detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométrage
51 015 km
Transmission
-
Année
01/2005
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 51 015 km
- Année
- 01/2005
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Hierbij aangeboden mijn Aprilia Pegaso 650 Strada uit 2005. Een 35 kW ééncilinder, dus vanuit de fabriek al A2 geschikt!
Dit is mijn eerste motor (A2) en ik had me geen leukere motor kunnen wensen. Lichte machine, lekker veel koppel en een zeer brutaal geluid. De motor is voorzien van een Power Commander en Leovince uitlaatdempers. Ontzettend veel plezier van gehad en veel van geleerd, maar ik maak nu de stap naar meer vermogen dus moet het kleine kanon helaas ruimte maken.
Ik heb de motor 2,5 jaar in mijn bezit gehad en heb er leuke kilometers op gemaakt. In die tijd heb ik een grote beurt laten doen en preventief de nokkenaskettingspanner laten vervangen (MVM motoren, factuur aanwezig), hiernaast heb ik zelf intensief voor de motor gezorgd en niets bespaard. Zo heb ik vorig jaar het relais van de brandstofpomp vervangen omdat deze defect was. Hierbij heb ik de hele motor grondig nagelopen en alles opgepoetst, vervangen en verbeterd wat ik tegen kwam, dus er is veel liefde en aandacht in gegaan. De motor staat nu op nieuw banden waarop weinig gereden is.
Naast het normale periodieke onderhoud heeft de motor afgelopen jaar het volgende gekregen, het meeste preventief:
- nieuwe brandstofpomp
- nieuw relais voor brandstofpomp
- gasklephuis ultrasoon gereinigd
- onlangs gereviseerde voorvork
- nieuwe nokkenaskettingspanner
- nieuwe banden (Bridgestone BATTLAX-T32!)
- nieuw luchtfilter huis + luchtfilter gereinigd
- nieuwe accu
- nieuwe kettingbeschermer (die zat er niet op toen ik de motor kocht)
De machine is uit 2005 en heeft uiteraard gebruikssporen maar ziet er voor z’n leeftijd nog goed. Er wordt nog een ritje gemaakt af en toe, dus de km-stand kan iets oplopen.
Met de motor komt het volgende:
- extra windscherm
- nieuw oliefilter
- reserve relais (voor o.a. brandstofpomp)
Dit is mijn eerste motor (A2) en ik had me geen leukere motor kunnen wensen. Lichte machine, lekker veel koppel en een zeer brutaal geluid. De motor is voorzien van een Power Commander en Leovince uitlaatdempers. Ontzettend veel plezier van gehad en veel van geleerd, maar ik maak nu de stap naar meer vermogen dus moet het kleine kanon helaas ruimte maken.
Ik heb de motor 2,5 jaar in mijn bezit gehad en heb er leuke kilometers op gemaakt. In die tijd heb ik een grote beurt laten doen en preventief de nokkenaskettingspanner laten vervangen (MVM motoren, factuur aanwezig), hiernaast heb ik zelf intensief voor de motor gezorgd en niets bespaard. Zo heb ik vorig jaar het relais van de brandstofpomp vervangen omdat deze defect was. Hierbij heb ik de hele motor grondig nagelopen en alles opgepoetst, vervangen en verbeterd wat ik tegen kwam, dus er is veel liefde en aandacht in gegaan. De motor staat nu op nieuw banden waarop weinig gereden is.
Naast het normale periodieke onderhoud heeft de motor afgelopen jaar het volgende gekregen, het meeste preventief:
- nieuwe brandstofpomp
- nieuw relais voor brandstofpomp
- gasklephuis ultrasoon gereinigd
- onlangs gereviseerde voorvork
- nieuwe nokkenaskettingspanner
- nieuwe banden (Bridgestone BATTLAX-T32!)
- nieuw luchtfilter huis + luchtfilter gereinigd
- nieuwe accu
- nieuwe kettingbeschermer (die zat er niet op toen ik de motor kocht)
De machine is uit 2005 en heeft uiteraard gebruikssporen maar ziet er voor z’n leeftijd nog goed. Er wordt nog een ritje gemaakt af en toe, dus de km-stand kan iets oplopen.
Met de motor komt het volgende:
- extra windscherm
- nieuw oliefilter
- reserve relais (voor o.a. brandstofpomp)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.000,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 1.099,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,46
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 45,80
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
