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Kilométrage
25 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2000
Carburant
Essence 2 T
Puissance
48 kW (65 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 25 500 km
- Année
- 04/2000
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 48 kW (65 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 250 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 141 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
- Consommation de carburant
7,5 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Kickstarter
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Vendo APRILIA RS 250 HARADA 2000 MK2 non depotenziata, con all'attivo 25500km, allestita come da foto (colorazione bianca) più tutto il necessario per rimetterla perfettamente originale.
Sono state sostituite le sovrastrutture e tutte le parti che potrebbero rovinarsi durante l'utilizzo, al fine di preservare tutto il materiale originale in buone condizioni generali.
Due proprietari precedenti, motore rifatto a 19000km, forcelle revisionata, batteria nuova, corredata di manuale utente e doppia chiave.
La moto è ferma da un paio d'anni ma è stata accesa con una certa regolarità fino a pochi mesi fa. VENDO SOLO IN BLOCCO, non vendo separatamente e non rispondo a messaggi per tali richieste.
Dispongo inoltre di diversi ricambi che preferisco proporre prima a chi fosse interessato alla moto ( e che non sono compresi in questa inserzione di vendita) tra cui:
- Motore completo con cilindri appena ricromati e pistoni a due fasce nuovi
- telaietto reggisella, culla e telaietto anteriore in ottime condizioni
- freni, pedane, centraline, un plexy originale ecc... - coppia di cerchi + dischi
- forcellone
- plastiche varie
- minuteria, perni e accessori vari
- Coppia carburatori
NON SCAMBIO
Sono state sostituite le sovrastrutture e tutte le parti che potrebbero rovinarsi durante l'utilizzo, al fine di preservare tutto il materiale originale in buone condizioni generali.
Due proprietari precedenti, motore rifatto a 19000km, forcelle revisionata, batteria nuova, corredata di manuale utente e doppia chiave.
La moto è ferma da un paio d'anni ma è stata accesa con una certa regolarità fino a pochi mesi fa. VENDO SOLO IN BLOCCO, non vendo separatamente e non rispondo a messaggi per tali richieste.
Dispongo inoltre di diversi ricambi che preferisco proporre prima a chi fosse interessato alla moto ( e che non sono compresi in questa inserzione di vendita) tra cui:
- Motore completo con cilindri appena ricromati e pistoni a due fasce nuovi
- telaietto reggisella, culla e telaietto anteriore in ottime condizioni
- freni, pedane, centraline, un plexy originale ecc... - coppia di cerchi + dischi
- forcellone
- plastiche varie
- minuteria, perni e accessori vari
- Coppia carburatori
NON SCAMBIO
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.518,99
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 236,64
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0588
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.