detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
-
Transmission
Boîte automatique
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
13 kW (18 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Neuf
- Garantie
- 12 mois
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 13 kW (18 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 200 cm³
- Cylindres
- 1
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- LED phare de jour
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- REPLICA
Description
Motore Monocilindrico 4 tempi i-get con sistema Start&Stop
Alesaggio / Corsa 61,5 mm x 58,7 mm
Cilindrata 174 cc
Potenza max 13 kW a 8.500 rpm
Coppia max 16,5 Nm a 7.000 rpm
Consumi 2,6 l/100 km
Emissioni CO2 61 g/km
Distribuzione Monoalbero a camme in testa, 4 valvole
Raffreddamento Liquido
Alimentazione Iniezione elettronica
Lubrificazione A carter umido
Avviamento Elettrico
Cambio Variatore automatico di velocità (CVT)
Frizione Automatica, centrifuga a secco
Telaio A doppia culla, In tubi di acciaio ad alto resistenziale
Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica, Ø 33 mm, corsa 120mm
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico, con regolazione del precarico, corsa 102
mm
Freno anteriore Idraulico con disco a wave, Ø 260 mm - ABS
Freno posteriore Idraulico con disco wave Ø 220 mm
Pneumatico anteriore Tubless 110/80 - 14''
Pneumatico posteriore Tubless 130/70 - 13''
Lunghezza 1.920 mm
Larghezza 765 mm
Passo 1.350 mm
Capacità serbatoio
carburante 9 L
Omologazione EURO 5
PROMO VANTAGGI EURO 400 MESE DI DICEMBRE
Alesaggio / Corsa 61,5 mm x 58,7 mm
Cilindrata 174 cc
Potenza max 13 kW a 8.500 rpm
Coppia max 16,5 Nm a 7.000 rpm
Consumi 2,6 l/100 km
Emissioni CO2 61 g/km
Distribuzione Monoalbero a camme in testa, 4 valvole
Raffreddamento Liquido
Alimentazione Iniezione elettronica
Lubrificazione A carter umido
Avviamento Elettrico
Cambio Variatore automatico di velocità (CVT)
Frizione Automatica, centrifuga a secco
Telaio A doppia culla, In tubi di acciaio ad alto resistenziale
Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica, Ø 33 mm, corsa 120mm
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico, con regolazione del precarico, corsa 102
mm
Freno anteriore Idraulico con disco a wave, Ø 260 mm - ABS
Freno posteriore Idraulico con disco wave Ø 220 mm
Pneumatico anteriore Tubless 110/80 - 14''
Pneumatico posteriore Tubless 130/70 - 13''
Lunghezza 1.920 mm
Larghezza 765 mm
Passo 1.350 mm
Capacità serbatoio
carburante 9 L
Omologazione EURO 5
PROMO VANTAGGI EURO 400 MESE DI DICEMBRE
Leasing
detailpage.leasing.title Unicar Spa
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.282,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,97
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 404,88
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelUnicar Spa
InterlocuteurMichael Margarone
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.