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Le savais-tu ?
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Audi 200200 Turbo Motor 100.000km
€ 7 999,-
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
254 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1984
Carburant
Essence
Puissance
134 kW (182 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 254 000 km
- Année
- 11/1984
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 04/2018
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 134 kW (182 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 119 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 5
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage (15")
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Brun
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Velours
Description
Deutsch and Nederlands scroll down
Only email or whatsapp please!
English
Audi 200 Turbo 182hp KG engine 5-speed gearbox
23/10/1984
I am the 2nd owner, 1st owner owned the car from new until 2018, since 2003 the car was stationary in an underground garage when the man was 84 years old.i bought it the guy was 84 years old.
6years in my possession and had few problems even distant trips with it without problems (luxemburg, austria, romania)
Very nice 200 originally from France with the yellow headlights.
Blue velours Interior is in top condition as you can see on photo.
Exterior is very nice but some panels repainted.
Most important things:
All invoices from 1989 to 2003 are with it and many things have been replaced there is really no savings. (I think somewhere around 18,000€ in invoices over those 14 years).
In 1993 at 163,000 km Audi fitted a new engine and turbo at a cost of €7600, so the current engine has done just under 100,000 km.
New servo pump / brake pump and steering box 2000 at 215,000km.
Replaced the timing belt and water pump in 2018.
New spark plugs and filters
Bonnet and roof repainted
New front and rear wheel bearings
Electric windows motors replaced
This year
Oil change
New ignition coil
New camshaft sensors
New G40 sensor
Minus points:
Scratches here and there such as under the rear bumper
Tyres have good tread but are old
Airco does not work but with R12 that is to be expected.
Deutsch
Audi 200 Turbo 182PS KG-Motor 5-Gang-Getriebe
23/10/1984
Ich bin der 2. Besitzer, 1. Besitzer besaß das Auto von neu bis 2018, seit 2003 stand das Auto in einer Tiefgarage als der Mann 84 Jahre alt war.
6Jahre in meinem Besitz und hatte wenig Probleme auch Fernreisen mit ihm ohne Probleme (Luxemburg, Österreich, Rumänien)
Sehr schöner 200er ursprünglich aus Frankreich mit den gelben Scheinwerfern.
Blaues Velours Interieur ist in Top-Zustand wie Sie auf dem Foto sehen können.
Exterieur ist sehr schön, aber einige Platten neu lackiert.
Die wichtigsten Dinge:
Alle Rechnungen von 1989 bis 2003 sind dabei und viele Dinge wurden ersetzt, es gibt wirklich keine Einsparungen. (Ich denke, irgendwo um 18.000€ in Rechnungen über diese 14 Jahre).
In 1993 hat Audi bei 163.000 km einen neuen Motor und Turbo für 7600 € eingebaut, der aktuelle Motor hat also knapp 100.000 km gelaufen.
Neue Servopumpe/Bremspumpe und Lenkgetriebe 2000 bei 215.000 km.
Der zahnrieme und die Wasserpumpe wurden 2018 ausgetauscht.
Neue Zündkerzen und Filter
Motorhaube und Dach neu lackiert
Neue radlager vorne und hinten
Elektrische Fensterhebermotoren ersetzt
Dieses Jahr
Ölwechsel
Neue Zündspule
Neue Nockenwellensensoren
Neuer G40-Sensor
Minuspunkte:
Kratzer hier und da, z. B. unter der hinteren Stoßstange
Reifen haben gutes Profil, sind aber alt
Die Klimaanlage funktioniert nicht, aber bei R12 ist das zu erwarten.
Nederlands
Audi 200 Turbo 182Pk KG motor 5 bak
23/10/1984
Ik ben de 2de eigenaar, 1e eigenaar heeft de auto in bezit gehad van nieuw tot 2018, sinds 2003 stond de auto stil in een ondergrondse garage toen was die man 84 jaar.
6jaar in mijn bezit en weinig problemen gehad ook verre trips mee gedaan zonder problemen (luxemburg, oostenrijk, roemenie)
Zeer mooie 200 oorsponkelijk uit Frankrijk met de gele koplampen.
Blauw velours Interieur is in topstaat zoals je kan zien op foto.
Buitenkant is zeer mooi maar wel een paar panelen herspoten.
Belangerijkste zaken:
Alle facturen van 1989 tot 2003 zitten erbij en veel zaken zijn vervangen er is echt niet op bespaard. (ik denk ergens rond de 18.000€ aan facturen op die 14 jaar)
In 1993 op 163.000 km is er door audi een nieuwe motor en turbo geplaatst ten beloppe van €7600 de huidige motor heeft dus net geen 100.000km gelopen.
Niewe servopomp / rempomp en stuurhuis 2000 op 215.000km.
In 2018 de distrubutieriem en waterpomp vervangen.
Nieuwe bougies en filters
Motorkap en dak herspoten
Nieuwe roulementen voor en achter
electrische ramen motortjes vervangen
Dit jaar
Oliewissel
Nieuwe bobine
Nieuwe nokkenassensors
Nieuwe G40 sensor
Minpuntjes:
Hier en daar een krasje zoals onder de achterbumper
Bandjes zijn nog goed van profiel maar oud
Airco werk niet maar met R12 is dat ook te verwachten.
