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Kilométrage
136 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1998
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 136 000 km
- Année
- 05/1998
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Voiture pour passionné cherchant un formidable véhicule pour profiter d’un été ensoleill.
C’est une 3eme main acheté il y a un an près d’Amsterdam. L’entretien a été exclusivement suivi chez Audi à 90%. Le 2eme propriétaire l’a gardée presque 20 ans.
Niveau mécanique, tout est impeccable. L’embrayage est une merveille, la courroie a été remplacée à 130000 kms. Une vidange complète a été effectuée l’année dernière. La dernière pièce changée a été l’alternateur il y a environ 6 mois.
Niveau carrosserie, je considère ma voiture dans un très bon état, aucune trace de rouille d’ailleurs.
L’intérieur est vraiment très propre, les sièges de l’avant qui étaient un peu usés par le temps ont été refectionnés chez le sellier Pesch il y a 2 mois…le travail est magnifique.
La capote est en bon état, toujours fonctionnelle et dans son jus d’origine.
Je ne vends le véhicule que pour l’achat d’un autre véhicule de collection.
Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à me contacter, le véhicule peut être essayé à tout moment en fonction des conditions météorologiques, la voiture ne roulant pas en hiver,
Le prix est discutable devant la voiture.
C’est une 3eme main acheté il y a un an près d’Amsterdam. L’entretien a été exclusivement suivi chez Audi à 90%. Le 2eme propriétaire l’a gardée presque 20 ans.
Niveau mécanique, tout est impeccable. L’embrayage est une merveille, la courroie a été remplacée à 130000 kms. Une vidange complète a été effectuée l’année dernière. La dernière pièce changée a été l’alternateur il y a environ 6 mois.
Niveau carrosserie, je considère ma voiture dans un très bon état, aucune trace de rouille d’ailleurs.
L’intérieur est vraiment très propre, les sièges de l’avant qui étaient un peu usés par le temps ont été refectionnés chez le sellier Pesch il y a 2 mois…le travail est magnifique.
La capote est en bon état, toujours fonctionnelle et dans son jus d’origine.
Je ne vends le véhicule que pour l’achat d’un autre véhicule de collection.
Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à me contacter, le véhicule peut être essayé à tout moment en fonction des conditions météorologiques, la voiture ne roulant pas en hiver,
Le prix est discutable devant la voiture.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 354,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.467,45
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
