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Aston Martin Vanquish
V12 S 5.9 - Dealer Maintained -

NAARDEN, NL
€ 107 007,-5
Cool Classic Club
Kilométrage
51 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2006
Carburant
Essence
Puissance
388 kW (528 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2
N° d'annonce
23-GDT-4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2006
Contrôle technique
Nouveau
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
388 kW (528 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
5 935 cm³
Vitesses
6
Cylindres
12
Poids à vide
1 870 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Pare-brise chauffant
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Anti-démarrage
  • Anti-patinage
  • Direction assistée
  • Système de contrôle de la pression pneus
Autres
  • Jantes alliage (19")

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Couleur originale
Meteorite Silver Metallic (gri
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

English/German Below.

“Aston Martin call it the Vanquish, we call it the Vanish.” - Quartermaster

De Aston Martin Vanquish is één van onze favoriete Cool Classics. Niet alleen omdat de V12, zeker voor zijn tijd, heel erg snel was maar vooral vanwege de onverbeterlijke looks. De ultieme gentleman sportscar!

De Vanquish werd geboren vanuit ‘project Vantage’ waar Aston Martin druk bezig was met de ontwikkeling van de 6.0 V12. Deze werd al iets eerder voor de geboorte van de Vanquish uitgegeven in de DB7, wat direct een groot succes was. Toen de Vanquish in 2001 aan het publiek werd getoond, was het een nieuw concept voor Aston Martin, waar de gehele koets bestond uit aluminium en het chassis van koolstofvezel en aluminium.

De Vanquish kreeg nog iets voor de échte Bonds onder ons, nog een andere versie; De Vanquish S. Ze hadden vast ‘The World Is Not Enough’ op replay staan. Speciaal voor die mensen werd de V12 gekieteld van 460 naar 520 PK en kon de gentleman’s coupé in slechts 4.6 seconden de 100 aantikken. Als je een beetje ruimte had (en haar op de borst) was ook de 321 km/h geen probleem.

Zodra je instapt, krijg je een extra bijzonder gevoel. Er waren ‘slechts’ 8 Conolly koeien nodig om de Vanquish S te voorzien van zijn prachtig, distinctieve interieur. Zodra je zit snap je waarom Pierce Brosnan zijn keuze liet vallen op de Vanquish, de Halle Berry’s komen met deze sex on wheels vanzelf! Die van ons heeft slechts 51 duizend kilometer gereden, is origineel geleverd in het zonnige Californië en is volledig dealer onderhouden. Op zoek naar een gentleman’s car met serieuze potentie? Ook onze Vanquish S is licensed to thrill!

--

English.

"Aston Martin call it the Vanquish, we call it the Vanish." - Quartermaster

The Aston Martin Vanquish is one of our favourite Cool Classics. Not just because the V12 was very fast, especially for its time, but mainly because of its incorrigible looks. The ultimate gentleman sports car!

The Vanquish was born from 'project Vantage' where Aston Martin was busy developing the 6.0 V12. This was released a little before the Vanquish's birth in the DB7, which was an instant success. When the Vanquish was shown to the public in 2001, it was a new concept for Aston Martin, where the entire body was made of aluminium and the chassis of carbon fibre and aluminium.

The Vanquish got another version for the real Bonds among us; The Vanquish S. They must have had 'The World Is Not Enough' on replay. Especially for those people, the V12 was spiked from 460 to 520 HP and the gentleman's coupe could hit 100 in just 4.6 seconds. If you had a bit of space (and hair on your chest), the 321 km/h was no problem either.

As soon as you get in, you get an extra special feeling. It took 'only' eight Conolly cows to give the Vanquish S its beautifully distinctive interior. As soon as you sit down you understand why Pierce Brosnan chose the Vanquish, Halle Berry's come naturally with this sex on wheels! Ours has covered just 51 thousand kilometres, was originally delivered in sunny California and has been fully dealer maintained. Looking for a gentleman's car with serious potential? Our Vanquish S is also licensed to thrill!

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German.

"Aston Martin nennt ihn Vanquish, wir nennen ihn Vanish." - Quartiermeister

Der Aston Martin Vanquish ist einer unserer liebsten Cool Classics. Nicht nur, weil der V12 besonders für seine Zeit sehr schnell war, sondern vor allem wegen seines unverbesserlichen Aussehens. Der ultimative Gentleman-Sportwagen!

Der Vanquish entstand aus dem "Projekt Vantage", bei dem Aston Martin mit der Entwicklung des 6.0 V12 beschäftigt war. Dieser kam kurz vor der Geburt des Vanquish im DB7 auf den Markt, der ein sofortiger Erfolg war. Als der Vanquish 2001 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, war dies ein neues Konzept für Aston Martin, bei dem die gesamte Karosserie aus Aluminium und das Chassis aus Kohlefaser und Aluminium gefertigt war.

Für die echten Bonds unter uns gab es eine weitere Version des Vanquish: den Vanquish S. Die müssen wohl "The World Is Not Enough" im Replay gehabt haben. Speziell für diese Leute wurde der V12 von 460 auf 520 PS aufgestockt und das Gentleman-Coupé schaffte es in nur 4,6 Sekunden auf 100. Mit etwas Platz (und Haaren auf der Brust) waren auch die 321 km/h kein Problem.

Sobald man einsteigt, bekommt man ein ganz besonderes Gefühl. Nur" acht Conolly-Kühe waren nötig, um dem Vanquish S sein wunderschönes, unverwechselbares Interieur zu geben. Sobald man sich hinsetzt, versteht man, warum Pierce Brosnan sich für den Vanquish entschieden hat, und Halle Berry passt natürlich zu diesem Sex auf Rädern! Unser Wagen hat nur 51 Tausend Kilometer zurückgelegt, wurde ursprünglich im sonnigen Kalifornien ausgeliefert und von einem Händler gewartet. Sie suchen einen Gentleman's Car mit großem Potenzial? Unser Vanquish S ist auch für den Nervenkitzel zugelassen!

Meer informatie

Technische informatie
Bandenmaat voor: 255/40 R19
Bandenmaat achter: 285/40 R19
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 321 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 305 kg
GVW: 2.175 kg
Afmetingen (LxBxH): 467 x 192 x 132 cm
Wielbasis: 269 cm

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 344 - € 376 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

Aanvullende opties en accessoires

  • 3 punts veiligheidsgordel
  • analoge klok
  • Central Locking
  • Speciale kleur
  • Sportuitlaatsysteem
  • USB aansluiting
  • Verwarmde stoelen voor

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Cool Classic Club

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 24.120,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
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1,01

detailpage.leasing.monthlyCosts

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60 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 402,-

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Consors Finanz BNP Paribas, Rüdesheimer Straße 1, 80686 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Cool Classic Club
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2018
InterlocuteurRobbert Buijs

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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