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Aprilia RS 125
PY

Bochum, DE
€ 5 250,-

A discuter

Kilométrage
14 051 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2007
Carburant
Essence 2 T
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Racing
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/2007
Contrôle technique
01/2026

Caractéristiques Techniques

Puissance
11 kW (15 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
125 cm³
Vitesses
6
Cylindres
1

Consommation énergétique

Carburant
Essence 2 T
Consommation de carburant

6,0 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Autres

Description

Hallo,

ich verkaufe schweren Herzens meine relativ einzigartige Aprilia RS 125, Modell PY, Baujahr 2007 in der Jonas Folger Edition, da ich auf ein anderes Bike umsteige. Es handelt sich um ein Garagenfahrzeug und wurde sehr gut gepflegt und gewartet. Ich habe stets darauf geachtet sie warm zufahren und habe keine kindischen Dummheiten wie Burnouts oder ähnlichem versucht Kein Unfall. Keine Rennstrecke gefahren.
Wer sich auskennt weiß, dass es sich bei dieser 125er um eine 2-Takter Motorisierung handelt, die grundsätzlich erst mal jede 4-Takter Maschine mit vergleichbarem Hubraum verbläst. Aktuell ist sie offen und hat ca 30 PS. Die Aprilia kann mittels einer austauschbaren Zündeinheit auf 15 PS gedrosselt werden. Der Austausch kann innerhalb von 2 Minuten ohne schrauben erfolgen. Nur umstecken. Drossel ist dabei.
Das Bike hat 6 Gängen und kann problemlos auf 150 kmH beschleunigen, wobei das keine Dauerhafte Reise Geschwindigkeit ist. Das Motorrad wurde für den Rennsport entwickelt und ist hinsichtlich des Fahrwerks und der Leistung auch im Originalzustand fast unschlagbar.
Mein Vorgänger hat sich das Bike neu aufbauen lassen. Der Zylinder wurde neu geschliffen und der Kolben erneuert. Er hat das Bike danach nur rund 700km gefahren. Ich habe auch nicht wesentlich mehr abgerissen. Wenn es hochkommt vlt noch mal 1.500 km oben drauf.
Als ich sie erworben habe, habe ich den Luftfilter, die Zündkerze und den Ansaugstutzen erneuert, das Getriebeöl gewechselt und neue 2-Taktöl eingefüllt. Den Alu Rahmen hatte ich damals ebenfalls komplett poliert. Kühlmittel ist frisch. Vor ca einem Jahr hat sie noch eine neue Batterie bekommen und der vergaser wurde einmal mit einem neuen Dichtset ausgestattet.
Reifen und Bremsen sind in einem guten Zustand und man muss erst mal nicht an die Erneuerung dieser Parts denken. Sie springt sofort an und ist betriebsbereit.
Aktuell hat sie keinen TÜV, da ich während des TÜV Zeitraums operiert werden musste. Darum kann ich mich aber bei Bedarf noch kümmern oder ansonsten im Preis berücksichtigen. Die Original Bremshebel und Kupplungshebel habe ich verwahrt und gebe sie mit dazu. Der Gianelli Sportauspuff hat eine ABE Nummer. Ansonsten gibt es nicht illegales an der Maschine. Sie ist aktuell auf 15 PS eingetragen. Also mit A1 oder B196 fahrbar.

Bei weiteren Fragen gerne melden.
Gegen fairen Aufpreis kann ich Sie auch liefern, wenn jemand weiter weg wohnt.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 200,-
detailpage.leasing.total
€ 200,-

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€ 11.736,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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36 Monate
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€ 326,-

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€ 0,0440

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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