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Aprilia Tuono660 Factory (2022)
€ 8 590,-
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
7 280 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2022
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Streetfighter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 7 280 km
- Année
- 06/2022
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 659 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 181 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Régulateur de vitesse
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- LED phare de jour
- Autres
- Pot catalytique
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Système APRC (aides à la conduite)
1ère main immatriculée en juin 2022 au Luxembourg
Protection de fourche R&G racing noire
Sliders de réservoir R&G racing - carbon
Protection de réservoir Aprilia
Pions de béquille arrière / protections de bras oscillant arrière R&G racing
Selle passager standard et sport (sur la photo)
Kit protection moteur GB racing (3 pièces)
Levier d'embrayage Puig réglable en écartement
Obturateurs de cales pieds passager R&G racing
Prise USB au tableau de bord
Centrale inertielle
Suspensions avant et arrière réglables
Temps de chauffe respecté
Pas de circuit
Révision des 1000 km faite, filtre à huile et huile changés chaque année
En très bon état, entretenue avec soin
Deux clefs
Manuels d'utilisateur en Français
Certificat de Conformité Européen disponible
La moto a plus de 6 mois et plus de 6000 km
Kilométrage légèrement évolutif
Elle ne fait l'objet d'aucune campagne de rappel active (extrait de données véhicule disponible si besoin)
Pas d'essai
Premier contact par email
1ère main immatriculée en juin 2022 au Luxembourg
Protection de fourche R&G racing noire
Sliders de réservoir R&G racing - carbon
Protection de réservoir Aprilia
Pions de béquille arrière / protections de bras oscillant arrière R&G racing
Selle passager standard et sport (sur la photo)
Kit protection moteur GB racing (3 pièces)
Levier d'embrayage Puig réglable en écartement
Obturateurs de cales pieds passager R&G racing
Prise USB au tableau de bord
Centrale inertielle
Suspensions avant et arrière réglables
Temps de chauffe respecté
Pas de circuit
Révision des 1000 km faite, filtre à huile et huile changés chaque année
En très bon état, entretenue avec soin
Deux clefs
Manuels d'utilisateur en Français
Certificat de Conformité Européen disponible
La moto a plus de 6 mois et plus de 6000 km
Kilométrage légèrement évolutif
Elle ne fait l'objet d'aucune campagne de rappel active (extrait de données véhicule disponible si besoin)
Pas d'essai
Premier contact par email
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.656,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