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English
Audi 200 Turbo 182hp KG engine 5-speed gearbox
23/10/1984
I am the 2nd owner, 1st owner owned the car from new until 2018, since 2003 the car was stationary in an underground garage when the man was 84 years old.i bought it the guy was 84 years old.
6years in my possession and had few problems even distant trips with it without problems (luxemburg, austria, romania)
Very nice 200 originally from France with the yellow headlights.
Blue velours Interior is in top condition as you can see on photo.
Exterior is very nice but some panels repainted.
Most important things:
All invoices from 1989 to 2003 are with it and many things have been replaced there is really no savings. (I think somewhere around 18,000€ in invoices over those 14 years).
In 1993 at 163,000 km Audi fitted a new engine and turbo at a cost of €7600, so the current engine has done just under 100,000 km.
New servo pump / brake pump and steering box 2000 at 215,000km.
Replaced the timing belt and water pump in 2018.
New spark plugs and filters
Bonnet and roof repainted
New front and rear wheel bearings
Electric windows motors replaced
This year
Oil change
New ignition coil
New camshaft sensors
New G40 sensor
Minus points:
Scratches here and there such as under the rear bumper
Tyres have good tread but are old
Airco does not work but with R12 that is to be expected.
Deutsch
Audi 200 Turbo 182PS KG-Motor 5-Gang-Getriebe
23/10/1984
Ich bin der 2. Besitzer, 1. Besitzer besaß das Auto von neu bis 2018, seit 2003 stand das Auto in einer Tiefgarage als der Mann 84 Jahre alt war.
6Jahre in meinem Besitz und hatte wenig Probleme auch Fernreisen mit ihm ohne Probleme (Luxemburg, Österreich, Rumänien)
Sehr schöner 200er ursprünglich aus Frankreich mit den gelben Scheinwerfern.
Blaues Velours Interieur ist in Top-Zustand wie Sie auf dem Foto sehen können.
Exterieur ist sehr schön, aber einige Platten neu lackiert.
Die wichtigsten Dinge:
Alle Rechnungen von 1989 bis 2003 sind dabei und viele Dinge wurden ersetzt, es gibt wirklich keine Einsparungen. (Ich denke, irgendwo um 18.000€ in Rechnungen über diese 14 Jahre).
In 1993 hat Audi bei 163.000 km einen neuen Motor und Turbo für 7600 € eingebaut, der aktuelle Motor hat also knapp 100.000 km gelaufen.
Neue Servopumpe/Bremspumpe und Lenkgetriebe 2000 bei 215.000 km.
Der zahnrieme und die Wasserpumpe wurden 2018 ausgetauscht.
Neue Zündkerzen und Filter
Motorhaube und Dach neu lackiert
Neue radlager vorne und hinten
Elektrische Fensterhebermotoren ersetzt
Dieses Jahr
Ölwechsel
Neue Zündspule
Neue Nockenwellensensoren
Neuer G40-Sensor
Minuspunkte:
Kratzer hier und da, z. B. unter der hinteren Stoßstange
Reifen haben gutes Profil, sind aber alt
Die Klimaanlage funktioniert nicht, aber bei R12 ist das zu erwarten.
Nederlands
Audi 200 Turbo 182Pk KG motor 5 bak
23/10/1984
Ik ben de 2de eigenaar, 1e eigenaar heeft de auto in bezit gehad van nieuw tot 2018, sinds 2003 stond de auto stil in een ondergrondse garage toen was die man 84 jaar.
6jaar in mijn bezit en weinig problemen gehad ook verre trips mee gedaan zonder problemen (luxemburg, oostenrijk, roemenie)
Zeer mooie 200 oorsponkelijk uit Frankrijk met de gele koplampen.
Blauw velours Interieur is in topstaat zoals je kan zien op foto.
Buitenkant is zeer mooi maar wel een paar panelen herspoten.
Belangerijkste zaken:
Alle facturen van 1989 tot 2003 zitten erbij en veel zaken zijn vervangen er is echt niet op bespaard. (ik denk ergens rond de 18.000€ aan facturen op die 14 jaar)
In 1993 op 163.000 km is er door audi een nieuwe motor en turbo geplaatst ten beloppe van €7600 de huidige motor heeft dus net geen 100.000km gelopen.
Niewe servopomp / rempomp en stuurhuis 2000 op 215.000km.
In 2018 de distrubutieriem en waterpomp vervangen.
Nieuwe bougies en filters
Motorkap en dak herspoten
Nieuwe roulementen voor en achter
electrische ramen motortjes vervangen
Dit jaar
Oliewissel
Nieuwe bobine
Nieuwe nokkenassensors
Nieuwe G40 sensor
Minpuntjes:
Hier en daar een krasje zoals onder de achterbumper
Bandjes zijn nog goed van profiel maar oud
Airco werk niet maar met R12 is dat ook te verwachten.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 2.760,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,49
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 115,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0800
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
