detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Kilométrage
31 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2006
Carburant
Essence
Puissance
105 kW (143 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Racing
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 31 200 km
- Année
- 10/2006
- Dernier contrôle technique
- 11/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 105 kW (143 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 998 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 200 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Prachtige RSV 1000 R Factory in unieke staat, zowel technisch als cosmetisch. Het gaat om het faceliftmodel, met de nodige verbeteringen t.o.v. de eerdere modellen (vooral elektronisch).
+/- 1 jaar geleden aangekocht en sindsdien compleet onder handen genomen:
- Alle vloeistoffen vervangen
- Kleppen gesteld
- K&N luchtfilterelement
- Voorvork gereviseerd
- Remblokken vervangen
- Banden vervangen (Diablo Rosso Corsa)
- Brandstofpomp gereviseerd en kabelboom van pomp vervangen
- Stator/ontsteking aangepakt (opnieuw laten wikkelen bij Carmo Electronics, dus beter dan origineel en imitatie vervanging)
- Oliekoeling modificatie geplaatst (waardoor temperatuur ontsteking lager blijft, zie foto)
- Accu vervangen
Daarnaast is de motor zoals te zien voorzien van:
- Akrapovic dempers en cat-delete
- Al de originele Factory carbon delen
- Carbon uitlaatbeugels (de originele, zeer zeldzaam)
- SP Connect draadloze telefoonlader met trillingsdemper (meerprijs)
Originele voetsteunen, duozitting en uitlaten zijn ook aanwezig.
Qua uiterlijk is de motor in uitzonderlijk goede staat.
+/- 1 jaar geleden aangekocht en sindsdien compleet onder handen genomen:
- Alle vloeistoffen vervangen
- Kleppen gesteld
- K&N luchtfilterelement
- Voorvork gereviseerd
- Remblokken vervangen
- Banden vervangen (Diablo Rosso Corsa)
- Brandstofpomp gereviseerd en kabelboom van pomp vervangen
- Stator/ontsteking aangepakt (opnieuw laten wikkelen bij Carmo Electronics, dus beter dan origineel en imitatie vervanging)
- Oliekoeling modificatie geplaatst (waardoor temperatuur ontsteking lager blijft, zie foto)
- Accu vervangen
Daarnaast is de motor zoals te zien voorzien van:
- Akrapovic dempers en cat-delete
- Al de originele Factory carbon delen
- Carbon uitlaatbeugels (de originele, zeer zeldzaam)
- SP Connect draadloze telefoonlader met trillingsdemper (meerprijs)
Originele voetsteunen, duozitting en uitlaten zijn ook aanwezig.
Qua uiterlijk is de motor in uitzonderlijk goede staat.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.886,45
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 398,27
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
