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Kilométrage
108 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1986
Carburant
Essence
Puissance
221 kW (300 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 108 000 km
- Année
- 12/1986
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindres
- 5
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Autres
- Compatible E-10
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Audi Sport
Description
Audi 200 quattro Gruppe A Replika nach Homologation
Der Audi 200 quattro M86 ist ein bemerkenswerter Rallye-Wagen, der in den 1980er Jahren für den Motorsport entwickelt wurde. Er basiert auf dem Audi 200, einem Modell, das für seine innovative Technik und seinen Allradantrieb bekannt ist. Der M86 ist besonders für seine Erfolge in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bekannt und hat sich als eines der leistungsstärksten Fahrzeuge seiner Zeit etabliert.
Ein herausragendes Merkmal des Audi 200 quattro M86 ist das quattro-Allradsystem, das Audi in den 1980er Jahren populär machte. Dieses System sorgte für eine hervorragende Traktion und Stabilität auf verschiedenen Untergründen, was in der Rallye-Szene von entscheidender Bedeutung ist. Der M86 war mit einem leistungsstarken 2,1-Liter-5-Zylinder-Turbomotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und Drehmoment lieferte, was ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten auf der Strecke machte.
Der Audi 200 quattro M86 war nicht nur für seine technische Raffinesse bekannt, sondern auch für seine Erfolge. Er gewann zahlreiche Rallyes und trug dazu bei, Audis Ruf als führender Hersteller im Rallyesport zu festigen. Fahrer wie Hannu Mikkola erzielten mit diesem Fahrzeug bemerkenswerte Ergebnisse und trugen zur Legende des Audi quattro bei.
Insgesamt ist der Audi 200 quattro M86 ein Symbol für die Innovationskraft von Audi im Motorsport und bleibt ein wichtiger Teil der Rallye-Geschichte. Sein Einfluss auf die Entwicklung von Allradfahrzeugen und seine Erfolge auf der Rennstrecke machen ihn zu einem faszinierenden Fahrzeug für Motorsport-Enthusiasten und Audi-Fans.
Fahrzeugdaten im Detail:
- Motorsport Motorsteuergerät 300 PS
- Motorrevedierung bei 99000 KM
- Bilsteinfahrwerk
- Große Gierling 60 & 38 Bremsanlage
- Rallyamaturenbrett
- Sparco Sitze
- Sabbelt 4 Punkt Gurte
- Drexler Sperre
- Überrollkäfig
- H Zulassung
Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Irrtümer, Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten, die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Der Audi 200 quattro M86 ist ein bemerkenswerter Rallye-Wagen, der in den 1980er Jahren für den Motorsport entwickelt wurde. Er basiert auf dem Audi 200, einem Modell, das für seine innovative Technik und seinen Allradantrieb bekannt ist. Der M86 ist besonders für seine Erfolge in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bekannt und hat sich als eines der leistungsstärksten Fahrzeuge seiner Zeit etabliert.
Ein herausragendes Merkmal des Audi 200 quattro M86 ist das quattro-Allradsystem, das Audi in den 1980er Jahren populär machte. Dieses System sorgte für eine hervorragende Traktion und Stabilität auf verschiedenen Untergründen, was in der Rallye-Szene von entscheidender Bedeutung ist. Der M86 war mit einem leistungsstarken 2,1-Liter-5-Zylinder-Turbomotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und Drehmoment lieferte, was ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten auf der Strecke machte.
Der Audi 200 quattro M86 war nicht nur für seine technische Raffinesse bekannt, sondern auch für seine Erfolge. Er gewann zahlreiche Rallyes und trug dazu bei, Audis Ruf als führender Hersteller im Rallyesport zu festigen. Fahrer wie Hannu Mikkola erzielten mit diesem Fahrzeug bemerkenswerte Ergebnisse und trugen zur Legende des Audi quattro bei.
Insgesamt ist der Audi 200 quattro M86 ein Symbol für die Innovationskraft von Audi im Motorsport und bleibt ein wichtiger Teil der Rallye-Geschichte. Sein Einfluss auf die Entwicklung von Allradfahrzeugen und seine Erfolge auf der Rennstrecke machen ihn zu einem faszinierenden Fahrzeug für Motorsport-Enthusiasten und Audi-Fans.
Fahrzeugdaten im Detail:
- Motorsport Motorsteuergerät 300 PS
- Motorrevedierung bei 99000 KM
- Bilsteinfahrwerk
- Große Gierling 60 & 38 Bremsanlage
- Rallyamaturenbrett
- Sparco Sitze
- Sabbelt 4 Punkt Gurte
- Drexler Sperre
- Überrollkäfig
- H Zulassung
Der Preis ist Verhandlungsbasis.
Irrtümer, Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten, die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
Leasing
detailpage.leasing.title Bettels Performance GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.289,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.289,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 195,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.639,42
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelBettels Performance GmbH
InterlocuteurDummy NN
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.