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Kilométrage
25 327 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/2006
Carburant
Essence
Puissance
4 kW (5 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 25 327 km
- Année
- 05/2006
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 4 kW (5 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 50 cm³
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 96 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
2,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Sécurité
- Alarme
- LED phare de jour
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
Description
Hiermit biete ich meine Aprilia SR50 R Factory (Einspritzermodell) aus dem Jahr 2006 zum Verkauf an.
Das Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastlerfahrzeug verkauft.
Aktueller Zustand:
Bis vor wenigen Tagen lief die Aprilia problemlos, zog kräftig von unten heraus und erreichte bergab etwa 62 km/h, während sie auch bergauf zu zweit locker 50 km/h fuhr.
Derzeit tritt jedoch ein Problem auf:
Ab ca. 7000 Umdrehungen fängt sie an zu stottern oder hat Gasaussetzer.
Bergab stottert sie zunächst, dreht dann hoch auf 10.000 Umdrehungen, erreicht aber nicht mehr ihre ursprüngliche Höchstgeschwindigkeit und schafft nur noch 45–49 km/h.
Die Einspritzdüse funktioniert, und die Zündkerze ist goldbraun, was auf eine gute Verbrennung hinweist.
Kürzlich erneuert:
Neuer Keilriemen (vor ca. 50 km).
Neue Zündkerze (vor ca. 80 km).
Neuer Hinterreifen (vor ca. 150 km).
Hintere Bremsbeläge wurden ebenfalls erneuert (vor ca. 150km).
Der Variodeckel wurde sandgestrahlt, schwarz lackiert und pulverbeschichtet.
Hauptständer ist relativ neu.
Es ist ein Malossi Sportauspuff mit Straßenzulassung verbaut.
Der Drosselring ist noch verbaut, daher fuhr sie auf gerader Strecke 55 km/h.
Also Technisch ist sie im Originalzustand, bis auf den Sportauspuff.
Sehr sparsamer Verbrauch, wie für Einspritzermodelle üblich.
Optischer Zustand:
Die Aprilia könnte optisch etwas Pflege vertragen. Der Vorbesitzer hat offenbar an der Front etwas versucht, das optisch nicht ideal gelungen ist.
Weitere Infos:
Kilometerstand: 25.327 km (kann leicht abweichen, da sie noch gelegentlich auf Kurzstrecken genutzt wird).
2 Schlüssel, Papiere und ein fast vollständiges Serviceheft sind vorhanden.
Preis:
600 € Festpreis – nur an Selbstabholer.
Eine Probefahrt ist möglich, jedoch nur gegen Hinterlegung des Führerscheins oder der Kaufsumme.
Es handelt sich um einen Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Bei Interesse oder Fragen freue ich mich über eine Nachricht.
Das Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastlerfahrzeug verkauft.
Aktueller Zustand:
Bis vor wenigen Tagen lief die Aprilia problemlos, zog kräftig von unten heraus und erreichte bergab etwa 62 km/h, während sie auch bergauf zu zweit locker 50 km/h fuhr.
Derzeit tritt jedoch ein Problem auf:
Ab ca. 7000 Umdrehungen fängt sie an zu stottern oder hat Gasaussetzer.
Bergab stottert sie zunächst, dreht dann hoch auf 10.000 Umdrehungen, erreicht aber nicht mehr ihre ursprüngliche Höchstgeschwindigkeit und schafft nur noch 45–49 km/h.
Die Einspritzdüse funktioniert, und die Zündkerze ist goldbraun, was auf eine gute Verbrennung hinweist.
Kürzlich erneuert:
Neuer Keilriemen (vor ca. 50 km).
Neue Zündkerze (vor ca. 80 km).
Neuer Hinterreifen (vor ca. 150 km).
Hintere Bremsbeläge wurden ebenfalls erneuert (vor ca. 150km).
Der Variodeckel wurde sandgestrahlt, schwarz lackiert und pulverbeschichtet.
Hauptständer ist relativ neu.
Es ist ein Malossi Sportauspuff mit Straßenzulassung verbaut.
Der Drosselring ist noch verbaut, daher fuhr sie auf gerader Strecke 55 km/h.
Also Technisch ist sie im Originalzustand, bis auf den Sportauspuff.
Sehr sparsamer Verbrauch, wie für Einspritzermodelle üblich.
Optischer Zustand:
Die Aprilia könnte optisch etwas Pflege vertragen. Der Vorbesitzer hat offenbar an der Front etwas versucht, das optisch nicht ideal gelungen ist.
Weitere Infos:
Kilometerstand: 25.327 km (kann leicht abweichen, da sie noch gelegentlich auf Kurzstrecken genutzt wird).
2 Schlüssel, Papiere und ein fast vollständiges Serviceheft sind vorhanden.
Preis:
600 € Festpreis – nur an Selbstabholer.
Eine Probefahrt ist möglich, jedoch nur gegen Hinterlegung des Führerscheins oder der Kaufsumme.
Es handelt sich um einen Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Bei Interesse oder Fragen freue ich mich über eine Nachricht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.352,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,56
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 361,52
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.