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Kilométrage
225 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2001
Carburant
Essence
Puissance
195 kW (265 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 225 000 km
- Année
- 03/2001
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 195 kW (265 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 671 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 510 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,4 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Siège à réglage lombaire
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Système de navigation
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Phares au Xénon
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Pot catalytique
- Roue de secours
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Suspension sport
- Système de nettoyage des phares
- Trappe à ski
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich überlege aus Zeitgründen mein Projekt zu verkaufen. Es handelt sich hierbei
um eine Audi S4 B5 US Limousine.
Das Auto wurde 2001 in Michigan/USA zugelassen und 2006 vom Vorbesitzer aus den Staaten importiert. Seit 2013 ist der S4 in meinem Besitz.
Das Auto hat aktuell 139.900 Meilen am Tacho (ca 225.500 km). Leider hat das Fahrzeug kein Serviceheft, dafür eine Mappe mit den kompletten Rechnungen und einer Dokumentation über die Servicearbeiten.
Es sind nach wie vor die ersten Turbolader im Auto verbaut.
In diesem Jahr wurden die Nockenwellen Verschlussdeckel getauscht.
Die Ausstattung wurde von mir in den letzten Jahren umgebaut. Das beige Leder wurde gegen schwarzes getauscht. Die Vogelahornleisten (sehr selten) wurden mit Alcantara beklebt. Ein RNS-D inkl. Bluetooth hat Einzug gehalten.
Aktuell wird Anfang Mai der neubezogene Himmel in das Auto Einzug halten, da er stellenweise schon angefangen hat zu hängen. Neu bezogen wurden hierbei die A- und C-Säule, die Heckablage sowie der komplette Himmel inkl. Schiebedach.
Der Plan war ursprünglich die Technik in diesem Winter zu überholen und zu erneuern sowie einige Kosmetikarbeiten für den Sommer zu erledigen.
Es besteht außerdem die Möglichkeit ein Teilepaket zusätzlich zu erwerben.
Die aktuell wichtigsten Teile zusammengefasst:
um eine Audi S4 B5 US Limousine.
Das Auto wurde 2001 in Michigan/USA zugelassen und 2006 vom Vorbesitzer aus den Staaten importiert. Seit 2013 ist der S4 in meinem Besitz.
Das Auto hat aktuell 139.900 Meilen am Tacho (ca 225.500 km). Leider hat das Fahrzeug kein Serviceheft, dafür eine Mappe mit den kompletten Rechnungen und einer Dokumentation über die Servicearbeiten.
Es sind nach wie vor die ersten Turbolader im Auto verbaut.
In diesem Jahr wurden die Nockenwellen Verschlussdeckel getauscht.
Die Ausstattung wurde von mir in den letzten Jahren umgebaut. Das beige Leder wurde gegen schwarzes getauscht. Die Vogelahornleisten (sehr selten) wurden mit Alcantara beklebt. Ein RNS-D inkl. Bluetooth hat Einzug gehalten.
Aktuell wird Anfang Mai der neubezogene Himmel in das Auto Einzug halten, da er stellenweise schon angefangen hat zu hängen. Neu bezogen wurden hierbei die A- und C-Säule, die Heckablage sowie der komplette Himmel inkl. Schiebedach.
Der Plan war ursprünglich die Technik in diesem Winter zu überholen und zu erneuern sowie einige Kosmetikarbeiten für den Sommer zu erledigen.
Es besteht außerdem die Möglichkeit ein Teilepaket zusätzlich zu erwerben.
Die aktuell wichtigsten Teile zusammengefasst:
- Upgrade Turbolader TTE 380 (NEU)
* Bosch Einspritzdüsen (NEU)
* Bosch Benzinpumpe
* Zündkerzen, Ölfilter, Ventildeckeldichtung (NEU)
* Wabengitter in RS4 Optik (NEU)
* RS4 B7 8-Kolben Bremsanlage
* Wiechers Überrollbügelf
* diverse Kleinteile usw.
* Facelift Heckstoßstange (hat es in den USA nie gegeben)
* US und auch EU Scheinwerfer und Heckleuchten
* Schloßträger im sehr guten Zustand
* hintere Federbeinaufnahmen
* komplette Vorder- und Hinterachse auf Lager
* Bremsleitung über Hinterachse (Pickerlrelevant)
Gibt noch einiges das ich im Moment vergessen habe
Natürlich hat der Zahn der Zeit auch an diesem Auto genagt.
Deshalb habe ich heuer die Kotflügel und Folierung entfernt (aktueller Zustand auf den Fotos ersichtlich).
Kotflügel sind natürlich vorhanden!
Seit 2019 wurde am Fahrzeug kein Pickerl mehr gemacht - das Fahrzeug wurde jedoch jährlich öfter gestartet und bewegt um Standschäden vorzubeugen.
Der aktuelle Preis bezieht sich inkl. ATS DTC Cup Felgen und H&R Gewindefahrwerk.
Der S4 muss nicht unbedingt verkauft werden - jedoch wäre es schade wenn er noch länger in der Garage steht.
Es ist möglich, das Auto im aktuellen Zustand, zusammengebaut und fahrbereit, inkl. allen Teilen usw. zu kaufen.
Bei Fragen einfach melden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 475,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.