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Kilométrage
167 000 km
Transmission
-
Année
04/1987
Carburant
Essence
Puissance
261 kW (355 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 167 000 km
- Année
- 04/1987
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 261 kW (355 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
01724671307
Verkaufe einen Originalen e30 Alpina B6 3,5l ohne Kat mit Getrag Sportgetriebe und 25% Sperre. Das Auto wurde nach jahrelanger Standzeit zerlegt um eine Restauration zu beginnen.
Die Karosserie ist komplett durchgeschweißt, entlackt, sandgestrahlt und erstmal grundiert.
Es sind alle Teile vorhanden, die Alpina Teile sind vollständig und original.
Der Motor läuft, ist bereits sehr aufwendig mit original Alpina/BMW Teilen von null neu aufgebaut. Kompression und Öldruck sind nachweißlich geprüft, der Motor ist praktisch neu, getestet und einbaubereit.
Es sind viele Teile bereits gekauft, Antriebsteile und Alpina spezielle teile sind vollständig und teilweise doppelt.
Der Wagen ist original, die Nummern sind unberührt und das auto ist bei alpina gelistet und bekannt.
Er wurde zuletzt in 1997 angemeldet, hat dadurch wenig km und Vorbesitzer.
Der alte Brief ist vorhanden, ebenso weitere Papiere von BMW und Alpina.
Ein Drehgestell und ein weiteres Rollgestell für weitere Arbeiten gebe ich dazu.
Wie es immer so ist, ist es am besten, wenn man telefoniert.
Der Preis ist fair, ich werde weiter an dem Projekt arbeiten und den Preis je nach Fortschritt nach oben anpassen.
Für Tauschangebote mit einem gleichwertigem Auto aus der Zeit wäre ich offen.
Verkaufe einen Originalen e30 Alpina B6 3,5l ohne Kat mit Getrag Sportgetriebe und 25% Sperre. Das Auto wurde nach jahrelanger Standzeit zerlegt um eine Restauration zu beginnen.
Die Karosserie ist komplett durchgeschweißt, entlackt, sandgestrahlt und erstmal grundiert.
Es sind alle Teile vorhanden, die Alpina Teile sind vollständig und original.
Der Motor läuft, ist bereits sehr aufwendig mit original Alpina/BMW Teilen von null neu aufgebaut. Kompression und Öldruck sind nachweißlich geprüft, der Motor ist praktisch neu, getestet und einbaubereit.
Es sind viele Teile bereits gekauft, Antriebsteile und Alpina spezielle teile sind vollständig und teilweise doppelt.
Der Wagen ist original, die Nummern sind unberührt und das auto ist bei alpina gelistet und bekannt.
Er wurde zuletzt in 1997 angemeldet, hat dadurch wenig km und Vorbesitzer.
Der alte Brief ist vorhanden, ebenso weitere Papiere von BMW und Alpina.
Ein Drehgestell und ein weiteres Rollgestell für weitere Arbeiten gebe ich dazu.
Wie es immer so ist, ist es am besten, wenn man telefoniert.
Der Preis ist fair, ich werde weiter an dem Projekt arbeiten und den Preis je nach Fortschritt nach oben anpassen.
Für Tauschangebote mit einem gleichwertigem Auto aus der Zeit wäre ich offen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 548,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 33.121,19
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.