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Kilométrage
19 173 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2016
Carburant
Essence
Puissance
129 kW (175 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 19 173 km
- Année
- 06/2016
- Contrôle technique
- 07/2026
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 129 kW (175 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 100 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Hiermit verkaufe ich aus Zeitmangel meine geliebte Aprilia. Sie wurde nur bei schönem Wetter bewegt und hat keine Rennstrecke gesehen. Sie wurde immer vernünftig warm und kalt gefahren. Es handelt sich noch um das beliebte Euro 3 Modell mit eingetragenen 107 DB. Es ist das Factory Modell was das Öhlins Fahrwerk hat. Es wurden immer alle Wartungen eingehalten und die Maschine ist scheckheft gepflegt. Sie stand immer abgedeckt in einer trockenen Garage. Ich bin der 2te Besitzer und die Maschine ist weitgehendes im Original Zustand. Das Fahrwerk hat vor ca. 5000 km einen kompleten Service bekommen. Es sind Bridgestone S22 Reifen drauf, welche ca. 2000 Km gesehen haben.
Es wurde folgendes umgebaut:
- kurzer Kennzeichenhalter von R&G
- Auspuffblende aus echtem Carbon
- kleine Blinker ohne Gehäuse von Motogadget
- Bremspumpe von Brembo (RCS 19x18-20) Radial.
- kühlerschutzgitter (Wasser+ Öl Kühler) von R&G.
- Stompgrip Tankpads
Alle Teile haben eine Abe und sind somit zugelassen.
Alle Originalteile sind noch vorhanden und werden mitgegeben.
Die Bremspumpe hatte einen Defekt, weshalb eine andere verbaut ist.
TÜV ist am 05.07.2024 neu gemacht worden und es wurden keine Mängel festgestellt.
Die Maschine ist unfallfrei, aber leider ist bin ich beim rangieren leicht zur Seite gekippt, sodass ich an einen hohen Stein gekommen bin, aber es ist nichts beschädigt, außer ein leichter Kratzer am Motordeckel, was aber überprüft und nachgebessert wurde. Es fällt nicht wirklich auf, wenn man es nicht weiß (siehe letztes Foto).
Die Maschine hat dem alter entsprechend leichte Gebrauchsspuren, aber ist in einem sehr gepflegten Zustand.
Es ist aktuell noch eine Hülse für einen Constands Zentralständer verbaut, die ich aber auf Wunsch abbaue, es sei den man möchte die Adapterplatte mit dazu haben.
Der Soziussitz ist auch dabei und die Blenden für die Soziusrasten Aufnahme.
Ich gebe noch ein Werkstatthandbuch dazu was knapp 100 Euro gekostet hat.
Da es ein Privat Verkauf ist wird das Motorrad unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Es wurde folgendes umgebaut:
- kurzer Kennzeichenhalter von R&G
- Auspuffblende aus echtem Carbon
- kleine Blinker ohne Gehäuse von Motogadget
- Bremspumpe von Brembo (RCS 19x18-20) Radial.
- kühlerschutzgitter (Wasser+ Öl Kühler) von R&G.
- Stompgrip Tankpads
Alle Teile haben eine Abe und sind somit zugelassen.
Alle Originalteile sind noch vorhanden und werden mitgegeben.
Die Bremspumpe hatte einen Defekt, weshalb eine andere verbaut ist.
TÜV ist am 05.07.2024 neu gemacht worden und es wurden keine Mängel festgestellt.
Die Maschine ist unfallfrei, aber leider ist bin ich beim rangieren leicht zur Seite gekippt, sodass ich an einen hohen Stein gekommen bin, aber es ist nichts beschädigt, außer ein leichter Kratzer am Motordeckel, was aber überprüft und nachgebessert wurde. Es fällt nicht wirklich auf, wenn man es nicht weiß (siehe letztes Foto).
Die Maschine hat dem alter entsprechend leichte Gebrauchsspuren, aber ist in einem sehr gepflegten Zustand.
Es ist aktuell noch eine Hülse für einen Constands Zentralständer verbaut, die ich aber auf Wunsch abbaue, es sei den man möchte die Adapterplatte mit dazu haben.
Der Soziussitz ist auch dabei und die Blenden für die Soziusrasten Aufnahme.
Ich gebe noch ein Werkstatthandbuch dazu was knapp 100 Euro gekostet hat.
Da es ein Privat Verkauf ist wird das Motorrad unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 120,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.110,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 39.312,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 819,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
