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Audi 100
2.2 CS Avant quattro

Heelweg, NL
€ 11 500,-

A discuter

Kilométrage
295 876 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1986
Carburant
Essence
Puissance
101 kW (137 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Break
État
Ancêtre
Transmission
4x4
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1986
Contrôle technique
07/2026
Dernier contrôle technique
07/2024
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
101 kW (137 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 226 cm³
Vitesses
5
Cylindres
5
Poids à vide
1 457 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Ordinateur de bord
  • Radio
Sécurité
  • ABS
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Attache remorque
  • Jantes alliage (15")
  • Porte-bagages
  • Pot catalytique
  • Roue de secours
  • Sièges sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Brun
Intérieur
Tissu

Description

Finden Sie die Beschreibung in Deutsch unten.

In deze auto onderweg zijn is een echte jaren 80 beleving, met de 5-cilinderroffel, de kenmerkende wegligging, een bak ruimte, en voor die tijd veel luxe aan boord.

De uitvoering is zeldzaam: als Avant, met quattro, een luxe uitvoeringsniveau, vrijwel full option, in jaren 80 Tizianrot metallic. Originele staat.
De Audi 100 typ 44 was in zijn tijd heel modern met zijn goede stroomlijn, strak design en hoog comfort. In 1982 had de 100 de laagste cw-waarde wereldwijd van 0,30. Het silhouet van de Avant is uniek door de karakteristieke daklijn. Schöne Kombis heißen Avant.
Auto is deels gerestaureerd/ gereviseerd

Ik ben een liefhebber, heb de auto nu 8 jaar in bezit, nu te koop omdat ik tijd wil
vrijmaken voor andere dingen.

Nieuw in Duitsland geleverd.

Over 2 jaar wordt hij 40 jaar en dus oldtimer. Nu in overgangsregeling: slechts +/- 130 euro wegenbelasting per jaar, stallen in dec jan feb.

Verse APK gekregen 18-7-2024, geldig tot 18-7-2026.

Auto is voorzien van o.a. deze opties:
climate control
elektrisch bediende ramen voor/ achter
elektrisch bediende en verwarmbare spiegels
elektrisch bediend schuif/kanteldak
cruise control
ABS
Auto-Check-systeem
boordcomputer
quattro met middendiffsper en achterdiffsper handbediend
dakreling
afneembare trekhaak Westfalia
elektrische hoogteverstelling koplampen
in hoogte verstelbare bestuurdersstoel
zonneweringen achter (zeldzaam)
getint glas rondom
ruitenwisser+ sproeier achter
lederen stuur
bagageruimte-afdekhoes
CS-uitvoering:
-sportstoelen
-sportiever onderstel
-15 inch lichtmetaal
-mistlampen voor

De laatste jaren zijn o.a. deze onderdelen vernieuwd/ gereviseerd:
-koppeling compleet nieuw, 2x koppelingscilinder, leiding
-distributieriem, waterpomp
-lager, homokineten cardanas
-schakelmechanisme
-versnellingsbakolie, keerringen, versnellingsbaksteunen
-4x remklauwen, 4x remslangen, remblokken voor
-4x Continental banden
-hydr. klepstoters
-olie achterdiff
-remleidingen
-ruitensproeierpomp
-rotor, verdelerkap, bougies, bougiekabels
-draagarmrubbers achter
-accu
-wielbouten

Bij serieuze interesse, stuur gerust een bericht.
Staat in omgeving Doetinchem (NL)


Deutsch:
In dieses Auto unterwegs sein ist eine richtige 80er-Jahre-Erfahrung: das 5-Zylindergeräusch, spezifische Straßenlage, viel Raum, und für damals viel Luxus an Bord.

Die Ausstattung ist selten: als Avant, mit quattro, ein luxuriöse Ausstattungsstufe, so gut wie full option, in 80er Farbe Tizianrot metallic. Dazu in Originalzustand.
Die Audi 100 Typ 44 war in sein Zeit sehr modern mit seine gute Stromlinie, straff Design und hoch Komfort. In 1982 hatte der 100 der weltweit niedrigste cw-Wert von 0,30. Das Silhouette vom Avant-Modell ist einzigartig durch die charakterische Dachlinie. Schöne Kombis heißen Avant.
Fahrzeug wurde teilweise restauriert/ überholt

Ich bin ein Liebhaber, habe es jetzt 8 Jahre in Besitz. Es ist jetzt zum verkaufen weil ich will mehr Zeit haben für andere Sachen.

Fahrzeug wurde neu in Deutschland zugelassen.

18-7-2024 geprüft in den Niederlanden (APK), gültig bis 18-7-2026.

Das Fahrzeug ist mit u.A. folgendes ausgestattet:

Klimaautomatik
Elektrische Fensterheber vorne hinten
Elektrische Spiegelbedienung und beheizbar
Elektrisches Schiebe/ Ausstellstahldach
Tempomat
ABS
Auto-Check-System
Bordcomputer
quattro mit Mittensperre und Hecksperre Handbediend
Dachreling
Abnehmbare Anhängerkupplung Westfalia
Elektrische Höhenverstellung Scheinwerfer
Fahrersitz höhenverstellbar
Sonnerollos hinten (selten)
Getöntes Glas komplett
Scheibenwischer + Waschanlage hinten
Lenkrad Leder
Kofferraumabdekbezug
CS-Ausstattungsstufe mit dazu u.A.:
-Sportsitze
-‘Sportliches‘ Fahrgestell
-15 Zoll Leichtmetall
-Nebelscheinwerfer

Die letzten Jahren sind u.A. folgende Teile erneut/ überholt:

-Kupplung komplett neu, 2x Kupplungszylinder, Leitung auch
-Zahnriemen, Wasserpumpe
-Kardanwelle: Lager und 2x Doppelgelenk
-Schaltgelenk
-Getriebeöl, Dichtringe, Getriebestützen
-Öl Heckdifferential
-4x Bremszange, 4x Bremsschläuche, Bremsklötzen vorne
-4x Continental Reifen
-hydr. Ventilstössel
-Bremsleitungen
-Scheibenwischerpumpe
-Entzündung Teile erneut
-Traglenkergummis hinten
-Batterie
-Radbolzen

Standort in den Niederlanden, Umgebung Kleve/ Emmerich am Rhein

Falls Sie interessiert sind, bitte senden Sie ein Nachricht.

Leasing

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 1.195,-
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€ 1.195,-

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€ 199,-

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€ 0,1095
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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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