detailpage.leasing.tip.text
1 / 45
Kilométrage
19 525 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2013
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
- N° d'annonce
- Z-502-KD
- Garantie
- Oui
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 19 525 km
- Année
- 01/2013
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 72 kW (98 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 330 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 963 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 116 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Sellerie cuir
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Assistant au freinage d'urgence
- ESP
- Autres
- Jantes alliage (16")
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Blauw
- Intérieur
- Cuir
Description
My other car is also an Aston Martin - Aston Martin Cygnet
We leven allemaal in een tijd van reductie. Alles moet, volgens de Greta-commissie, minder. Automerken moeten hun parade paarden, met vaak grote potente motoren, aanpassen om de CO2 doelstellingen te halen. Een Volkswagen of Skoda heeft daar niet zo veel last van. Wanneer je enkel sportauto’s voor gentlemen maakt, met V12’en in de neus, heb je een uitdaging. Dús bedacht Aston Martin de Cygnet. Een inventieve samenwerking tussen Toyota en Aston Martin.
Toyota verzorgde de koets en motorisering, Aston Martin de styling, afwerking en het interieur. Eindresultaat? Een ontzettend leuke (verstandige), unieke stadsauto met de flair en beleving van Aston. Alles in het interieur is in verwende Connolly-koeien gestoken, mét dubbele stiksels en échte aluminium afwerking-delen. De techniek verzorgd door Toyota, dat merk je in betrouwbaarheid en prijzen. Prettig dat de Japanners toch wat minder humor hebben.
Die van ons? Zoals je weet, altijd een beetje éxtra speciaal. Het betreft een origineel Duits geleverd exemplaar vanuit de tweede eigenaar, volledig dealer onderhouden. Bij het aanstrepen van de opties had je een mogelijkheid om je Cygnet uniek te maken. Een Q-special. Deze Cygnet is in Skyfox Silver uitgevoerd, een erg bijzondere lichtblauw-grijze kleur. Kostte 8.200 euro extra, maar dan heb je ook wat! Dus, ben je opzoek naar één van de meest unieke stads/boodschappen auto? Wij hebben hem. Tot snel!
We leven allemaal in een tijd van reductie. Alles moet, volgens de Greta-commissie, minder. Automerken moeten hun parade paarden, met vaak grote potente motoren, aanpassen om de CO2 doelstellingen te halen. Een Volkswagen of Skoda heeft daar niet zo veel last van. Wanneer je enkel sportauto’s voor gentlemen maakt, met V12’en in de neus, heb je een uitdaging. Dús bedacht Aston Martin de Cygnet. Een inventieve samenwerking tussen Toyota en Aston Martin.
Toyota verzorgde de koets en motorisering, Aston Martin de styling, afwerking en het interieur. Eindresultaat? Een ontzettend leuke (verstandige), unieke stadsauto met de flair en beleving van Aston. Alles in het interieur is in verwende Connolly-koeien gestoken, mét dubbele stiksels en échte aluminium afwerking-delen. De techniek verzorgd door Toyota, dat merk je in betrouwbaarheid en prijzen. Prettig dat de Japanners toch wat minder humor hebben.
Die van ons? Zoals je weet, altijd een beetje éxtra speciaal. Het betreft een origineel Duits geleverd exemplaar vanuit de tweede eigenaar, volledig dealer onderhouden. Bij het aanstrepen van de opties had je een mogelijkheid om je Cygnet uniek te maken. Een Q-special. Deze Cygnet is in Skyfox Silver uitgevoerd, een erg bijzondere lichtblauw-grijze kleur. Kostte 8.200 euro extra, maar dan heb je ook wat! Dus, ben je opzoek naar één van de meest unieke stads/boodschappen auto? Wij hebben hem. Tot snel!
Leasing
detailpage.leasing.title DTM Collectibles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 180,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.370,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.960,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 270,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A., Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelDTM Collectibles
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2022InterlocuteurDieter Tielman
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
