsi que sa boite de vitesse 5 rapports pour un poids de 1280 kg fait des merveilles.
Une auto pure plaisir, pure passion, pure émotion. Une automobile comme tout passionné ou toute passionné souhaiterai avoir.
Un dossier et un suivie est disponible ainsi que toutes ses clés.
Plus de photos sur notre site de l’Essence de l’Automobile.fr
Pas d’échange
Pas de reprise
Financement possible
Garantie 6,12 mois sur devis
Sort d’une révision générale et complète chez le grand spécialiste Claude BUSSON.
Tout a été révisé. Aucuns travaux mécaniques à prévoir. Jamais restauré, notre exemplaire est dans un état général très bon. Les défauts de peinture et bien connu sont présent, se qui prouve que celle-ci n’a jamais été repeinte ni accidenté. L’auto est complète et tout est fonctionnel. Son vitrage, sa sellerie, ses moquettes sont en excellent état.
Son moteur v6 3 lires Busso de 210 ch ainsi que sa boite de vitesse 5 rapports pour un poids de 1280 kg fait des merveilles.
Une auto pure plaisir, pure passion, pure émotion. Une automobile comme tout passionné ou toute passionné souhaiterai avoir.
Un dossier et un suivie est disponible ainsi que toutes ses clés.
Plus de photos sur notre site de l’Essence de l’Automobile.fr
Pas d’échange
Pas de reprise
Financement possible
Garantie 6,12 mois sur devis
Leasing
detailpage.leasing.title L'ESSENCE DE L'AUTOMOBILE
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 494,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 12.252,82
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Professionnel
L'ESSENCE DE L'AUTOMOBILE
Interlocuteurbertrand petremont
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
